振り返り。

今日は大晦日。一昨日はバイク乗るには今年最後と思われた良い感じの暖い日だっ
たんですが、久しぶりな学生時代の忘年会で近県に居たまま。昨日は一日雨で家の
片づけもあまり出来ず、848は触る気にはなれなく。今日はその低気圧が東に行って
西高東低のとても寒く風のある日となり、何かあってはいけないし縁起担いで乗らず
仕舞いになってしまいました。
年末年始派手にセールやってた昨年コンプレッサーを買った店に行きましたが、目ぼ
しい物も無しでお金の出て行く羽目にはなりませんでした。

昨年痛い事が多すぎて色々覚えてましたが、今年の振り返りでうちの3大ニュースは。
ん～なんだそれ的なものしか無いですが、一応今年〆なんでｗ

1　カウル。

塗装に始まり、輸送事故。勉強になりました。まぁ手間はかかったけど少しは安価に
出来たしで良かった気がします。

2　Fフォーク。

 何度もバラして組んで、ネジ関係にもトラブル。カウルが取れなくなったりでまさか
ネジ切って何万も掛かるとは思いもしませんでした。後はフルメンテナンス出すと
相当違う事も分かりました。

3、転勤。
まさか、新幹線で通勤するとは。平日PCとか見れず、バイクも週末しか触れず最
近嫌になってます。更新も本当に少なくなりました（ネタもないですし・・・）

家族・知り合いで、大きな事故、怪我も無かったので良い一年でした。来年はどん
な年になるか、あてにせず行くつもりです。

そう言えば一昨日の学生時代の忘年会の前に、自分がバイクに嵌った人に思い
切って会いに行ってみると、まさかオイル屋（昔から不思議な店なんです）の跡を
次いでいて、20年以上ぶりに話す事が出来ました。息子さんもいるようで、何とTI
にも通い詰めていたらしく、チャンピオンにもなったそうです＠＠；モトクロもありま
したよ！
来年は自分のバイク人生の転機が来るかもしれません！？

今年も色々コメント頂き有難う御座いました。皆さん良い年をお迎え下さい～

レ・ミゼラブル

クリスマスイブと大蔵省殿の休日が重なり。今日は昼から2時間50分の大作映画
をポイント使って見てまいりました。生で歌ってるらしく凄いと思いましたが、ミュー
ジカルは少し苦手。大蔵省殿は感動してましたから、まぁいいか。

 

朝は用事をちゃちゃっと済ませ昨日届いてた検品と適合を確認してました。結局
チェンジ側はちょっと前に動きが渋くなりガタも大きくなった為アーム一体を交換す
る事にしました。出費はかさみますが操作系なので仕方ないと言い聞かせ。バラ
すとやはり変な個所で擦れがありますしベアリングの蓋も取れて・・・

高く付きましたが 思ったように直ったので安心しました。
それとバーエンドのキャップが取れてしまい遅れて2個（上の写真の真ん中2個の
小さな黒いやつ）購入したのですが、これが高い事＠＠；いくらだと思います？

1050円ですよ！それも1個；；2個で2100円高いです。今回は瞬間接着剤で付けて
やりました。もう一品前に揉みだしした時リヤパッドが危なかったので同時購入して
サイズ確認しました。べスラです、日本製なんですね～

 拘ったわけではなく、リヤはあまり種類が無いようでこれに決めました。今度つけた
時インプレ入れます。
今日から本当に寒くなってきました。残りわずか皆さんお体は御自愛下さいませ！
来週仕事は今年最終戦！

ブレード。

昨日は多少暖かかったものの雨上がりでバイクには乗らず、残りの年賀等を
仕上げてました。今日は風も吹き始め気温も下がってきました。朝少し乗りま
したが、山に向かって走りはしたものの、パシパシとヘルメットを叩く雨の音が
するので方角換えたりしたのですが、何処行ってもパラパラと雨が降ってる状
況だったので70㎞程度で止めました。
今日はフロントが滑って本当にビビりました；；路面温度にはやられないように
気をつけよ。

今日は自家用車のリヤワイパーブレードが駄目になっていたのでオートバック
スへ行ってきました。誕生月でハガキも貰っていたので。

前回換えた時もだったのに7、今回も長さを調べず行ったので失敗。長さを切っ
たりする作業で、手は油だらけ。次回は間違えないようにしないと。

 年末だし家のまわりも少し綺麗にしたりしないといけませんね。明日明後日は
クリスマスですね。子供はもう大きくなったのでプレゼントを置くような事はしま
せんが、冬休みになった事だし出て行く金額は確実に増えてます＠＠。
明日はどんな予定が有るのか、ちょっと恐ひ。
 

こういう日も。

毎週金曜～土曜にかけて天気の良くない悪循環が続いています、来週もまたそんな
感じになってます、ええ加減にしてほしい‐ー；　で週末は結構寒くなって、バイク乗るの
も気合必要です。
今日は掃除、選挙、クリスマスも近いので外でランチしました。昨晩の雨が無けりゃ朝
から山の方にでも行けば良かったほどの暖かさでしたが。こういう日は体の力も抜けて
乗れるので、12月はまだ良いです。暖かいと排気音もなんだか乾いているように聞こえ
て心地良い感じです。

 さて来週は忘年会も始まります。年賀状も早めに仕上げよ！
 

リコール。

今日はもう少し路面が乾けば乗ろうかと思ってた矢先の雨で乗れずな日でした。
気温は高くて良かったのに少し残念。

さて我が家の自家用車を先週はローテーションやリヤランプとか直したんですが
結局12月頭にリヤランプの不具合で49万台リコール掛かっていたらしくて、交換
した様な感じです。（交換時は大蔵省殿が対応なので）台数は結構出てるから会
社も大変なんでしょうに。

明日は選挙。TVは全て選挙放送になるでしょうからDVD借りてきて準備ok。期
日前投票の数字は軒並み下回っているようで、誰がなっても同じという感覚なの
でしょう。どこの政党が取るか大体分かるし確かに面白く無いですが、選挙権は
有効使う義務も有るでしょうから、取り敢えずはこれが良いはないのでこれがベ
ターという所に。
明日この辺では天気は良さそうなので少しでも、投票率が良ければと思います。

てか第3日曜だし年賀状も待ち構えてる・・・ホント年末だ。

初雪。

ほんのちょっとだけこの辺では珍しく雪が舞いました。この辺りで降っているという事は
山陰や山の方では結構降っていると思います。風も強く気温も低くバイクには適さない
天気でした。
今朝はそう言えば思いだして、車のタイヤローテーションをしました。結構時間を取られ、
その上バックランプの片方も点灯も見たので、これまた昨日に続き2時間位。

しっかりディスクパッドの粉も付着していて掃除しながら、ＦＦなのでＦタイヤが思ったよ
り消耗してました。これで最後まで放置でいいでしょう。スタッドレスは履きません。

午後はこの天気の中それでも848。今日は珍しく近くの山へ。橋の上とかでは車体が
あちこちに行きます。寒い時は景色はいいですね。

40㎞程でしたがエンジン温めて帰還しました。ポジションランプの交換でランプ大き
さ等を確認しようとしましたが、ランプよりコードの方が短くて引き出せません；；カウ
ル外してせにゃならん様です・・・なんちゅうメンテの悪さでしょう。
この週末ですっかり顔も手もパサパサになりましたが、ケアして今週も風邪引かん
ように頑張ろ。

肌荒れ。

明日の予報、雪ダルママークが各地に入ってます。今日も60㎞程度乗りはしまし
たが今日も寒かった～この時期バイクに乗ると、いつも口元が荒てピリピリ痛い
です；；　年末準備で先週自家用車に続きサンバーもワックス掛け行いました。小
さくても面積あるので2時間もかかりました（シンドかった；；）　手も荒れて顔もクリ
ーム付けたりと冬の習慣も始めなければなりません。

ところで将来も初めての冬本番となり6日放置で13.28ⅴ。気温が低くなってきたの
でエンジン始動前の儀式はするようにしてますが、始動時が当初のような元気な
クランキングでは無くなってます。相変わらず何か扱い方に違和感が有ります。
儀式はしない方が電圧は下がらない筈だし、要はラジコンのＢＴと同じ仕様のは
ず・・・この冬持つんだろうか？

限度100kmちょっと。

今日は一日中冬の嫌な天気で、朝は屋根上とかに霜が降りてたし、その後日差しも
なくこの辺でも7℃程。午後から乗ろうとしてたのですが、午前中に848してきました。

方向は少しだけでも山の方と思い走りました。気温は3～5℃＠＠；いつもの気温チェ
ック場所を過ぎると所々路面が黒くなってしっとり濡れ初めたので少し引き返しコース
変更、120㎞弱で無事帰宅。

すれ違ったのも数台でめっきりバイクは見なくなりましたね、。もう寒いですから乗り始
めるまでが億劫で、乗った後も良い装備してないと2時間弱走ったら芯まで寒くなって
きます。まぁ100㎞ちょっとがこの時期のいいとこと思います。
リヤのプリ緩めた感じは曲がり初めのタイミングが少し遅くなった様な気はしますが
旋回中がなんだかいい感じです、このまま少し乗ってみます。

午後からあまり予想してなかった雨。午前中にウロウロしといてよかったです。

師走。

朝晩はすっかりバイクに乗る気力の無くなる寒さになりました。12月になり今年の
締め括りの準備で、1台だけ車のワックス掛けをしてやりました。白髪も目立ち始
めたので、散髪もお願いし。
848には14時頃乗れたのですが、この近辺でも日差しが時々隠れて11～10℃程
でした。朝や山の方は相当寒くなっていると思います。

 トロトロ乗りで、先日Rサスのプリロード抜いていたのですがギャップ、コーナー共
動きがつかめるような感じがして良い感じ。攻めてみてどうか分かりませんが、帰
宅後もう少し抜いてみました。このまま風邪引かずに今年一杯過ごせたらいいなぁ。

今日は映画の日で007行ってきます！

カプラーが溶着。

今朝は天気が良い分冷えてました。山はこの時期の靄で日の届かない所の寒い事；；
いつもの温度計は2℃。8：00と遅めの出発だったので一時的に辛抱なこの時期です。

いつもの場所へ上がる前はこんな靄の中じゃ駄目だな～っと思って上がっていくと
上の方は別のお天気で下界は雲海になってます。道路上には所々松の葉、落ち葉
で注意が必要でしたが、全開の所はそれなりにでした。

 山の色はすっかり変わってもう冬です。

エンジンの方冷えている時の感じが良く分かりません。2度ほど信号待ちアイドリ
ング状態から止りました。将来も少し頼りなさげな回り方。170㎞走り帰宅後、以前
真っ黒になってた所のカプラーを見てみると少しでした溶けてお互い同士溶着して
しまった跡が有ります。　直接関係があるかどうか分かりませんが・・・しっかり温ま
った後はホント調子良いんですけどね。

昨日久々らいでぃんぐナビ見てリヤサス触わってるのやってて、もう一回プリロー
ド回しに挑戦し何とか回りましたが、傷は少し入りますね（グラベル痕の方が酷い
から気にしません）チェーンもメンテでやっぱクリアー系が良いですね。電装系が
弱いって憂鬱になりますな～

 ノーマルマフラーでは中々冷えなかったんですが、チタン製でシンプルなので凄く放熱
が良いようです。どうでも良いんですが左の方が早く冷えますよ、知ってました？

 

パキッ。

3日連休なか日、まだスッキリしない天気で昨日より肌寒いなかでしたがオイル交換
行ってきました。午前中牛窓方面行った後様子見で電話かけたのですが昼からが良
いとの事で13：00過ぎにお店へ。　

両者居られ昼もまだ食べてないのに作業してもらいました。今回4月に換えて7ヶ月目
約3000㎞という標準期間より長くなってしまいました。13900kmこれで通算6回目の交
換。交換したてはいつもの事ですがエンジン、ミッションが気持ち良くなります。

今日のもう１つ目的パニガーレ跨げるかと思いましたが残念ながら1000㎞点検で848
の隣でオイル交換してました。話を聞くとオイルがボアの大きさが影響してかピストン
リングの張力が少し弱めなのか、今日までにオイルを足したそうで、アタリがつくまで
こういう作業がいるらしく、1098系には無かったとの事。そのまま作業見てるとアドレ
ス125のオイルエレメント親分バージョンの様な物がエンジン中心部から引き出され
ています、メンテですが何か色々苦労されている感じがしました（カウルペラペラだし、
オイル排出がオシッコのように前にでるし・・・）
お礼を言ってパニガレ試乗できる時また来ます。

今日はフロントスタンドのネジがパキッ？！またネジアクシデント；；何とか残痕が取れ
たから良かったものの・・・ステムの穴に刺さったままになるし・・・

 お日様が出ないと休日は感じ悪いですねｗ（エンジンが冷えてる時の調子が悪過ぎ
る様な気がしないでもないんです～30秒後位にエンジン止まります）

 

乗らない時は良い天気。

今日は朝からショッピングセンターへ、上の子と大蔵省殿と逸れて別行動ですが目的
意識も無く、歩いても直ぐ疲れるんですよ～

昼は希望も叶い少し乗れましたが、天気予報ほど寒くも無く適度に暖かい一日でバイク
乗りの方も多く見ました。　自分が乗れない日は良い天気になるような‐ー；
12月になれば寒くなるでしょうし風邪引かないようにと。

晩御飯は20年以上前から時々行ってる洋食屋さんへ今から行ってきます～

第5世代。

本日も拭えない週末悪循環な天候でした。明日は良さそうですが家族サービス時間を
取ら無ければならない予定なので少しだけでも乗ろ。
先週届いたのは上の子に何故かのクリスマスプレゼント。いきなり何でこうなるのか。

下の子が第4持ってるのですが、操作感や画面音やっぱ全て上行くしサイズは横が小
さくなり長さが長くなってました。こういうのはいつ買っても半年程度の命ですもんね。
まぁバイクも。
CBR600RRですが少し格好が今一な感じ。CBR500の方がカッコいいな（妄想＠＠；）
電子制御は相変わらずな様子です。

 

悪い雨。

秋の週末は色々なイベントが有り天候次第で困る事も多いです。今日はそんな一日
だったような気がします。航空ショー、モトレボ等天気だったら良かったのに、天気の
周期が少し前からずっと悪くなってしまって来週もあまり期待できないような感じです。
仕方ないとはいえちょっとイラッときます。本当なら今日は自分も久々団体ツーの予
定でしたが遭えなく中止。
まぁ本当にゆったりした休日を過ごす事は出来たけど、今週はメリハリが～

拍子抜け。

この週末は明日が天気悪そうで本日848してきました。先週は寒さにやられたので
9時過ぎに出発し思いっきり冬仕様でしたが、山でも10℃程度ありいつもの峠では
3往復攻めましたが、冷汗と運動量で薄ら汗まで出るほどで拍子抜け。
直射日光は無かったもののその分冷え込みも無かったのか木からの露なので路
面も濡れておらず。今年最後の攻め走りになったと思います。写ってませんが11℃
でした。

 山の色も変わり車も多めでしたし、車にパッシングされ行けども警官は見当たら
なかったのですが当分走ったところでネズミ捕りの新たな個所を発見しました。
170㎞　調子良いのであっという間でした（左ステップは重傷の様で；；）
季節も変わり目だし、そろそろオイル交換。

6℃かぁ。

今日は午前中も薄日が差す程度で、今はいつ降って来るか分からない空模様です。
そんな中昨日の装備に毛が生えた位の着込みでお山へ行きましたが、あまりの寒さ
にいつもの場所まで持たず、写真も撮る元気もありませんでした。
8～10時頃走ったのですが、848の表示では6～7℃。昨日晩秋とか書きましたが山は
もう完全な冬です。途中目の前に白バイが出てくるし‐ー；すこし出してたから何か言
われると思いましたが、赤色灯たいて抜いて行きました・・・よかった；；
とにかく寒いので110㎞走って帰還です。

昨日同様エンジンは温まるまでが気を使います、mon太以上にです。その後はどうやっ
ても調子良いので気分はまあまあｗ。帰宅後はリヤサスのプリロードいじりたくって、現
車合わせの為848で工具屋さんへ。
早速帰ってやってみましたが、駄目です・・・リヤタイヤとかフェンダー外してやらんと上
手くいきそうにありません（外しても駄目かも）

んで、転倒後誤魔化して使ってきた左ステップが１速へ落ちなくなったりしてしまい、何
度もばらして調整してきましたが、こりゃ～リペアパーツ買って交換せにゃいけなさそう
です。またお金かかるのか＠＠；

来週は1日ツーの予定、今日の教訓をしっかり受け止め真冬並みの装備とします。

風も晩秋。

散髪や用事を昼ちょっと過ぎで終わらせ少しでも乗ろうといそいそ段取。14：00頃
で天気も良くってこれは暖かいかもと思いましたが、風は冷たく完全に季節は秋の
終わり。気持ちよく走れるもの11月中位までだったでかな？

75㎞ほどいつもの東方面。エンジン温まるまで気を使います。ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧1週間
放置で13.29Ｖでした。帰宅して測ると14.01Ｖこんなに頻繁に測定した事は無いの
で良く分かりません。まぁ今後の為にも定期的に測ってみます。

この前リヤカウルの蓋と同時に買ったルーブル。

これ良いです。今までホワイト系のものしか使っていませんでしたが、何か固まっ
て綺麗にした後塗布してもヨゴレて見えてましたが、これだと透明で浸透性も良い
感じです。
明日は天気次第ですが、山に行ける回数も残り少ないでしょうから、走れると良い
のですが。

ご機嫌㊤。

昨晩飲みすぎましたが何とか普段より少し遅めには起きていざ出陣。前日より2時
間早くでてその気温差が身に染みましたし、現に5℃以上低い気温。

そして山ではこの時期特有の靄が掛かって直射日光届かない状態も影響しました。
いつもの山へですが、体は久々で何と無くしっくりいきませんでしたが848の調子が
上乗で驚ろいた程です。
ストールも全く無く、4000～6000のもたつきも無くなり集中して走れました。

いまさらですが、ショーライのインプレですが、確かに低速域で力強くなった様な気
がします。インプレッサ乗ってた頃アーシング（アース用の配線をしてやるんです）を
やった事があるんですがこの時のエンジンのゴリゴリ感に何となく似てます。
それとなんと言っても軽くなって左に行く傾向が軽減された事です。全体的な軽量感
は体感できませんが（リフトアップが少し軽く？位かと）
ただ扱いがままならず不安一杯な代物なのが難点と思います。

山では靄も切れ気温も上がり始めたので乗りは悪かったんですがそれなりに攻めて
みました。Fフォークは良い感じ、それなりのメンテをしてやれば自分にはドノーマル
で十分の様です。良く動きながらもしっとりと路面を行くような感じ。ストロークセンサ
ーが結構下に行ってたので少し伸び側だけでも調整してみます（来年か？）
その代リヤが気になり始めました、何か跳ねるような動きをしてるんじゃないかと・・・
素人なので判断しかねますが。

11月になるしもうこんなに集中して走れる時期は無いよな気がしますが、連日乗って
やるとこんなにも調子いいのか！っと感じました。せめて週一乗ってやるのが吉でしょ
うね。明日もと思うのですが天気が駄目のようです。

それにしてもフルカウル締まって良い感じ～

気持ちよく155㎞走りましたが、途中空港辺りで3台の乗用車が大きな事故をやってま
した＠＠；写真撮るのは気が引けましたので・・・人ごとでなく事故、転倒ゾッとしてそ
の後身の引き締まる思い。かもしれない運転ですかね。

良いのは天気だけ？

今日は走行会で迷って休日を取っていたものを活用しました。少し遅めに出たので
良い天気と気温で気持ち良くは走れたんですが、最初で躓きましたエンジンはかか
ったものの少し走ってエンスト、セルも元気ない！？なんで～と悩み少し待ってセル
スタート今度は回りました・・・よう分かりません、3週間ぶりでしたしなんか不都合が
あるんでしょうね＠＠；
少し心配してましたが今日は乗り気だったので少しだけ山の方へ行ってきました。
休日は山も車とか多いんですよね、今日は時間遅くても流石に少なめで走り易かっ
たです。

 17℃。給油せずに走ってると中途半端な所で警告灯点灯したので少し引き返し久々
農道ひた走り道の駅でおしっこ休憩しました。バイクは一台もおらず。

135㎞走りましたがエンジンストール3回。今まで乗るたびに1回あるか無いかだった
んですが、少し調整してみましたが。久々に乗るとやっぱり何と無く調子が・・・
帰って電圧測ってみましたが14.2ｖ。悪くないというか高めですね。

それでも明日も少し乗りたく何ヶ月ぶりになるのかフルカウルにしました。

 明日はもう少し本気で行ってみたいです。明日はどうかな～

今日は今から飲み会ですｚｚｚ　準備準備！

リベンジせなぁ。

明日は今週月曜の講師の仕事が気に入らなかったのでｗ　休みとりました。日曜は
雨のようだし、バイクはやっと走れるようになってるので、丁度良かったのかなぁ～
晩には飲み会もあるようだし‐ー；

2011/11/24は本当に痛い日でした、今も引きずる程のダメージです。今週はその走行
会もあったようで本当はリベンジで行かないといけないのですが。Fフォークの失態と
かでバタバタしてたので今週あったにも拘わらず行けませんでした。リベンジせんとい
かんかったのにね、仕事の環境も変わってるし難しかった。

天気も良さそうだったし良い感じで走れたんじゃないかな～それでも15分は短い気も
します。タイヤ気になって飛ばす気になれないし、本当はタイヤウォマー必要じゃない
ですかね？

季節も変わってしまってるので慎重に明日は乗ってみたいと思います。

お帰りという事で。

昨日Fフォークボトムのボルトが来たのでお店に取りに行きました、1週間以上かかり
ました‐ー；代金￥420。　行ってみると工場長がパニガレのマフラー置換されていまし
た。本物の姿はやっぱりカッコいいです。30万位するんだろうにノッケカラ換えるとは・・・

それにしても昨日今日といい絶好のバイク日和。乗れないのが辛いですしもう来月は
寒くなるだろうしモヤモヤ感一杯な週末でした。

そんな本日の夕方帰ってきましたFフォーク。結局ネジ切ったやつはお金かかるよ～っ
と言われビビりな自分は諦め、新たにテクニクスさんへメンテに出してました。良心的
だと思いますキチンと半値にしてくれてるし、動きも確実に良くなってます。
そりゃ言えない位勉強代はかなり掛かりました確かに；；
前回オイルの流れる音が気になっていましたがノーマルでも少し音がしてましたが、メ
ンテ後のものは全く違います。

夜遅くなりましたが、元に戻してやりたいという気持ちが勝って作業開始でやっと走れ
る姿になりました。今度は恐らく寒くなって天気悪いんだろうな～
人生そんなもんだｚｚｚ

明日は仕事、講師役で喋らなきゃいけないのでストレス全開ですトホホ；；

出張中。

昨日は仕方なくオークションで落とした右Fフォークをメンテ段取りで折れたやつも
一緒に箱詰めして発送。出張中となり来週も乗れるかどうか。
それにしてもタイミング良く（悪いのかも）右だけあったもんだ＠＠；どんなになって
帰って来るかですが、それにしても痛い思いをしまして二度と繰り返さないようにし
なければ。

リフトアップしたままで2時間程度で出来ることとなると、やったばかりですが少し動
きがもとないなぁ～と心残りだったのでもう一度やりました。

 今回は木を入れて2ピストンづつ動かして、やっとしっくりきたようで4つが同時に動く
までになりました。定期的にやるのがいいんでしょうね。

それにしてもこの良時期にのれないのは病ですね～乗れるのって幸せな事です。