やることが変。

昨日小学校（市だけかな？）は午前のみの授業でした。何故か？それは金曜
日の天気予報では台風の影響があって給食の材料とかが運べないという判
断基準があったのが一番の理由だったそうです。最近これ以外にもおかしい
事だらけ。
早朝から晴れとんのにおかしいでしょ。まぁ最近の先生とかも考えてることが幼
稚で多くの大事な事を教えることが出来ていないと思うことがあります。

東北大震災にしても役所の対応がイマイチだし（内部で働いてる全員がだとは
言いません）、役所の体勢・体質・品位・・・今一度見直せば？

珍しく外で。

昨日自宅の2年点検で業者の方がきましたが第一集水枡があまりに綺麗だ
ったので雨水枡かと思ったと冗談言われ（此間思い切って清掃したばかりだ
ったから）、UBの鏡もいつも手入れしてるんですか、綺麗です。とも言われ
特に点検項目で言われることも無く終わりました。
その時聞いた話ではやはり7～8年目にエコキュートとか設備関係で故障が
あることも多いらしく年7000円で保証延長できますけどと言われましたが、ま
ぁやめときました。当たり外れはどうしてもありますもんね。

さて長雨で湿気も多く、シャッター開けて848イジリまわすのもどうかと思い今
日も触らずでした。その代わり近くでB級グルメ店が集合しているイベが金曜
日からあったらしく、今日は下の子を連れて試しに行って来ました（いつもだ
と絶対行きませんｗ）
中止かどうか下見したのが9：00、やってましたが店員さんのほうが多い状態。

その後下の子連れて回りましたが、値段はB級ではないような・・・それと人気
のある店と無い店が一目瞭然で明確。　そのなかでもかっしゃ焼きという一見
たこ焼き中身カレー味の鳥のようなもの？とそこの焼きそばを買いました。
それとチキンラーメン無料だったのでそれたべて、何とかの豚まん食べ帰宅
しました。
火力の問題もあるでしょうし、御味はそれなりだったような気はしますが、もう
来ないかなｗ
お土産は津山ロールをかいましたが、これまた三つ葉ロール（野田の方にあ
ります）に比べれば価格、味共に全然物足りない物だったなぁ。

流石にバイク無しの連休は味気なかったです；；

無事帰ってきました。

先ほど上の子が沖縄修学旅行から帰宅してきました。なんといってもあちらも
梅雨その上台風2号の影響で殆ど雨だったようです、それも思い出になるんだ
し面白かったのかな？

今日も雨で明日も恐らく雨一色。趣向変えて動こうという事で工具屋さんに（行
動パターンは変えれません；；）
848をどうしてもイジッテると、どうしても手が油まみれになるし、これまで中性
洗剤でしか洗ってないと汚れもいまいち落ちないし、手も荒れるほうなのでい
いもの無いかと前々から思ってて、前にP店の社長にも参考意見を聞いた事
がありました、その時うちはコレ使ってるよと

結構業務量的なものでしたしどの店にも売ってそうでもなかったので・・・んで
たまたま今日行った工具屋さんにこれがあったので試しに購入。

裏面の記載にスナップオン・・・の製品だということです。また感想入れてみま
す。ちなみに黒いブラシは爪の間に入った汚れを落とす為らしいです、細かい
ですな。

読者様の欄に写真が出たり出なかったりするのが直らなくって、3人の方には
申し訳無いです、登録は消しては無く色々やってるんですがすみません。

なんにしても勉強。

上の娘が現在修学旅行で沖縄。土曜日に帰ってくる予定ですが、台風が＠＠；
帰れるんかな？　日ごろの行いがこの辺に出でますｗ

このブログもやっと20000Hit！んで色々あって設定変えてたら、こんな機能も
あるんだと・・・何かあって初めて使ったりして分かります。これで網をセットで
きました。
週末はバスケ止んで土日空けたのですが天気が付いて来てません。なんと既
に中国地方は梅雨に入ったとか、こりゃ～長梅雨になるんでしょうね；；もうい
い季節が過ぎました、早すぎです。水曜に848乗ったから諦めか。

代休。

2月東京へ行った代休を天気に合わせて5/25にもぎとりましたｗ　勿論848を
乗りまわし、今日は少し気合入れたかったので本コースへ！？
先ずはいつもと同じところでウォームアップに、気温は17～20℃この上ない
気候とお天気でした。

1往復目に結構調子よく走り始めたのですが今日は平日だった為か、何処か
らかダンプのお出まし・・・きっとそのダンプだと思いますが路面に石や砂が目
につき体硬直、気分も凹　残念ながら2往復して本コースに移動。

到着後下見しながら走りましたが、先日の結構な雨で側溝などが葉っぱで詰
まってるのか道の上を一ヶ所川のように流れてました。全ての距離を使えず
距離を短くして走り込み。するとあ～こんな事してる・・・ゼブラ（下の写真でオ
レンジ色）です、ここは前から車のスリップ痕がる所でその対策という事でしょ
うが、車はこんな事くらいじゃ関係ないでしょ；；
バイクだとそういうわけには行きません・・・いい場所だったのにめっちゃ残念
です。

それでもM５を体感できました。ホイールも換えてるのでタイヤだけの感想には

ならないですが。

攻めようと思えばいつでもいけるタイヤです。倒れ込みも早くそれもリヤから倒

れ込んでいくような感覚なのでフロントが逃げるような感覚は皆無、もうオジサン

なので後半の方でしか膝すりな乗り方は出来ませんでしたが、848とかに乗るよ

うな方でしたら、このタイヤですと少し本気でいけば評判通りいつでも膝は擦れ

るかと思います＠＠；

ただ一度少しだけスベル感覚があり、前回のタイヤに比べればほんの少しグリ

ップは落ちるのかな、ですがライフも考えるとグリップ力は申し分なし！

タイヤが新しいく信頼できたので久々に気持ちいい汗、ストレスがないとメンタル

な部分にもいい影響がでますし、結果乗るのにも集中できるんでしょうね。

今日バイク屋さんはお休みなので面倒な事が起きないようにとは思ってましたが

無事に帰還できました、7：30～11：30　252km　12.5L。

いつでもこの気持ちが大事ですね↓（このカエル鉄板製で土台も石です！）

相変わらずマスターからブレーキオイルが飛び散るのでもう思い切って外して

清掃しました、次回からは大丈夫か。

 少し融けて、いいグリップが出たようです。今後天気が悪いシーズンだしバスケ

あるし今度は何時行けるかな。折角調子でてきて乗り方が分かり掛けてきたの

に～オッサンはまた忘れます；；

形が違う？

今日は雨がよく降ってます。帰りは特にでしたので例の如く腕の所から雨漏れ
っす・・・どうしたろうかなレインウェア。

さて昨日848を見てると、Rタイヤとスイングアームとの間が10mmも開いてない
ような状態になってました。前のタイヤの時は指入れて掃除してたから何と無く
覚えてるんですが、きっとここまで狭くなって無かったです。

やっぱメーカーでかなり形（プロファイル？）が違うんですね。山形になったとい
うことは、コーナー行く時接地面積が大きくなるのかな？

比較してみましょう。

今日は午前中雨の様子だったので、来週仕事が少しでも段取り良くなるよう
に仕事をかじってきました。昼になったので野田のセブンイレブンに昼飯を買
いに行った時、ホンダのストリームがバックしてる時大きな音とともに電柱に
当たってリヤのガラスが割れるくらい激しく独り相撲してました。
悲惨でした・・・自分も気をつけよ（乗ってる人は大丈夫のようでした）
帰ったのが14：00位、晴れてましたが848を眺めてただけでした。

昨日のホイールですが、丁度一年前の同時期にタイヤとホイール換えて浮
かれている自分が居たんですね。
でまた同様にやってみます。ハーレー乗りのあの方にまたも秤を借りました。
（紹介するといってあれからしていません；；）
ホイール重量をmon太とも含めて比較してみます（2010.6.2を御参考下さい
ｗ）　848の重さだけ測ります、フロントから。

 ダンボール重量は160gでしたので　4500g-160g＝4340g　次にリアです。

 4950g-160g＝4790g　となりました。ダンボールを差し引いた重さで比較します。

mon太　　　　　フロント　4335g　　　　リア　4400g

848　　　　　　 フロント　4340g　　　　リア　4790g

M10R　　　　　フロント　2800g　　　　リア　3360g

これまた驚きです。848よりmon太のほうが　フロント　5g　リア　390g　軽量。
848はエイケン（日本製?）mon太はブレンボホイールでした。

848よりM10Rは　フロント　1540kg　　リア　1430g　軽量という結果です。

数値の後に！を付けたい位です。前にも言いましたがこの差でホイールの
値段がが高いと思うか安いと思うかは人夫々ですよねｗ（しかしどっちに転
んでも決して安い価格ではないですよね＠＠；）
ノーマルやマルケの鍛造アルミがどれくらいなのか何と無く知りたいなぁ。ど
なたか御存知では無いでしょうか？

2回目の象さん。

今日は上の子が号令を掛けたらしく13人もの友達が映画鑑賞のため朝からド
ヤドヤ・・・昨日聞いた時からゲンナリです、今回だけにしてくれ！

先週にタイヤ外したままで今日まで手付かずの状態でした。木曜日におじさん

通夜があって会社を昼から休んだ時P店に支払い（￥58000チョット・・・）引取り
に行きましたので、今日の仕事はこれ。

今回mon太の時も装着したメッツラー、前はM3でしたがこの度はM5にしてみま

した。DSMと言ってコンパウンド生成方法が変ってるらしいです、そしてバンク

角が分かるリーンインジケーター？がついてます。

この製品の宣伝文句で「ヒザスリ自由自在のフルバンク開眼タイヤ」＠＠；

折角前後外してるのでブレーキキャリパーの前後清掃や手の届かないところ

の掃除をしながらでした、時間かかり午前中を費やしました。

昼飯後今度はカウルの復旧をして14：00位になってしまいましたが、明日は天

気が芳しくない予報でしたので少しでも乗ろうと作業でヘバッタ身体に鞭打って

頑張りましたｗ

 赤いローターに金色のホイールにするとやっぱり目立ちます。なんだかmon太

を思い出しました；；

フロント減衰触る部分のカラーが赤なので結構合ってるような。

出発できたのが14：00だったので牛窓方面のみの62kmの走行でした、その最

中のアクシデント・・・漏れとる、キャリパー掃除の時押し出したりしたから。

レーサーとかでマスターシリンダーにサポーターみたいなヤツを付けてる人も

いますが、あれはあれで意味があるんですね。それとも違う理由なのかな？

んでやっぱり当然ですが全然違います・・・皮むきもまだですのでこの先分かり

ませんが。　ホイールの効果が以前同様乗ってすぐ分かりました、今度走り込

んで自分なりの感想入れてみます。

メモ　6050km　F、Rブレーキキャリパーとエアクリーナー清掃。Bローターとタイ
　　　　　　　　　ヤ。オイル、エレメント交換。

初夏ですよね。

そういえばこの前の日曜日に、848をメンテしてたら来ました～蚊の襲撃です。
3匹来ました、家の裏って夏場沢山居るから嫌なんですが、冬よりましなので仕
方御座いませんｗ　これからバイクいじる時はベープと蚊取り線香での要対応
になってしまいました。
本当にいい時期って短いですね、特に最近はそう感じます。異常気象なのか
年なのか・・・

今日親戚で世話になった人が先ほど亡くなりました。入院はしていたので予測
は出来たのですが、色々思い出します、残念。
一度故郷に帰らないといけません。

この作業は慣れないと！？

残業続きでちょっと疲れてます；；　頑張って儲けねば！（小遣いになればもの
凄く頑張れるのにｗ）
さて、伸び伸びですみません。
アッパー取ったのはエアクリの掃除をしたかったのと、時期計画の為？の手順
と時間を読みたかったのでやり倒しましたｗ

まずはミラーから、この作業を結構脅されてましたが、難なく取る事は出来まし
た、んがゴムパッキンが2種類付いてて戻す時分からなくなったんですが写真見
てなんとか・・・戻す時の方が難しかったです。

 このミラーからというのが失敗下のカウル止めている3点のボルトを緩めた状

態で外しにかかるのがいいかもです。

 カプラーになってるのでミラー本体を落とさないように取り外します。

カウル外した状態から、エアダクト上のカバーを取りエアダクトを取ります。これ

が6000km以上走った状態です。それなりに汚れてます、mon太の時はタンクを
リフトアップするだけで到達できましたが、848はしんどいです。その後ウェスで
ボックスの中に手をいれて掃除したり、ブロアーで吹き飛ばしたりで下の状態
にして戻す作業開始です。

下の写真にありますがダクト上のカバーの脱着にはいつも悩むのでハンドル

とかの状況をパチリ。

ここまでするのに3時間くらいかかった気がします・・・訓練あるのみｗ

このあと頑張って下の状態まで。ホイール外して昨日タイヤ交換のため持って
いったわけです。そして今日夕方出来たと！連絡もらいました、早かったな～
土曜日に装着予定！

出力殆ど一緒。

今日は鳥取県岩美町のほうまで仕事で行ってきました、運転で行くのは楽し
いのですが、帰ったら机の上がてんこ盛りなので、ストレスです。今回のこの
距離は多少しんどかった（バイクならいいのに）
休憩無しで走ったので少し早く岡山に帰ることができたので、その脚でP店に
より昨日のツケを支払ってまいりました、あ～これでスッキリですわ、ついでに
と言ってはなんですが、ホイールも持っていきましたので宜しくお願いします！

昨日のP店での会話の中で6月頭にデビューなこの子。Superbike 848EVOの
諸元値ならび発売日の記載がありました。

詳細なエンジン出力値等は以下の通り
日本仕様 最高出力：　131HP － 96.4kW@9,500rpm （140HP@10,500rpm イタ
リア本国仕様）　日本仕様 最大トルク：　9.9kgm － 97.1Nm@9,500rpm （10.0
kgm/9,750rpm イタリア本国仕様）

発売日：6 月25 日
カラースキーム：・848EVO Black　希望小売価格：1,690,000 円（税込）　848EV
O 1,890,000 円（税込）

848 テスタストレッタ エボルツィオーネ特徴の記載の一部
～こうした経験に、設計、新素材、工学技術への絶え間ない投資が加わり、次
回メンテナンスまでの走行距離12,000km を実現し、ドゥカティを所有することを
容易で楽しいものにしている？
自分のも12000kmで出るようなので耐久性は一緒か！？

あっと、長くなったのでアッパーの話は明日以降ｗ

何故カウルを外してたか。

今日は大蔵省殿がお休みだったので、バスケ引率をお任せしましたが、うちの
子の働きやまわりの一生懸命さに参った様子で帰還、御疲れさんでした！

週一は848をしたいし、少しでも乗った後でやりたいことがあったので少し遅め
の出発7：45でしたが、いつものお山に行き2往復しました、1万回転位まで回し
ましたがあの状況は出ませんでした。それよりタイヤが自分の感覚でも済んで
しまってるのでコーナーでは思いっきりいけず。

 帰りがけの円城付近で6000km。いよいよ旬なエンジンになってしまいました。

交通安全週間ということもあり網を張ったお巡りさんとかも居ました。気をつ

けなければ・・・さて何日までかな？

タイヤの事もあり今日はP店によりタイヤ注文してきました。昨日オイル交換

を本日如何かと聞いていたのですが、ツーリングで今日は社長１人らしくま

たの機会という事でしたが、息子さんがツーリングに行かなかったという事

で、着いた途端「いらっしゃい～オイル交換できるよ！」との事早速お願いし

ました。作業してくれたのはまたもや社長、御手間取らせすんませんです。

作業中も色々話しをしてもらって、御邪魔しました。1時間程度で作業をして

もらい、その途中実はお金が足らない！？事に気づきムッチャ汗かきまくり

ましたが、またでいいよとの事、ツケにしてもらいました（バイク屋さんでツケ

は人生初；；）トホホです。

ムルチの足回りが何だか目を引いたのでパチリ。そして社長のこの車両公道

仕様に変更中との事です、もう少し時間が掛かりそうでした何だか良いですね。

本日173km、総距離6043kmで3回目およそ2500kmのオイル交換でしたが5ヶ月
使用しました。エレメントも交換し綺麗になってすっきり！帰りがけの走行も違
いが分かります、何だか嬉しいもんですね。

今回はOリングも交換しました、以前はアルミのものだったらしいのですが、最
近では銅製のものになったそうです。

カウルを外したままにしてたのはエンジン回転の事、オイル交換、シフトペダル
ブレーキペダルの調整（やっと合った様な気がしますｗ）そしてアッパーを外し
たかった為です。何故にアッパーなのかは手順も含めて明日にでもｗ

出とるじゃん！

岡山県の昨日の地方紙面にうちの娘がでとる！悪い事で出ていないので良か
ったですｗ　本人は笑って写ってないのは少しでもお利口そうににえるじゃろ？
ということらしく、まあこんなもんかなっと言ってました。
親としては特になんでもないようなことで取り上げられてもらっている事が複雑
な心境です。

4月にうちの支店の大きな異動があったわけですが、そろそろその余波が表
面化してきたようです、このままでは仕事は出来ません。人員配置を適正にし
て欲しいものです（愚痴です、ゴニョゴニョ・・・）

買ってはいけない1

以前こういう本って出版されてましたよね（今もあるのかな？）　この本を思い
出すような出来事があったので報告します。
昨日までよく雨が降りましたが、購入後半年も経たないレインウェアーが役立
たず！
コンフォートドライ3レイヤー2ピース　デイトナ製　です。
濡れない、蒸れない高機能レインウェアっと記載されています。定価￥17500
（もっと安くは買いましたが）　両腕からの雨水の浸入がありす。このような役
に立たない物は駄目でしょ！
タイトルも今後幾つかこのようなことがあると思うのでシリーズものにしたいと
思いますｗ
皆さんもこの商品は買わない方がいいとおもいます。

あと実はbloggerが一昨日から御利用できない状態になってブログ使用が出
来ませんでした、こういうこともあるんですな（連絡くれればいいのに・・・）

さて今日は天気めちゃ良い！ですが・・・これからバスケ、行ってきま！

朝じゃないからまだマシ？

今日は残業あって御疲れモードで帰宅しようとすると、「ぬを！前がパンクしと
る」そうですまたですわ；；ベコベコパンクだったのでどうすることも出来ず、少し
押して歩いて冷静に考えて・・・会社の車借りよう；；ということでお偉いさんに頼
み込んで何とかなりました。

自動車で帰るのって残業だったんで特に楽に感じたな～　早めに計画を進行
させるか！？
それより明日どうしよ＠＠；

今日も今日とて。

今日もバスケ引率集合7：00～17：00に終了。周りの者から最近うちの大蔵省殿
になんかかんか文句を言ってくるようです、そんな自分に直接言ってこい！そん
なのかんけいないっしょ！ってな顔で今日はいってきました。
別に一緒に仕事せにゃならん訳でも無いんだしｗ　ホットケホットケ。
2戦2勝で負けると思うと勝つわけで、来週もバスケになりました、わ～ん；；

思いつきツー。

バイクの一番良い季節だし、GWだし、明日は一日バスケだしという気持ちが何
処かにあっていつものパターンで家の掃除か迷いましたが、今日は848しました。

天気予報はそんなに良くなかったので様子見ながら蒜山方面へ向けでました。山
に行くと18℃程度でこの上ない気温です。暑くも無く寒くも無くです。タイヤを潰す
目的もあり、単騎なので良いペースで上がります。真庭市に入った位にこの辺で
写真と思い降りてみると、ありゃステップがグラグラやん；；いきなり帰れって事か
とも考えましたが、いや自分には時間が無いｗ

 車載工具ではどうにもなりません、どうしよと思いましたがどこかで借りるし
かなか！という事で道中思い当たるところでガススタのおじさんに掛け合って
みると、この方が良い人でササッと工具を貸してくださりグラグラになっていた
のは左側だけでしたが、右も結構緩んでいたので増し締めをさせて頂きまし
た。お礼に3Lしか入りませんでしたがガソリン給油ｗ　それにしても買ったば
かりで部品落とさなくて良かったです、ホント助かりました。

こうなって来ると気分も盛り上がり！？大山まで行くか！と言う事で。新庄村

の枝垂れ桜を背景に撮ったり、野土路トンネル出た付近の定番スポットで撮

ったりと今日は面倒くささを撥ね退け写真20枚程度撮りまくりです。

天気が今一歩のようにみえますが、これが良かったです、直射日光は結構
この時期堪えますから。
大山スカイラインを通って鬼女台や香取展望等に立ち寄りました。以前来た

大山ツーの時お昼をしたお店は閉ざされていました、まさか潰れたのか；；

 残雪が少し多いような気がしました、気のせいかな？

長時間乗るなら本当に今しかない！黄砂も無く山の香りで癒されたような気が

します。少し早かったのですが風の家でおこわを買って食べました。

それと今日はどうしても通りたかった木山街道を通りましたが良い道です。農

道なのでグレーチング蓋が非常に気にはなりましたが良い調子で走れました。

7：30～13：20　292km。後半コーナー攻めてもリア廻りがシックリ来なくなった

のでどうしたのかと思いましたが、タイヤ溝の角がボロボロになってました、P
店に換えれる時期みて注文しなきゃ・・・

落合から高速乗ってエンジンをぶん回して回転下がらない状態を確かめよう
とETCセットして行ったのですがコース選択ミスって使わずでした。