昨日100㎞越え。

今日は朝から雨で子供の部活送迎したり、スポーツ店で買い物したりで午前中を使い
午後もまったりとしてました。848に最近乗って無かったせいもあり今日は筋肉痛；；バイ
クって運動量もあるんでしょうね、特に背中周りと握力が；；

昨日は久々のいつもの練習場所へマフラー試しに行ってみました。朝から装着しなおし
て昼前に出発、日差しは暑く汗ばみました。温度計数値が表示なしでした；；ちなみにこ
こで（ココって言われても分からんですよね、津山30㎞程南かなぁ）24℃。

エアクリ換えずに来たこともあって4～5000回転位でアクセル開度についてこれない時
がありました。今度はアッパー直して専用のエアクリにしてから出直してきます。それで
も良くなかったら燃調か（ヤダナ～）

鯉のぼりも気持ちよく泳いでました、気持ち良い季節です～

無事帰還してマフラー周り見ましたが特に支障なさそう。だけど少しエンジンが温ま
ったら少しキュルキュル鳴いてるような感じなので今度見てもらおうと思います。きっ
とマフラーとは無関係。嫌な予感ですが・・・
んでこれから付き合おうかと思って付けたのが大分前に買っていたステップに続き
Kファクトリー製のチタンマフラーです（フルエキでもスリップでもいけるかと）
マフラーセットした時の向きに個体差があるんでしょうねちなみにこのエンブレム両
面テープ止め、取れるんじゃなかろうか・・・

バッフルない仕様で御覧の通り直管なんでまぁうるさい事うるさい事。峠では気持ち
良いんですが山以外では御免なさいっ；；て感じで3000までしか使えない。製品はい
いですねチタン溶接の所も虹色で綺麗に仕上がっててテルミのそれとは比べモノに
はならない程です。内側から溶接跡みても綺麗。一番良いのがめっちゃ軽いんです
後日ホイール重量に続いて検証です。

大型連休はこの調子なのでETC使う事もなさそうです。気持ちよく回らないしフルカ
ウルにするまではキチンと直そうかと思ってます。
明日、明後日行けばまた休みだし頑張って働こ！ 

行き着くのはココ。

昨日に続いて今日も良いお天気。んが朝一から乗れず昨日の続きの作業終えない
と乗ることはできません。
先日念願の物を手に入れる事が出来ました、嬉しいような後悔するような・・・割りき
って良いと思うようにします。実は先日のブログにはちょっと変わったインパネの写真
を載せてました。EUの表示後 RACINGの文字が流れます（こんな演出あったとは）

フルエキとも考えましたがmon太の時の経験もあってやっぱり大変だし、848は触媒が
マフラーにあるのでそんなに重さも変わらないでしょうからスリップに決意。

これが嬉しい事に新しい型のマフラーと一緒でしたので運も良かったと思います。
今日では無く先日チョットだけ装着して走行した時のものです。

この形ってカッコいい～　バッフルですがmon太の時と比べものにならないくらい脱着
が簡単です。それとマフラー換えると思った以上に表情が変わってました。

下もあるし上も力強く実際速度もでやすくなってます。音がいい。一番よかったのは軽
くなってＦブレーキ掛けた時や切り返しの時のリヤの動きも違います。軽い事は良い事
だとつくずく思いました。
心配は燃調取っていないECUなので今後どうなのか分かりません。他で段取りした物
なので持ち込んでも良い顔はしてくれないでしょうし、しばらくはこのままでいこうかと
現に良い感じで回ってるようなので。

今回のクシタニさんの走行会も断念した理由にはこんなもの買っているという事も；；
ですがこのテルミは恐らく使いませんので直ぐに掃除して収めました（借り物扱いです）
じゃこれからどうするか・・・

季節変わって。

3連休初めの日、凄く良い天気で、暑い日でしたが影は気持ち良いですね。

今朝は黄砂にまみれた家のサッシ、車を掃除。午前中の時間を取られました～
午後早めにハーレー乗りの喫茶店に久々昼食を頂きに行きました。
その後季節も完全に変わったこともあり、5回目のオイル交換予約してたのでエ
ンジン温めようとチョイ乗り前にチェーン清掃しました。見た目あまり汚れてなか
ったと思ったんですが少し油きれのようだったようで押して歩くと軽さが全然違っ
てました。乗らなくても定期的に清掃するのが良いようです。
清掃前（どっちかというとグラベルの傷の方が痛々しい・・・）

清掃後

 スプロケの歯は1万㎞越えましたがまだまだ健在のようです。いつもの牛窓方面
へ70㎞程度走行。流石にエンジンガサゴソいってます。

この後Ｐ店へ。前回2011-9-24　8922㎞で今日10793㎞だったけど7ヶ月も交換して
なかったんだ；；転倒があっていつまにかこんな事になってしまいました。

今回はオイルレベルど真中！綺麗になってシフトの入りもエンジン音良くなった
かなぁ。このまま848には乗りたいと決意し長い間待っていた物を。その前段取り
でこれが前

段取り後

分かりにくいかもですね。

返品です。

毎日黄砂でなんか視界がボンヤリしてるような気がします、そうじが大変なので
めちゃ嫌です。明日は雨だしヨゴレになりますね。

さてアッパーカウルの件結局明日返品予定でメーカーから回答があったとの事
でメールが入りました。

『この度は弊社の商品をご購入いただきまして誠にありがとうございます。
当商品はお届けした状態でのお取り付けの販売となります。ご指摘の通りボル
トを通す穴がないためにご不安にはなるかと思いますが、十分に強度は取れて
おり、比較的多く出荷をさせていただいておりますが、同様の内容でクレームを
いただいた事はございません。
しかしながら、お客様がご不安を与えたままご利用をいただくのは不本意でご
ざいますのでご希望でございましたら、ご返品としても承らせていただきます』
との事、結構クレームの文章を多めに記載しすぎたのか主旨が伝わらなかった
ようでカーボンなのでそれ自体はそんなに気になっておらず、純正ボルトを使っ
てとめると記載があったのでライトはどうすんの？と言いたかったんですが・・・

あまり触れられたくなかったんでしょうね。長期に待ってた物で製品が良かっただ
けに残念ですよ。これだけでなく少し傷もあったので返品になってしまいました。

吹付けの自信も出たのでノーマルカウル補修で考え中です～

ふ～やっとここまで。

雨風とも強い一日で予想通りバイクには生憎の天気になってしまいました。今日も
残りのリヤカウルの調整とETC復活で作業しまいた。

リヤカウルの脱着は昨日のようには時間が掛からなかったもののそれでもまだまだ
手こずっています。手順も割るんだと思います。裏側をヤスリでスリスリ。こういう細
かい調整もやってから塗装はしましょう～
これを又ばらして装着を考えるとやめとうこうかと一瞬思いました；；

 次はETC結線は写真撮ってたのでスンナリでしたが配線を相変わらず悩んでしま
い手間もかかるのでここでも時間が取られます。リヤカウル内にもこじんまり収まっ
て緑のランプも付きました。シートのボルトもやっと。

 チェーンの掃除をしたかったんですが今日は挫折しました・・・また来週乗った後で
出来るかなぁ。それよかオイル換えなきゃ走る気が起きませんね。
もうゴールデンウィークはそこまで来てるんですね＠＠；

何でこんなに。

先週の嫌なテストも終わりこの休日はバイク三昧です～

今日は気温も高く晴れましたが強風でした。シートカウルの方はなんとか塗装済ませ
装着。フィッティングしてたはずなのにつめが甘くなかなか上手く合わなかったです。
そしてアッパーカウルを注文してたものが来たんですが・・・色々あって結局返品にな
りそうです。
アッパーカウルには泣かされてます。前にオークションで落札した品物が形状、取付
部分が悪く結局装着できずで、今回は内側3点で留めているビス（メス）全く無くその上
小さな割れもあって注文しても時間がかかるので期待してたのに折角のカーボンだっ
たし頑張ったんですが残念。
オークション品

マジカル品　形と言い折り目等仕上げは奇麗でした。

 内側には何も取付けできるようなビスなどなくなんだかよく分からなくなってきました。
それにしてもライトはどうやって固定するんでしょうかね。何でこんなに上手くいかな
いのか・・・ここで少し方針考え直しです。

んでやっとリヤカウルの取付。時間もかかり苦労しました；；

 上の写真最後のシート部分の取付で気付きましたFRPが厚く浮いていてシートの
ボルトが付きませんでした。明日少しばらしてヤスリ掛けです（ウンザリです）
塗装は遠めなのできれいに見えますが近くで見ると見れませんよ・・・ホント。

そしてこれ付けることに決めて復活させます。これまた穴が小さすぎたのでヤスリ。

明日結線できたら良いんですがね。

少しだけ乗りました、何せ1ヶ月も乗って無いなんて初めてですから。気温の高い
時間帯だったので暑い位でした。表示は22℃でした。もう5月も近いですし暑くな
ります。

 もう1万㎞ですしオイルも古いのでエンジンのガサゴソ感があってちょっとなぁ～って
感じでしたが、乗ると気持ちいですね。

明日は雨のようなので又848の作業です。嬉しいなぁ；；

2度目だ。

午前中は少し陰ってましたが、午後からは良い天気になりました。今日も848には乗
れません、当然だ；；

吹付けは風の無い朝のうちに勝負しました。アンダーは2度目の挑戦になりました。
今日は大和の船底の塗装も仲間入りです。自分のような下手れでもやっぱ2回目は
良い感じになったような気が、素人なりですが・・・材料が少なくなってきてるのに無
理やり吹いてしまった前回とは異なり、湯煎しながら缶内の圧力を維持して吹きつ
けたので細かい霧を出せました。

失敗は成功～の言葉通りに自分なりですがいけた様な気がします。

今日はもうひとつ2度目が。上の子の受験合格のお礼参りで再度龍之口八幡宮に
家族で登ってきました。2度目なのでペース配分も考えていたからなのか少しだけ
距離が短く感じました。一人従妹連れて途中お弁当買い、登山前の広場で食べて
出発。

 今度来るのは2年後か・・・そんなことしてたら御利益ないでしょうね。

さて、少しテスト準備しとこうか～　めちゃ面倒です＠＠；

やる気。

先週は入学式が続き上の子は上手く晴れましたが下の子の入学式には生憎の雨が
降ってしまい。予想通り車はグラウンドへラリー走行－ー；　タイヤハウスの中に泥が
一杯な車を掃除して、午後から先週やった塗装を一部やり直すことに決め、面倒なの
ですがやる気だし材料買ってきました。
桜も終わって、日差しが強力になってきました、早く乗りたい～

んが直ぐには取りかかれませんでした上下の子共々歯医者に連れて行き（それも別々）
段取り悪くて気が悪くはなりましたが、それでも天気が勝負なのでペーパー、洗浄、養
生をやりました。

 一連の作業が4時間近くかかり、中でも養生は本当に時間がかかります；；吹くのは一
瞬ですが、こういう作業は養生が仕事（重要）だなぁ。

辺りが暗くなり始めました・・・
先週やった失敗を繰り返さないよう明日は頑張ってみよ。

来週は社内テストもあるしこんなことばっかりやってて良いのでしょうか。