2020年1月26日日曜日

2019走行距離忘れ

この土日特に今日は本当に暖冬を感じずにはいられない気温でした。
どこか狂って来ている証拠ですかね。
日本でも4例目となっている新型肺炎も気になる所で、この先新たな
色んな事が出てくるんでしょうかね、恐ろしい気がします。


土曜は天気予報の雨は上手くハズレ薄日も差す中漕ぐことが出来
ましたが、前日珍しく会社の飲み会に参加してしまって?朝の
出発がいつもの休日の時刻より遅れた為100㎞切れの漕ぎとなり
今日頑張るか~と思って犬の朝の散歩を済まそうと外にでたら
完全ウェットでポツポツと(^^;)
朝一から漕がないと出ばなくじかれるのではなから諦めてローラーを。
終わったころから晴れ始めまぁ何ともタイミング悪くでした。


忘れてたのですが、2019年の総走行距離は手術後養生があったにも
かかわらず、距離だけはめでたく13000㎞を超えることができました。
1000㎞/月が目標なので結果オーライというところです。
しかしながら内容はというと腰痛に始まり腰痛に終わるといったふう
になり術前よりペースは落目であることには間違いなかと思って
見返すとGARMINのデーターからでは

2019/09/18 212.12㎞
2019/09/18 2040m
2019/09/07 平均パワー(最大)210w
7日は大芦~やまなみ街道 18日は智頭町周辺へ行ったときのもの
で気候も丁度良く体調も上向きになってきたころかなぁ。


01/25(土):種松山、出発遅くホームコースの南回り。
 鷲羽山ハイランド駐車場より。
 王子ヶ岳、珍しく渋川海岸線とおらず登坂。


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

01/25(土): 95.00㎞・4:15・1200m・植松駅-粒江-種松山-スカラ-
    ボート-王子ヶ岳-三井造船前-後閑-上山坂-〆切

01/26(日):ローラー2:30程・GCN動画の30分のものはよく利用して
    おり、1時間インターバルは初でやってみましたがこれが
    足にきて始めは午後外漕ぎもどうかなぁと思ってましたが
    挫折・・・弱者ですね💦

来週末から少し天気もスッキリしてくれば外で漕げて、意志の弱い
自分でも坂さえあれば心拍上げれたら幸い。

腰の様子をみつつ今年も10000㎞を目指して!

2020年1月19日日曜日

少し日が長くなって

体調、気力等何とかな状態で毎週漕ぐことができており
幸せな事です。

土曜はまぁまぁ、日曜日はシツコイ腰痛が邪魔して調子
は今一で今日は特に登坂で心拍を上げれない程でツマラ
ナイおっさんになりました。
腰もですが先日もちょこっと ESTVTE STAR LITE i-PROF
のシートの件書きましたが連日の漕ぎになると痛みが増し
ポジション確認しつつやってますが明快な改善策がないままで
す。

自分の漕ぎ様では芯はそれなりの硬さで良いのですが
シートの表層は少し滑りにくく柔らかめが良さそうです。
もう少しだけ微調整しよう。


GARMINが土曜走行中再度突然のシャットダウン。今回は再起動を
速やかにできたので良かったのですが、何ででしょうかね。
GARMINにはアクティビティの内容によってバッジというもの
がでますが、今日は平均気温が0℃以下だったので
「厳寒」を取得、手先足先は冷たくて痺れました。

バイク時代に使ってたゴールドウィンのウィンドストッパーのマスクが首元
辺りの保温に丁度良く重宝してますが、身体の方は漕いで15分
程度もすれば暖かくなってきます。
今シーズンは特に厚手のサイクルジャージ(パール0℃対応)は殆ど出番
はなく一つ下のサイクルジャージ+ウィンドブレーカーで丁度、
日差しさあって20~30㎞漕げばその後はウィンドブレーカーは用済みに
なります。
今シーズンは昼間で5~6℃までの時があったかな?
かなりの暖冬ですね。


01/18(土):西大寺、7:00ちょっと前空は明るくなってます、
17:00過ぎても明るくなってきました。
 八塔寺川ダム周辺、車、自転車も殆ど見当たらず気持良く
走れました。
 城山親水公園で赤磐農道登坂前に一服。

01/19(日):牧山駅過ぎた旭川左岸通行止め。
 御津側県道218号も通行止め標識、これから半年ほど通行止め
になる旨が書いてありました。
自転車の方がよく通る道なので告知という事で。
 奥吉備街道、この後建部の登坂あがって赤磐から帰宅。


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート
01/18(土):140.00・5:50・1250・桑野-金岡郵便局-
   県道224号-長船土師-備前牛窓線-備前市総合運動-
   備前片上-備前IC-県道96-吉永駅-県道368北上-国際
   サーキット-ドイツの森-赤磐市立磐梨中-玉柏駅

01/19(日):110.00・4:50・850・旭川左岸北上(後楽
   園)-牧山駅-通行止め除けて-カバヤ前-御津金川-
   宇甘渓-下加茂-奥吉備街道1/2-国道484(建部)-
   ドイツの森-県道27南下-後楽園

23Ⅽのタイヤに慣れれば25Ⅽから変わった時のコーナーとかの
不安も無くなってGP5000は転がりも良い感じです。
チェーンオイルのmuonもケイテンより粘度が高いので本当に静か、
その代わり少し汚れを取り込んでしまいますが。

暖かくなれば少しは体調も上がるか~?

2020年1月13日月曜日

今年初パンクはリム打

風呂場で倒れオデコのタンコブの痛みがやっと和らいでき
ました、えらい目にあいました。
正月はそうだらけたものではなかったので体調はそれなり
なので良しという事で。


01/12(日)この辺では成人式がドームで開催されました。
中日だったので自転車はローラーチョットしただけの休息日で、
天気予報ではだいぶ前から雨予報でしたが、下の子が参加
で日頃のおこないが良くやっぱ降らず流石天気男!
上の子の時はザンザン降りでしたが。
送迎をした後ゆっくりできました。
成人式での騒ぎを起こすことが、一時ニュースになって
ましたが良くなったんでしょうかね?


RS8に装着したESTVTE STAR LITE i-PROFのシートが
ポジションとか調整しているんですが左座骨部分が痛みます。
硬さの影響もあるんでしょうが、それと今は乗れてない
状況なので特にそうなのかもしれませんが失敗したの
かなぁ。
もう少し考えて使ってみます。


01/11(土):高梁ループ。この日も後半西風信じて西方面へ
  でしたが逆風に・・・足腰が持ちません。
高梁方面から登ってきましたが自転車方向は逆で、こんな
とこで写真撮ってたら危ないんですけどねぇ。
思わず景色良くて。


01/13(月):吉備高原街道を西へ。
通行止めは続いてますが、前回来た時殆ど埋戻しが済んでたので
どうかなっと偵察。
まだ不通ですが来月位からは通れそうな仕上り。
 小石踏んだ時Fタイヤの鈍い潰れ具合の感覚が・・・
と暫く走ってるとやっぱりパンクで💦
穴は小さめですが、見事なリム打ちパンク。折角体が温まって
るので早めに直して再出発です。
この日は結構な強風でしたが、後半事で西風に乗ること
が出来やっとペースが通常程に・・・


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

01/11(土):136.00・6:15・1550m・植松駅-広江-連島-
   霞橋-新倉敷-矢掛-美星郵便局-県道35号北上-ゆめタウン
   高梁-高梁ループ-賀陽IC-吉備中央-黒谷ダム-足守川南下

01/13(月):105.00・4:50・750m・当新田-足守川北上-
   吉備高原街道(広域農道)-豪渓-国道180号東へ-
   国道429南下-倉敷IC-中庄団地-倉敷妹尾線-倉敷市立
   東陽中-興除-千両街道-〆切


それにしても暖冬ですね、雪がないと死活問題な所もある
でしょうから寒いときはそれなりに寒くならないといけま
せん。
後2ヶ月弱で冬も終わりでしょうし・・・

2020年1月5日日曜日

気を失ってました

自転車は当然の年末年始休暇後半の〆を予定してましたが、
その後半やらかしました。


1/3(金)に漕いで帰宅後昼食を取った時エビのバター和え
を食べた時、元々エビは苦手なのにムッとした感覚があり
1匹程度にしとけばいいものを4匹全部食べてしまい夕方近く
なって胃痛発生。
夕飯から食べれず微熱が出始めそのまま風呂をしたのですが、
食べれてない状況で風呂入って手足が痺れ吐き気ももよおし
で頑張って出ようとしたところ、あまりの気分悪さに倒れて
しまったらしく、気づいたら脱衣廻り含め吐き散らかしてし
まってました。

一人だったのでまずは気分を落ち着かせ、その後片付けた後
痛みが襲ってきていつの間にか右オデコを打っておりタンコブ
と突指をして痛い思いを継続中。
気を失うのは顎砕いた時のバイク事故以来ですがどんな状況
での怪我かが分からず数日後に痛みがでて怖いです。
1/4,5日はお粥生活で微熱が続きましたが幸い顎は打ってなく
まだ良かったと反省しきりです。

こんなに酷くなるとは考えず暴飲はないのですが暴食にはマズい
と思ったときはブレーキを掛けるような意識を持たないとダメ
ですね。


01/03(金):高梁ループ

凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート
01/03(金):136.00・6:25・1500・植松駅-連島中央-霞橋-
  新倉敷駅-矢掛-県道48号美星町-県道35号成羽-高梁ループ-
  賀陽IC-吉川郵便局-黒谷ダム-足守川南下-当新田

1,2月が本格的に寒いはずとはいえ、これが平年並みの気温
なんですかね。
この3日なんて暖かい風さえ感じたほどでした。


何にしても年始早々目標だった「この一年健康で!」という
ことがイマイチ自身分かってなく本当にアホやな~と・・・
明日から仕事ですし公私とも気を入れ直しです。
まぁ仕事行けるだけでもマシでしょうかね。

2020年1月2日木曜日

初漕ぎRS8始動

本年も宜しくお願いします(^o^)丿
鼠年です、良い年を迎えられましたか~
おめでとうございますは数年前から使えません。
自転車は朝の段取り上元日からはいつも動けず
1/2以降のスタートになっちゃいます。


12/31は大蔵大臣の好意により年内最後の漕ぎをさせてもらい
ました。やっぱり最後は登らんと!という事で限られた時間内
で出来る範囲で考えると最後に大芦高原を。

前日の雨のあがり方が思ったほどキレが良くなく、路面ウェット
で躊躇しましたが漕ぎ納めで出発。塩田周辺374号は完全に
ウェットで泥跳ねが気になりますが、漕げない自分には丁度良い
ペースなりました。
大芦高原では展望台からの写真も考えてましたが泥んこになるのも
嫌でしたから遠目から撮影。

12/31(火):県道250(旧国道)ブレブレ写真7:00まだ暗く。
塔辺りでと考えてましたが、パンクしても嫌ですしね。
 上がりきった時は発汗で暑くなりますが、この時期下る時は
ウィンドブレーカーが重宝しますというか無いと一気に汗冷えで風邪
引くかもです。


01/02(木):街に買物いくのに車の送迎10:00までの縛り。
元旦は7:00過ぎの起床、お節や獺祭(酒)で完全ダラケタ
日になっていたので、本年始動はRS8でどうしても漕がないと
このままズルズル生活になってしまいそうで、種松山からスカラ
へ抜けるいつものコースへ。

種松山下り、ここまで来ると寒さも鈍った体もシャキッと
して周りの空気感が心地よく感じます。
 水島方面望む。
 下津井港方面、今日のスカラは終始工場地帯の匂いが気になった
風向きで今も鼻の奥に残った感が。
9:55分帰宅できましたが娘に段取り換えられて送迎不要に。
最後その時間縛りで結構漕げたし、後ゆっくりできて良かった
です。
もう少し休暇もあるので明日からも漕げる時は朝出ていく強い
意志が必要です(笑)


2020年01月02日まで
凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

12/31(火):101.00・4:30・950・国道250号北上-瀬戸駅-
   万富駅-岡山赤穂線-県道79(サエスタ)-大芦高原-塩田-
   仁堀郵便局-県道27号南下-後楽園

01/02(木): 80.00・3:30・880・植松駅-種松山-スカラ-
   児島IC-児島唐琴町-マリンホテル-県道427号北上-八浜駅-
   玉野岡南高-〆切


今年は昨年よりかは腰が良くなる想定で多少のお金と
時間をかけイベント3本位入れて、良い季節が来るまで
ちょっとづつでも漕いでおきたいと思ってます。

病気(ドックの結果が心配・・・)と転倒のない、実りの
多い一年にしたいと願っております~