2013年9月22日日曜日

いつ乗るの。

今でしょ(^○^)な季節。この連休風もなく良い天候です。お昼頃は30℃にはなりますが
バイク乗るには安心できる気温の様な気がします。
久々連チャンで昨日260㎞と今日190㎞の走行距離で行ってきました。タイヤを換えて
バイクが変わった様な動きをするのが楽しくて、老体!?鞭打って集中です。
1日目は奥の方の山へ行き4往復。汗だくでやり切った感一杯。このタイヤ今までに無
い風紋の様な溶け方をします(ピンボケ;;)というかこういう柔らか目のタイヤ初めてだ
からでしょうか。
こっちが過度なミスをしない限り、小ミスやら何やら全て吸収してくれます。調子に乗ら
ないように自制するのが大変だ。高価だけどライフは今までで最短を覚悟すべき。
2日目はいつも良くいく方へ。7:30いつもの温度計は19℃。今日は行くとこ行くとこバイ
ク乗りだらけでした。自分の調子は今一、上体が上手く安定しないような。歳か(;一_一)
最後来週乗っていよいよ車検です。お店の段取りは済んでますから、後は丁寧にやっ
てもらえたら良いな。
明日は大蔵省殿がお休みなので、乗りませんw

2013年9月16日月曜日

決行。

台風18号の深刻な被害がまた出ています。大型の台風だったので大変です。
その台風も過ぎ一気に秋めいた気候になってきました。
毎週末天気が悪かった上に、この台風ですから季節も変るはずです。残りの
夏日の気温でバイクに乗れる日後幾日あるでしょうか。暑い夏が過ぎて行き
ます。

今日は前から約束のあったツーがありました。兵庫方面から来られて前日の
雨風の事を考えると、ギリの判断だっと思います。風は残っていたものの昼間
の天気からして、決行して良かったですね。

英田サーキットの周辺での集合だったのですが、途中通行止めを食らってしまい
(今回の台風被害という訳でなく・・・)焦りましたが、到着時刻はピッタリぐらい
でした。とはいうもののもう兵庫組みの方達は既に到着されてました(^.^)お待た
せしました。

移動で途中、所々水みちが出来ていて走り辛かった所もありました。

今日のお目当てのカレー屋さんは、オーナーが腰痛の為お休みで、予定を色々
変更せざるを得ませんでしたが、セロー乗りのプロライダー!?の方に先導込
で手を打って頂き、おいしい食事にありつけました。

今日あった方々も気さくな方ばかりで、楽しい時間を過ごさせて頂きました。また
一度は寒くならないうちに走れたらいいですね。
 眺めの良い、結構流行っていそうなお店でしたよ。ちょっと分かり辛いでしょうね。
 今月残りの週末は乗り倒したい(*^。^*)

2013年9月14日土曜日

思うだけで。

やっとです、今日の土曜雨は降りませんでした。およそ一ヶ月かな、乗れるまです
ごく長感じました、皮むきという宿題もあったから。

山はちょっと不安な雲行きのようでしたが、靄だったのかもしれません。山の気温
は26℃位でしたが、台風の影響か酷い湿度で不快指数は高くなっていました。

乗り気だったので、まずは奥の方の峠で2往復。
今日はタイヤを換えて始めての山。前履いていたロッソⅡは結構溝が無くなるまで
乗っていた感覚が残っていて比較にならないのですが、コルサはこう曲がってこうい
う速度で・・・と思うだけでス~っと入って、念じるだけで曲がっていくという錯覚に。
ということは、意識的にトラクション掛けて曲がってやろうとすると、それはもうバイク
乗りで良かったと思う瞬間。タイヤの反発力に負けずグイグイ体重を掛けてやります。
その反発でまたタイヤがおしてきます。楽しいの一言につきます。

この峠この時期だといつも先客が居るのに今日は一人でした。気持ち良かったな~
こういう新しいタイヤばかり乗れるようなバイク雑誌のインプレッションなら・・・
羨ましいなと。
次のいつもの峠には一往復だけでしたが、加減速を意識して荷重掛けまくりです。
ハンドルに体重掛けないように・・・色々思いながら走れました。

只帰りがけに嫌な白黒の車が目の前に現れなんと10㎞も伴走してくれて、最後には
頭に来たから抜いたら、丁度制限速度30㎞の所でスピーカーで怒鳴られるし(;一_一)
状況に合った走りでええんじゃないのか!?最近の警官は悪い事ばかりするくせに。
まぁ結果よく捕まらなかったなぁと。それにしてもええ加減にして欲しい。
 表情はロッソⅡと似てますが、比較表のとおり少しライフ短しなのでしょう。サイドの柔
らかい部分の帯が広くって、グイッと曲がって走ってね!って言ってるようなw
上の真ん中のホイールの写真は、やっぱパッド清掃したあとだから、パッドの粉がこん
なに付着するんでしょうね?
今日はあっという間の242kmの走行で、何にしても無事皮むき終了です。

明日は家族休みなので乗れませんが、月曜日も思った良り天気良さそうで、予定通り
の行動が取れると良いと思います。

2013年9月11日水曜日

発表。

この前の週末、今度の週末いずれも天気は悪いままで、全く気に入りません!

話変わって、スマホなんて目もくれて無かったのですが、今暫く今の場所での
勤務となりそうで通勤中目をつむってばかりいても面白くないから、みんなや
ってるスマホにするか!ということで前から気になってた5sと廉価版の5cが出
るようです。予約は出来ず店頭販売のみの様なので来月終わり位にでも買え
たらラッキーなのでしょうか。
というかどっちにしたら良いのかな?少し考える時間もありそうです(一応大
蔵省殿の許可済み)

そしてフランクフルトショーで発表のあった899なパニガーレ。
何か750㏄じゃ無かったの?って感じでしたが、848があったからこういう路線に
なってしまったのでしょうか。レースには出れないバイクですよね。パッと見た目
スイングアーム形状が違ってます。後BPF・・・
価格も200万近いのでしょうか、重量もそう違わないし(マスの集中で感じ方は違
うのでしょう)848ユーザーには納得?の感じがします。
まぁオリンピックも決まって、色々ありますが消費税増税までの計画もそろそろ立
てていきましょ。

2013年9月1日日曜日

乗れないまま。

ここ最近週末、天気の不具合でタイヤ換えて以来山の方へ行けてません。来週も
今一の様子、涼しくなってきたのは体も楽なので良いのですが・・・

昨日少しだけ乗り、ノーマルECUに換えてエンジンストップどうかと思いましたが、
こっちの方が良く止る位。以前インジェクションのニードルを少し触ったのですが、
mon太の時はこの調整で上手くいったのに、このせいなのか?電気系統のレギュレ
ーターのせいなのか?今度の車検時に申告して見てもらう事にします。
不意に止まるので気分が悪くなりますから・・・
昨日は30℃でしたが蒸し暑かったです。
今日はそんなこんなで9月になったし、車検までカウルを戻しました。タイヤの力を
早く試してみたいです。