2024年3月30日土曜日

急性硬膜下血種

  父親が先週日曜トイレに何度も行く途中コケて頭を軽く打っ
た様で、次の日ケアマネとの会話時には言葉も発せず担当の
方が「手を握って」と言っても握れず「脳梗塞かもしれな
いから病院へ」立会ってた大臣に連れて行ってもらいあれ
これ検査した結果タイトルの病名でした。
 CT映像に大きな影とかではなく筋状の影程度だったらし
いのですが、2日後自分が見舞いに行くと、言葉全然話せ
ず直ぐに起き上がろうとする為点滴の針も抜けたり頭打っ
ても危険なので紐で縛られて、もう見ていられない状態で
自身かなりショックでした。
先週まで普通に喋って食べてだったので・・・

それが3/28金曜は少し落ち着いたのか病棟も変わり見舞い
に行くと喋って「心配かけとる、ありがとう」とか言って
たということですが、ムラがあり同じ日でも医師との会話は
成り立たってなかったそうで、色々病気もあって薬も選択
が難しく、今後は出来るだけ会える時は会って一応覚悟は
しないといけないか。

3/28(木):この日は早く父親の様子を見たいが頭の中
 を巡ってました、いつもの小串廻り

3/30(土):一人になってる母親の買い物付合いで早朝
  だけ南廻りしてきました
貝殻山途中玉野方面、この日は一日中霞んで黄砂がやっ
てきました、フレームにも付着し埃だらけ。
朝から気温高くこの日から春が来て、夏服の長袖長ズボン
少し調子良かったので強度挙げて漕ぐと汗が流れてきま
した

中区役所西側の浜3丁目にある西洋料理BIZENYAへ
駐車場は砂利でいけてませんが料理は美味しかった

小綺麗な室内で落ち着きます

上から2つ目右側写真のヒレステーキ¥2800頂きましたが実はこ
れはまあまあでランチにした方が良さげです。
一番下の写真2つありますがオムライスが人気らしく白色卵⁉に
色付け仕上げられ、味も上品で美味しく頂きました。
白くないと色付けは出来ませんからね。
白い卵は初めて見ました、玄米を餌で育てた卵だそうです

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
3/27,28: 40・ 1:30・ 250・千両街道-小串

3/30(土): 70・2:45・ 550・ 千両街道-八浜駅-
  秀天橋-県道427-荘内-長尾-志池-宇野駅-田井-後閑-
  貝殻山-小串-児島湾大橋-岡南大橋

この冬は寒い時期に漕ぐ気力が低下してしてしまった事も
ありましたが、暖かい日が多かったのではと思います。
下写真の冬季用具は出番がありませんでした。
ウィンドストッパージャージとビブ、ハンドルカバー

衣類は5年以上使って古くなってるのもあり、今後暖冬
だろうし歳重ねると寒い時期は体痛めて怪我もしやす
く引っ込み思案になるから使う事があるかな?
親事もあるけどそんなことではダメないのですが、気持
ち続く限り漕げればなぁ。

特にこの週は行く末が見え健康であるために最善を尽く
さねばと痛感しました。

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2024年3月24日日曜日

落しどころ考えて

 3/22夕方自転車店からLINEでの一報。
病院に居ましたが遅くにもう一人来客があるという事
で自分も便乗しTCR受取り戻ってきました(^o^)/
今回のメンテ内容は、シフトケーブル前後、バーテープ、右レバー調
整(スカる事があって)と肝心なシマノリコール案件のクランク廻り
点検でしたが、残念賞でクランク異常なし!
新品になりません_| ̄|○

春になってきてる証でしょうが雨降る日が多すぎ(-_-;)
来週から気温は高目になって来る様で晴れ日を希望し
ますが来週も半分は雨かな。
 この土日はその雨に祟られ外漕ぎはできずで、前回
シルヴァリアに入れたフルクラムのクイックが心配で確認、〆付けた
からかチェーンステー幅が少し狭まった?ようでクイックも少し
マシに締まる感じで引続き様子見します。

前回適当なふき取りだけだったので汚れたグリスをその
ままにしてました

そりゃ7年間放置してたので汚れてます

パーツクリーナー洗浄後デユラグリスでグリスアップして装着動きが
蘇ったと言う実感はありませんが気持ちはスッキリ(笑)

その後苦手な室内漕ぎにやる気出すため1時間の低め
なワークアウト選択、10ステップを指定ワットより高めの数字で
漕いだんですが

規定範囲で漕がないとスコアは良くないんだと知り

3/24(日):次の日は最大でも150wというもっと低負荷
 なワークアウトを選択

昨日より30分長かったですが腰が痛くならずで自分にはこ
れ位しか漕げないのかも。当然スコアは良くなりましたw

その後は自転車用品断捨離アルミ製シートポスト、ボトルゲージ
や下写真左側のキャットアイサイコンの処分~
左側GIANTセンサー類はクロスにでも付けようかと思います

お昼は近所のカレー屋さんでミックスカレーを頂きました。

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
3/23(土): 25・1:00・ 0・屋内
3/24(日): 30・1:30・ 0・屋内

 ここ最近両親事でバタついて、仕事は年度末で忙いで
すがいかにほっとけるようにするかwとか、次期自転車、
今後の生活のありかた(急にw)オッサンなりに色々考えて
おります。
ワークアウトじゃないけど自分の持ち時間や力量があるのでそ
のレベル以下で継続を大事にし、ある程度で落しどころを
考えなければと思います。

という事で次期自転車の件は決定⁉しましたのでいつに
なるか分かりませんが又ログ残します。
何はともあれメンテから返ってきたので早め外漕ぎしたい
です~

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2024年3月20日水曜日

クロス生活続きます

  TCRメンテに出して10日経過ですがお店の方がインフル(´Д⊂ヽ
作業時間は2時間も掛からないでしょうが悲しい限り…
この先もクロスバイク生活続きまだかまだかと待つような気持ち
はトットト捨てどっぷりクロスに浸かることにします。

クロスバイク(シルヴァ)のフロントは最初のアンカー(フレーム折って廃車…)
に付いてたフルクラムを以前から付けてましたが、リヤもやってみ
るかという事でスプロケスペーサー2㎜程度入れて8速無事装着。
但し、ホイール幅が5㎜以上狭くチェーンステー幅を力づくで狭めて装着
になってクイックにテンション掛かりすぎている状態で不安です、
ホイール自体は軽量になり走行時の軽快さで気持ち良く漕げてる
のですがロード返ったら戻さないと駄目かな、残念。

シルヴァホイールもメンテしようと蓋開けたまでは良かったのですが戻
し方が分からんようになり四苦八苦…
それでもよく見るとゴムシール劣化で裏側ですが切れかかってる
風でもあるし

汚いグリスだけ少し排除し何とか元に。程よく〆付けないと
抵抗なく綺麗に回りません

今は結局半日降りましたそれもミゾレ交じりの強風~
朝はチョット漕いできましたが冷たい強風で車重もあり低ハイト
なのにふらつし、服装の失敗もあり無茶寒くクロスではな
かなか心拍も上げる事も出来ずで、寒さで早目の退散で
したが結果その判断で先週とは違い11:00前からの冷
たい降雨と強風に合うことなく無事でした。

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
3/20(水): 50・ 2:30・ 200・浦安-千両街道-
  茶屋町-中帯江-国道2号-コンベックス-RSKバラ園-川入-
  花尻-久米-今保-当新田

晩の〆はご近所で炭火焼の焼き鳥~美味しく頂きました。
余程の事無い限り、酒は頼みませんw

TCRメンテ終了時には自転車どうするか決めとかないとな~
週末は天気悪そうだし丁度良いか。

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2024年3月17日日曜日

揺らいでます

花粉バンバンで今シーズンはシンドイ(´Д⊂ヽ覚悟しなければ。  

自転車メンテいつ終わるか目途が立っていない中ここ1週間
漕げてませんが、先日持込んだ際今後の自転車選択?につ
いて悩んでたので自分が重要視してる一つ、車重。
今乗ってる2017TCRの現状重量を実は正確に知りません
でしたのでお願いして計量。

思ったより軽く 6.805㎏⁉

サイコン、ベル、ボトルゲージ2つ、テールランプと当然ながらペダルも
付けた状態の計量値、因みに下の写真参考でペダル2個で
230gということはペダル無しなら6.6㎏!
フレーム重量900g+フォーク重量300gから考えても凄い(;゚Д゚)

正直ビックリ「今付いてるホイールが1500gで1300g台に換
えたら登坂がまだいけるな(*‘ω‘ *)」と車種選びでは
なく考えが変な方向になり新車購入に対し怯んでます。

まだ無茶に大金掛けなくとも軽量化の余地はあり、
タイヤ、シート、ボトルゲージこの3つ変えるだけで100g近く
減量可能、もう少しお金掛けるならボルト類のチタン化と
さっき上げたホイールで250g近くになり、減量計350gで
費用が30万~かなぁ。
という事は車重6.5㎏切か⁉
130万以上新車で出すならその差額100万でe-bikeで
も狙った方が幸せ⁉

土曜は気温も上がり天気もすこぶる良かったので、漕
がずにおれないおバカな自分はクロスバイク引張り出して
ボツボツ足回してます。
脚力ある人ならクロスでも十分早いですが、やはり自分
が漕ぐとロードに比べおよそ5㎞/h以上遅い(;・∀・)
約14㎏車重にも負け坂は登れないし、腰にもくるしで
すが肉体的精神的な健康の為にもw

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
3/15(金): 30・1:15・ 150・児島湾-空港
  ロードに乗る服装でクロスに乗って分かったシート高さ
10㎜位高すぎてた様で数㎞で腰痛が発生…
通勤時痛みが出る事があったのもこのせいもあるよ
うです。

3/16(土): 50・2:45・ 600・千両街道-胸上-
  貝殻山-小串
シートの上下前後共下げてポジションも出て少し腰が痛かっ
たものの時間掛けていつものコースを廻りました。
貝殻山途中岡山側望む
山走るとタイヤが花粉か黄砂のせいで黄色くなってきま
した季節が変わり始めてます

今年まだ3回目のアンジュールさんに珍しくディナーで大臣と。
最後のデザートのみ写真、濃厚なチョコレートケーキでした~

3/17(日): 95・4:30・ 650・当新田-足守川
  北上-加茂小-足守中-西山内-吉備高原街道-吉川-
  道の駅かよう-大和小-豪渓-国道180-高梁川南下-
  清音-酒津-阿知2丁目-倉中病院-羽島-茶屋町-
  千両街道-浦安

雨が降るま昼前までに帰ってこようと久々少し北へ
流石に自転車の重たさに嫌気が差してきた吉備高原街道

行った感出したかったので道の駅かようまで頑張り

残り5㎞以上ある南区藤田辺りから雨が(ノД`)・゜・。
自転車はクロスだったのでお構いなしだったのでそれな
りに漕いでたのでヘルメット越まで泥跳ねがきて結構濡れ
たので風邪引かないように帰ってバタバタでした

台数が増えると以前もRS8所有したて事を思い出しま
す。
どっちかがメインになって、片方の自転車はそのメインが無
い修理やメンテとかだけになりzwift入会しインドアも積極的
にするようであれば2台持ちはありと考えますが、室内
で苦しい思いするのが苦手で外漕ぎメインな自分には敷居
が高すぎた理由もあって売却した経緯があって、それ
を再来させる勇気も解決させる頭もなく…
この土日で気合入れればクロスでもそれなりに漕ごうと思
えば漕げる事が分かったし。

TCRが10万上でスッと売却できれば簡単ですが車重6.8㎏
が分かって踏ん切り付かずこれまたう~ん。
優柔不断、芯が弱いわw

色々書きましたが、脳内悪あがき中で一応もうチョットだけ
試算します φ(..)ポチポチ

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2024年3月10日日曜日

2025 TCR ADVANCED SL 0/1

 2024.3.6 GIANTのHP見てみると次期TCRΣ(・ω・ノ)ノ
見てビックリ、こうなれば良いな~っと思ってた変更にほぼ
なってました。

軽量化、一本だけケーブルが出てたのが全内装化、ホイールグレード
アップ、剛性は前作同様で大きな形状変更なし等、10世代と
なり殆ど完成の域に達してるのに頑張ってるのではと思う
も、只今回残念なのは20万+α上乗せでこれは大きいです。

他社ラインナップ見ても総じて価格は高くなっておりその中で
はコスパ高いのはよく分かります。
先日漕がせて頂いたRP9は150万は下って無いし、今じゃ
100万チョットはミドルでフラッグシップモデルは150~200万でホンマに
ビックリしますが、怖いのはこういうの見てるとそういう値
段の中で今回のTCRがこの値段なら~という感覚になって
しまうという(;^ω^)

多少安目と思う所で、2024IZALCO MAX DURAでも
113万チョットだしELVESをULTEGRAパワメ仕様で組んでも
90万弱とかありますが、RP9漕がせてもらい分かった
直線が数ワットお得よりなエアロなものより、軽量フレームでそれ
なりの登坂が少しでも楽に上がれる軽量タイプが自分に
合ってると確認し、乗ってる2017TCRフレーム重量同等で
良ければこの車種の選択ありなのですが・・・

今更悩む事無いのですがバーゲンだったAETHOS事。
またあるかどうかと購入できる可能性は低そう…
他に色んな車種、ジオメトリー等とかみて仕事も自転車も
ここ数日集中できてません。
数日考えてこのモヤモヤ感をこの辺で決着したいな~

3/07(木)今年度最終?の有休取得し親父の病院付き
  添いと買物で朝一近場漕ぎ
貝殻山中腹より玉野市側

昼食は中区桜橋にある鶴松で焼き肉~
父が肉好きで美味しく食べれるうちに食べてくれ~
ランチ2人で2600円でしたから安い方ですね

3/09(土):朝は勿論昼間も冷えてました、雪がチラついた
  程で朝一乗っただけで正解だったかも
貝殻山中腹より岡山市側

昼食は大臣両親連れ大供表町にある中華料理王潮へ
ここは大のお気に入りであまり紹介したくありませんw
その後は9日なのでもち吉へオカキ買うついでにいつもの
原尾島ハッピーへ日用品購入

3/10(日):朝はよく冷え零下でしたが昨日とは違い日射
  しが届いてたので漕いでても全然違います。
よく晴れた鷲羽山レストから

それでも結構風は冷たく感じました、貝殻山麓から

午後18:00過ぎTCRメンテナンスで自転車屋さんに入庫~
新しい自転車の事も色々教わりましたが、自分がハッキリ
しないので悩ましい限りでしたw

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
3/07(木): 65・2:45・ 600・千両街道-八浜駅-
  秀天橋-県道427-荘内-長尾-志池-宇野駅-田井-後閑-
  貝殻山-小串-児島湾大橋-岡南大橋

3/09(土): 60・2:30・ 650・両街道-八浜駅-
  みやま公園-ループ-築港-田井-後閑-貝殻山-小串-
  児島湾大橋-岡南大橋

3/10(日):105・4:45・1400・千両街道-曽根-植松
  駅-吉岡川-種松山-スカラ-ボート-児島駅-田の口-県道266-
  才の峠-王子ヶ岳-日比中-三井造船-宇野駅-田井-
  後閑-胸上-貝殻山麓-小串-児島湾大橋-岡南大橋

店主が忙しくメンテに時間掛かるそうなのでクロスでも引張り
出して漕ぐしかないかな~
春分の日前までに出来ないかな(;・∀・)
まぁそれまでシッカリ悩もう。

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2024年3月3日日曜日

今年は酷いかも

  3月になったけどここ数日真冬並みに寒く、車に張っ
た真っ白な霜を見る度に「寒ぃ~」と言ってました。
漕いでる最中は春過ぎて暑くなっても鼻水はでるので
すけど2日前から涙も出てきて少し充血。 
 この寒さが残っているにも拘らずどうも花粉でやら
れ始めたみたいでいよいよ花粉シーズンに入ったか(;''∀'')
例年はもう少し後で出始めるのに…
今年の花粉症は酷くなりそう病院へ薬貰いに行くパターン
でやな予感かも _| ̄|○

 最近の気温変動なのかやっぱり良くない腰の調子で
気持ちよく漕げる日があまりないのですが、少しづつ
暖かくなれば少しは違うのではないかと淡い期待の中
辛抱しながら距離に意識しない様漕いでます。

3/02(土):朝の寒さで事前のジョギング後日が昇り
  始めてにしようと遅めのスタートこの日は短めで~
寒いのに自転車部隊多めでした、皆さん漕いでます!
貝殻山途中

丁度小豆島連絡船、西風が強い日でしたので風に向か
って白波たてユックリ進んでました

vittoria CORSA N.EXT 26C インプレはコーナーの踏ん張りも
まぁまぁな感じ変な切込みなし、グリップは感じにくく
直進共静かなタイヤの為限界に近い音を発しないので自分
には分かり辛いかな。
それとサイドが強そうでしたが2ヶ月経過後で昨日田井公
園で休憩中なにげに見てみると…分かりでしょうか?
細いスリット状のひび割れ(~_~)
こうなるんだったら200g切の軽量タイヤにした方が良いし
自分が使ってきた中で、サイド最強は IRC ASPITE PRO
S-LIGHT 25c です!

3/03(日):今日は雛祭り~
  今朝メチャ冷えて2㎡位の水溜まりには全て氷が!
  気持ち的に尻込みでしたがジョギング入れて身体
  温めのち気を入れて7時に出発。
寒い日は…そうです南のいつものコースw
種松山からのスカラ鷲羽山廻り

鷲羽山レストから。
昨日は雲多く最後まで寒かったけど今日は日射しの
恩恵があって中盤以降気持ち良かった~

気温は低かったですが日光の強さが勝って下津井付近で
既にフェイスマスクとウィンドブレーカーは取る破目になり、もう薄っ
すら汗をかく程でした。

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
2/28,29: 40・1:45・ 250・千両街道-小串廻り
  29日昼頃この日通った小串の堤防に遺体が漂着した
  ニュースが入ってました怖わ~((((;゚Д゚))))

3/02(土): 65・3:00・ 600・千両街道-八浜駅-
  秀天橋-県道427-荘内-長尾-志池-宇野駅-田井-後閑-
  貝殻山-小串-児島湾大橋-岡南大橋

3/03(日):115・5:00・1350・千両街道-曽根-植松
  駅-吉岡川-種松山-スカラ-ボート-児島駅-田の口-県道266-
  才の峠-王子ヶ岳-日比中-三井造船-宇野駅-田井-
  後閑-胸上-小串-児島湾大橋-桜橋-岡大病院-桑田町-
  東古松-芳泉高-南輝

今日頑張って漕いだのは久しぶりにタイヤ以外の自転車用品
購入し100㎞以上の試乗かった為でした。
写真見て分かる?かもしれませんが、取敢えずは使えそ
うなのでもう少し試してインプレ入れます~

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