2020年5月31日日曜日

インドア扇風機欠かせず

明日から6月、今日は天候悪く直射日光なかったので過し易い
気温でしたが、もう半袖にしょうか?
これからは天気が悪くなると蒸し暑く感じるようになります。

コロナがなかったら今日が2020鏡野で獲得標高2000m以上の
走りに必死になっていたでしょうが、どのみち雨だったんで
返金はラッキーだったとしか思えません・・・


05/30(土):この日はド定番コース、種松山。
 瀬戸大橋。
 鷲羽山レストは進入禁止バリケード無く入る事が出来ました。
この後珍しく王子ヶ岳登りましたが貝殻上がらず逃げ腰に。
 少し早めに帰りたかったのは午後一に軽の車検入庫で今回も
オートバックスに。
前回と作業項目が減って少し安くなってました、10000㎞/年以下
で今はまだ30000㎞ちょっとですが次回はまた当り面の防錆処理や
エンジンクリーナーとか使う様になるかな。
それでも6万程ですから安いと思います。
そして粗品?な怒涛のボックスティシュ~
どの家庭でもでしょうが必需品なのでこの数は助かります。


05/31(日):午後は天気も持ち直しその気になれば漕げたのでしょう
  が、午前中でやる気END。
午前中のローラーでもギリなモチベーションでしたが幸い2時間チョット流す
事が出来てセーフ。

凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

05/30(土):101.00・4:10・1150・千両街道-植松駅-吉岡川-
   種松山-スカラ-ボート-渋川-王子ヶ岳-日比中学校-三井造船前-
   後閑-小串-児島湾大橋-岡南大橋

05/31(日):インドア2hチョット・仮想50㎞程度
   工業用と家庭用2台の扇風機に助けられ、GCNとケンタさん動画
   に合わせてインターバル。扇風機なかったら出来ません~


時間合ったのでディファイアンスという無料映画を。ナチス時代の
ユダヤ人への殺戮実話で重いものでした。


タイヤをP ZERO VELOにして3000㎞以上走ったと思いますが昨日
ローテーションしました。
それとは関係がないのですが、このタイヤの以前感想述べた内容
に気持ちの変化はありませんが、最近気温上がってきて路面温度
も上昇しているからか以前よりコーナーでのタイヤの鳴りがしなくなった
ような気がします。
コンチS5000はコーナーでの限界近く?でキュルキュルとよく鳴くのですが、
ピレリは程んど鳴かないので限界が近いのかどうなのかが分かり辛い、
言い換えれば気にすることなく預けられるような感覚。
各自の相性があるでしょうが、自分には悪くはないです。
パンクも全く無く乗り心地も良好、転がりも慣れてきたのかそう苦に
思うほどではありません。


自転車も半パンにしようかなぁ~

2020年5月24日日曜日

Strava有料化

この週末久々雨無しでバイクも汚れないし良かった。
日中は29~27℃になって朝のライドが段々と重要になりつつあり。
うちの犬の周りに蚊がたかるようにもなってきて梅雨→夏近し
です。


始め使いようがよく分からなかったのでStrava歴10ヶ月ほど
でした。
使い始めの頃はセグメント区間が色々あって今回は何分だった
とか、人との順位が出たりでモチベーションもあがって良かったので
すが、流石オッサンにはそう何度も更新タイムは無理。
ちょっとやそっとではKOMは取れませんし。
大体この頑張りでこの位か~というのは分かってきたところで
有料となったので、あっさりアプリ削除。
この先ある方は使っても良いでしょうけどね(笑)

ガーミン頼りになるけど、先日は霧の中走った後勾配表示が-54度
とか訳わからんことになったり、3日前には突然シャットダウンして
記録飛ぶし・・・大丈夫かいなと感じております。


05/23(土):県道27ドイツの森方面から。国道484仁堀西。
久々のやまなみ街道縦断。
吉井川(茶臼山付近)
大芦高原、Strava削除前でベスト狙うもセカンドな記録で終了。


05/24(日):3つの農道越え前に親水公園で一息。
 撮影前に立掛けてた自転車倒してしまい・・・気分↷


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

05/21・22:各 30.00・1:00・ 40・児島湾周回+α

05/23(土):140.00・5:55・1500・後楽園-玉柏駅-山陽団地-
   東窪田-赤坂支所-ドイツの森-仁堀西-やまなみ街道縦断-
   下種-県道26南下-県道351-茶臼山前-周 -大芦高原-
   佐伯大橋-県道79南下-赤磐松木-瀬戸駅-沼瀬戸線-上道駅-
   新幹線高架下-城東高前-百閒川-江波-岡南大橋


05/24(日):110.00・4:45・ 850・後楽園-玉柏駅-山陽団地-
   東窪田-赤坂支所-赤磐市立笹岡小-ツルの湯-熊山英国庭園-
   熊山駅~中山サーキット~閑谷緑地公園(農道)-伊里中-
   備前市役所-片上湾-備前市総合運動公園-県道39西へ-
   長船土師〒-雄川橋-六番川水の公園-児島湾大橋-〆切


緊急事態宣言解除になってますが、東京都では再び二桁の感染者
でとるし県跨ぐ移動はまだじゃない?と思いますが。
10万申請は済ませた(郵送)しいつか振り込みでしょう。
アベマスクももうそろそろ着きそうですが今更遅いし・・・

そういえば押入れのお荷物になっていたホイールは、傷もあった為
格安(5万と1万)だったので早目のメルカリ処分完了~
あとは848(1098)マフラー・ECUいつ出すかな。

2020年5月17日日曜日

雨天後は蒸し暑~

天気が数日周期で晴天雨天交互となって、天気予報とにらめっこ。

近頃なかなか身体の疲れが取れないオッサンになってます。
もう腰回りなんてここ最近の状況からすると最悪に近い・・・
天気悪日はなんだかホッとするような気もしますが。


5/15(金)後日の天気予報見てたまらず午後ズル休w
13:30位には漕ぎ始めましたが既にポツポツと降ったり止んだり
でしたが近場でやり過ごすことに、それでも登坂済ませたく
また貝殻山へ。
雨も心配でしたし、この日は腰痛も悪化ズルしたのが罰が当
たったか、ちくしょう~

5/16(土)は雨と前日から引きずった腰痛から、気分も自転車にいかず
完全休息日に当てました。

5/17(日)もう一日位連休とすれば少しは良くなったのか分かりませんが
漕がない訳にはいかず朝は曇り&霧中腰様子見ながら。
西方面高梁~矢掛廻り
高梁へ抜ける吉備高原街道では濃い霧で自転車濡れヘルメットシールドは使えず
でしたが、ループ手前からよく晴れて蒸し暑くなりました。
今日は牛が居た~
雨天後の走行は例の如くチェーン砂噛みで掃除必修、その上これ
からの時期はイモムシ、毛虫の爆撃もあるので集中が散漫に
なってしまいます。

前日の雨もあってか、かなりの自転車の方を見掛ける様にな
りました。季節的にももう少しすれば梅雨近いですし今が
乗り時!

凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

05/14(木): 30.00・1:00・ 30・児島湾一周

05/15(金): 53.00・2:00・ 500・児島湾一周-貝殻山

05/17(日):125.00・5:00・1100・足守川-足守駅-吉備高原街道-
   大和郵便局前-高梁ループ-備中広瀬駅-県道293-県道35-
   鬼ヶ岳ダム-矢掛町-県道35南下-玉島北中-新倉敷-旧霞橋-
   県道275藤戸連島線東方面-吉岡川-粒江-植松駅-藤田-
   千両街道-浦安

コロナ緊急事態が緩んでますが気を引き締めて今日はウルソンさんに
夕食行って終了となりそうです~
チキンフリカッセ
本日も美味しゅう御座いました。

2020年5月10日日曜日

短距離しか。

週末予報より降雨は少なめだったのですが、降るのか降らない
のか判断難しいなか空見ながら漕いだ週末でした。

意志の強い人はローラーという安全策を取るのでしょうが、キツイ事
から逃げてしまう性分でなかなか計画性必要なインターバルは難しく
特に取っ掛かりがシクジッタらダラダラしてしまいます。
雨に打たれる事無く外漕ぎできて幸いでした。


05/09(土):大芦高原、一日目でまだ元気w午後から雨という
   事だったんで集中して~

久々の国際サーキット前ここ少し過ぎるまで弱逆風だったのでエネルギー
消費大で早くも集中力↷

八塔寺川ダム堤体上。

始めて突き当り迄、放流はチョビチョビしてるんですね。閑谷学校の
彫物がオシャレ。

西大寺付近で10:30位なのにヤバそうな雲行きになって、この辺
から雨雲にせかされ集中力復活!必死に漕いで帰還~

この日はサドル返却とチューブ購入で自転車店に、結局15:00位から
本降りとなりました。


05/10(日):前日の雨上がりっていう感じの路面でしたが、ローラー
   自信無いので思い切って実走。北から西へと考えてましたが
   京橋付近で霧雨が!で方変して西~南からの近場のコースに
   あっさり計画変更。
近場の山行こうと金甲山へ、結局上がる事が出来ないんですね。

反転して貝殻山へ、昨日もでしたが湿気もありもうこの時期
登坂やれば身体が熱くなって、汗がヘルメット顎紐を伝う様になって
きました、乾くと白くなっちゃいます。

降りそうな天気もありましたが、今日ウチの柴犬の年に一度の
狂犬病予防接種!の為今日も早目の帰還。

家族は誰も行かず自分の担当・・・いうこと聞かない犬に育って
しまったんで仕方ないか。
いつも待たされて嫌なんですけどコロナの影響か人少なく
ギャウギャウ叫びまくっているうちに終了~
もう病院という場所も覚えてるので行きたくない~っと言ってます。


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

05/09(土):120.00・4:45・1350・後楽園-桜ケ丘-沢原-県道79
   佐伯大橋-大芦高原-県道90岡山国際サーキット-八塔寺川ダム-
   県道368八塔寺川南下-吉永駅-閑谷緑地公園-中山サーキット-
   備前警察署-伊坂峠-県道224-瀬西大寺線-県道215-
   操南中-岡南大橋

05/10(日): 85.00・3:15・500・京橋-平井-六番川水の公園-
   児島湾大橋-ローソン飽浦-貝殻山-小串-胸上-後閑-八浜小-
   千両街道-空港-児島湾一周


本日自転車とっ換えてTCRしましたが、やっぱり軽いのは正義だ
と感じます、まさかRS8が進むような感じになっているのは重量
あって慣性力を感じてるのかも💦
まぁ素人なんでよく分かりませんw

それにしても天気のせいにしてますが、もう短距離しか走れ
ないな~腰がね。
もう少し暑くなれば違うのかな。違ってくれ~

2020年5月9日土曜日

fi'zi:k アリオネ R3 open kium スネーク貸

大雨ではないですが、午後から降ったり止んだりで
明日朝までもつれる雨になるか。


さて、以前ブログでも書きましたが昨年astvte starlite vt i-prof
サドル 購入後RS8に装着、重量213gでアンカー純正サドル変更後、
立ち漕ぎや取回しで軽さを感じて良かったのですが、
色々な調整をするも100㎞越え連日となるとお尻が悲鳴を
あげるため断念し先月敢無くメルカリ処分。

平面的に見た際後部の左右への張り出し部分が急でこれが
合わなかったと判断したのですが、同様の張り出し感が
あるfi'zi:kが自転車屋さんあり貸して頂ける事になった
ので検証。
この期にGW中試行してみました、最近RS8ばかりだった
のはその訳です。

アンカー純正サドル形状との差ですが張出し部分が少し前方に
なっている形状。
これが座骨と喧嘩してたんかなーと思ったんですが違った
様でした。

300㎜×142㎜ 存在感はあり、白色も最初はどうかなーと
抵抗感ありましたが、そう汚れることはなくこれはこれで
目立っていいなーと思う様になりました。
 撮り方が悪いのでなんですが、白い部分がハミデてる部分です。
レギュラーとラージタイプがあるのですが、後者形状。
アンコ感はアンカーより反発力の強い感じですがそれなりに
クッション性はあっていい感じです。
真横写真はないのですがフラットで前後移動がスムーズでした。
 恒例の重量 カタログ値では240g 実重値243g
カーボン強化ナイロンシェルというもので、カーボン単体でないのでこの重さ
なのでしょう。
造りを見るもシート表皮の裏のおさえやR部分の処理とか綺麗だと
感じました。
テールランプは専用のものがあり納まりがよく見た目も勿論スマート
で格好良い。


GW期間中の100~140㎞/回程度の使用感。
CYLVAというクロスも漕いでますが、以前ロード修理待ちの時これ
に乗って100㎞近く漕いでシート表面のクッションはロードよりは当然
よかったのでが、何故かこれもお尻が痛くなる傾向がありま
した。
このサドル座面がフラット形状なので合わんのか?
とも考えてましたが、今回の検証でフラット形状が問題では
なかった事が分かりました。

fi'zi:kにはいろんな種類がありますがこのスネークも座面フラットで少し
エラが張った状態なのに全く痛くなりませんでした。
実は上から手で押すとエラがシナルんです。
CYLVAはシナリが小さくこっちが痛いのはそれが原因か。

結論的に自分のお尻では、平面的に極端にエラの張出したも
のでなく、フラット形状は問題なし。
astvteラウンドタイプのような表面に目立った凸凹がないもので、
クッション性も多少あれば問題ないかな。


それにしてもサドルは一見では分かりません・・・

2020年5月6日水曜日

いつもと違うGW終

自分的にはこの週末までが一般的にGWだと思っておりました
、どうも今日までのようなのでGW終わりログを。

いよいよ風向きが西から東風に代わってきました~これからは
東方面が多くなります。
気温高く湿気も感じ始め、今日スカラ等では毛虫攻撃に合う羽目に
10匹以上くらいました。


5/3遅くまで雨天で4日朝には上がってましたが路面が生乾きで
暑くなる前の車のワックス掛け~疲れましたがその後足に刺激入れ
とくため30.00㎞程の漕ぎ~
〆切堤防を車道側通ってたら「どこ走っとんな!向こうやろがー」
と、どやされてしまい心拍上がって良かったんですけど悪うござい
ましたなw

昨日今日は午前中早目の漕ぎでいずれも曇空下だったので涼しめ
で漕げ集中できました昼からは暑かったですね~
最近連日漕いだら腰に来るようになって100㎞走行しかできない体
に成り下がってしまってます💦
そのかわり短時間になるので気力の持続はよく26㎞/h↗ペースは
自分にとっては上出来~
暫くはこんな感じで腰痛ごまかして乗らないとダメ見たいです。


05/04(月):30㎞漕いだ後大蔵大臣が倉敷のパン屋Igelという
   ところに行きました。3密に値する程の混みようだったの
   で短時間で用済ませ、美味しいパン屋さんですね。


05/05(火):佐伯大橋から和気方面へ。
 和気赤磐トンネル、久しぶりにきて最後の坂や!と登坂アタック。
帰宅後ラーメン行く?と琥家に。数か月ぶりのラーメンでとても
美味しく感じ、人も少なかったし満足。


05/06(水):前日の疲れ取れないオッサンでしたが、それでも
   気力だけは負けないよう、種松山から突入後スカラ縦断も!
   スカラでは後続につかれまいと必死で心拍上がって達成感。
鷲羽山レストに上がって一服したかったのですが、バリケードで進入
禁止、まぁ仕方ないですね。
もうあまり休まずそのまま貝殻山へ挑戦しましたが体力切れで
ハカナクも力及ばず💦
やった感だけは残せたか・・・

で、早めに帰宅しGW最終日でこれまた大蔵大臣のリクエストで3ヶ月
前位にもいった日本料理あおいさんへ。
今日はメインと
 デザートだけ撮影~
本日は下の子も連れていきました。相変わらず美味しいのです。
刺身にしてもデザートにしてもその場で切ったり茶巾作ったりで
1時間30分以上かかるので余裕のある日じゃないと。


凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

05/04(月): 30.00・1:00・ 50・児島湾一周

05/05(火):110.00・4:20・900・後楽園-玉柏駅-山陽団地-
   さんこう保育園-赤坂支所-親水公園-ツルの湯嵐の湯-
   熊山英国庭園-県道79サエスタ-国道374和気ドーム-県道96東へ-
   吉永駅-閑谷緑地公園-中山サーキット-赤坂和気トンネル-熊山駅-
   県道79吉井川南下-県道464-雄川橋-西大寺-
   六番川水の公園-江波

05/06(水):110.00・4:30・1300・植松駅-種松山-スカラ-ボート-
   児島駅-渋川-ケイリン-後閑-小串-貝殻山-児島湾大橋-
   六番川水の公園-操南中-岡南大橋

明日から仕事で怠いですがすぐ慣れるでしょう、週末は天気
悪いようなのでコロナもあるしローラーかなぁ。

2020年5月3日日曜日

いつもと違うGW中

一回全消しくらったんですが気力ハキ再度ログ書上げました( ゚Д゚)

今日は久々の雨のような気がします。


日中のいきなりの暑さがこたえるオッサンです。
徐々に体ならして腰を筆頭に故障の無い様にしないといけ
ません。
朝だけウィンドブレーカー着用程度であとは夏服で十分になり補給
食もそうやすやす立寄って購入できませんから注意してます。
着るものが薄くなると身軽になります~


今年のGWは他県ナンバー見掛ず交通量は少なく走り易く
気分よく走れてます。
少ないからといって逆に飛ばしている人はいるので事故
には注意しておくのは変わりませんが、今の良い季節で
少しでも漕げるよう腰と相談して残りのGWを楽しめたら
と思ってます。


2020鏡野の正式中止書面が郵送できました、残念なよう
でもありましたが腰が思ったほど良くなっていなかった
ので良かったような気持ちも入り混ざってます。
返金頂けるようで粋な計らいに感謝、来年は体調と↗
開催も願って参加したいと考えてます。


04/29(水):建部大田付近の直線、西からくると緩やかな下り
   で気持ち良く走れるので好きな道路。
チェーン交換後100㎞超初の漕ぎだったので走行時のチェーン音、シフト時の
音の無さに漕ぎ力が逃げてない感で最高、コレだから駆動系の
交換は止められません。
気持ちも高揚し逆風さえもあまり考えずに走れました。
アルテグラへグレードダウンしたけど自分には分かりません~
 調子乗って帰っていたのですが千両街道手前でダブルシフト時に
具合悪くFディレーラーにチェーンが引っ掛かり動いたようで、その後走行
するにもガリガリと当たる音が発生。
もう時分でイジルより自転車店に直行~見て頂きチョットした
調整で事なきを得ました。
塾長さんがその時いらしてましてEBike談義に華が咲きましたが
流石に買えません(笑)


05/01(金):GWなので会社の連中とも交互に休もうという事で平日
   でしたが急遽嬉しい休みに。
美星町白糸の滝、この日ログ見てもらえれば分かるのですがこの日は
調子良く、そういう時に限ってガーミンの電池が保存中に切れてしまい
データー無し💦
なのでストラバを仮でログ残しです。まぁこんなもんか・・・


05/02(土):大芦高原、朝から気温高くいけるかなと思ってま
   したが、これがまた腰が悪く前日までの疲れもあってか
足にも来た日でした。建部付近ではもう最短で帰ろうと決心した
位ですが、行く方面に坂がある感じで疲れました。

凡例:総距離(㎞)・時間・高度・ポイントルート

04/28(火): 30.00・1:00・ 60・児島湾一周
   RS8チェーンデュラ→アルテグラ、ブレーキワイヤー、バーテープ交換したので
試走したく走りました。スパスパ決まって爽快~


04/29(水):135.00・5:45・1200・後楽園-玉柏駅-山陽団地-
   備前西山簡易〒-ドイツの森前-国道484西へ建部町-
   奥吉備街道-国484-加茂川庁舎-県道31高梁御津線-
   総社賀陽線-県道57-大和郵便局-宮地-日羽-高梁川南下-
   真庭町川辺-柳井原小-西富井駅-吉岡川-彦崎-千両街道


05/01(金):140.00・5:15・1450・足守川北上-吉備高原街道-
   大和郵便局-高梁ループ-国道180-備中広瀬駅-県道293宇戸谷高梁線-
   県道166白糸の滝-美星郵便局前-笠岡美星線南下-矢掛町-県道35号
   -新倉敷-旧霞橋-連島中央-吉岡川-粒江-彦崎駅-千両街道


05/02(土):115.00・5:10・1500・後楽園-桜ケ丘-沢原-
   県道79-佐伯大橋-大芦高原-塩田-備作大橋-吉井IC-仁美小前-
   国道484西へ建部大田-中吉橋-御津中泉-県道367-72空港線南下-
   子供の森前-後楽園

4月4週合計距離は1000㎞(ローラー除)目標達成。

緊急事態宣言は少し伸びそう、
感染しないさせないを頭において行動したいと思います。

今日明日は全休日にしないと腰がだめかなぁ~残りのGW中
漕いで良い感触の日があるか?