もう出来た⁉

 ｼﾏﾉのFｽﾌﾟﾛｹ50T注文から早1年。一向に届かず痺れ切ら

し2020年に52Tを購入少し使っていた物が手元にあった

ので仕方なく52Tへ。

Fｲﾝﾅｰも2020年4月に購入して3年が経過、ｽｷﾞﾉｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ

Cycloid Super Hill Climb 34Tも結構削れてたので交換に。

後、現況一生もんの腰痛ありﾀｲﾑも伸るばかりで新車購入

は諦め今の2017TCRを乗り続けようかな～と思って少し

でも軽くできないか考えてると ADVANCED PROなので

ADVANCDE SL の FORK がｶﾀﾛｸﾞ値340g→300gになる

がな⁉で

在庫聞いてみた所あと2本のみ！

但し2020年で色は選べずでしたが、ここは思い立ったが

吉日で後悔したくなく大枚4諭吉+taxで購入。

台湾からやってきた箱

ｺﾗﾑｶｯﾄ前でｶﾀﾛｸﾞ値ﾋﾟｯﾀﾘな300g

ﾌﾚｰﾑはﾏｯﾄでﾌｫｰｸは2020年式でﾃｶﾘがありますがまぁ気に

する事は無いｗ

旧ﾌｫｰｸはｺﾗﾑｶｯﾄしてるんだけど340gｵｰﾊﾞｰ

PROは先端がｱﾙﾐですがSLはｶｰﾎﾞﾝで造りが違います

この辺で重量差が出てます。

実質50gの差があると確認できました

ﾘﾔｼﾌﾄのｼﾌﾄｱｯﾌﾟが50%の確率で空を切るようになっていた

のと年初に転倒してﾃﾞｨﾚｰﾗｰを少し打っていたのでそれら込

みの作業願いで4/19水曜に日曜には乗れる？と無理なお願

いして入庫～

週末自転車無い想定で4/22土曜は仕事入れようとしてたの

ですが、会社のｻｰﾊﾞｰﾒﾝﾃでｲﾝﾄﾗ、ﾈｯﾄなどが使えない日で仕

方なく休んでましたが金曜晩にLINE連絡で上がりました❕

もう出来た⁉Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

と驚くもめちゃ感謝で翌日朝受取に成功。

仕事入れんで良かった(笑)

ｱｳﾀｰｲﾝﾅｰ共にﾊﾞﾘ山！

4/22（土）受取り後はここ最近親の調子が良くないので昼

から重た目の洗剤等の買い物付合ったりで昼食は「味の民芸」

で贅沢三昧～

久々のうなぎ(^^♪臭みも無く美味しゅう御座いました

その為午後のみ鰻POWER！で小串廻ってきました。

今ｼｰｽﾞﾝ初の半パンでしたが腰は痛い…貝殻山

4/23（日）：この日も自転車無い想定で大臣と約束してた

ので去年4/30でしたが今年は1週間早まった和気の藤公園

と、数か月前からの約束で備前福岡の市も立寄りましたが

4月は大市で14時までと思ってましたが通常月と同様な11

時までの様で品物も殆どなかったのですが大臣が欲しいも

のはあって良かったようです。

何種類もの藤があります

まだ7分咲き程でした

それでも種類が多いので早く咲いているものは散り始め

てるし、早目に咲く藤も見れたので満足だったようです

良い天気ですが昨年と同様、朝は肌寒い位でした

人も多くなってきました～

9時30分位に撤退しましたが車も渋滞して駐車場も一杯、

渋滞も発生してました。8：30までにくれば混まない感じ

でした

12：30位から出発しﾄﾞｲﾂの森付近回りで漕いできましたが

今日は腰痛が激しかった(´;ω;｀)

笹岡小過ぎたあたりの親水公園で一服

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

4/18（火）：　40・1：30・　300・千両街道-小串廻り

　　漕ぐ気力低めでしたが入庫あったので…

4/22（土）：　45・1：45・　450・千両街道-貝殻山-小串廻り

4/23（日）：　90・3：45・　700・後楽園-中消防-旭川右岸-

　　矢原配水池-五城小-石上布都魂神社-国道484東へ-ﾄﾞｲﾂの森-

　　仁堀ﾄﾝﾈﾙ-笹岡小-正満寺-熊山英国庭園-備前化成-万富駅-

　　瀬戸駅-草ヶ部-上道駅-城東高-堀替橋-桑野

土曜ﾒﾝﾃ直後の走りはやっぱすこぶる快調！

FORKがたった50gでしたがﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ時の軽さと、登坂中のｼｯﾃｨﾝｸﾞ

でも顕著に体感できました。

ｽﾌﾟﾛｹﾁｪｰﾝが新品になると音が静かになり力の掛り具合で漕いだ

力が逃げない感がでます、ﾘﾔｼﾌﾄするのも心地よくｸﾗﾝｸ回すにし

ても精神的に安定し高揚感を得られますｗ

今日は先に言ったように腰痛が勝ってしまいました💦

ただFﾘﾝｸ構成がｼﾏﾉ推奨でない52-34となってるので、ｱﾆﾏﾙﾗﾝﾄﾞ

さんのYouTubeでやってたようにｲﾝﾅｰ→ｱｳﾀｰに入る時30～40％

の確率位でﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れもたつきﾁｪｰﾝが暴れる時がありますの

でﾚｰｻｰな人には無理な設定です。

自転車が軽く感じたのは他の要因もありましたが、次回にﾛｸﾞ

挙げます～

距離の伸びない週末でしたが、自転車戻ってﾁｮｯﾄでも漕げたの

で有難たく感謝な日でした。

熱の原因は何なのか

月曜の刺身が悪かったのか晩に胃がﾑｶﾑｶして深夜2時頃

から眠れず朝気分が悪いまま仕事行きましたが昼前から

悪寒がし、午後休んで帰宅して寝込んでしまったのです

が熱がﾄﾞﾝﾄﾞﾝ上がり38℃💦

まさかまたやった？と心配になり病院に電話したりしま

したが発熱後6時間以上経過しないと判定が出ないと言

われ明朝熱が収まらなかったら行きますと予約取ったり

で寝てる暇もなくなりました。

幸い朝になると熱も下がって一体何だったんだろう？

熱が出るだけで周囲に迷惑かけるので、体調だけは本当

に気を付けないけません。

 春だからでしょうか、天気が周期的に雨天になります。

病み上がり？でもあったのでこの日は自転車無しの日！

にして午前中ゆっくりしました。

土曜早朝から1日中雨だったのである修理をしました。

ｺﾚだけ見て分かる人は結構な土建屋さんｗ

馬〇娘から大臣にﾄｲﾚの建具ﾚﾊﾞｰﾊﾝﾄﾞﾙの動きが悪く扉が少

し開いて要を達す時の音が漏れてうるさい！とｼﾞｸｼﾞｸ言っ

ていた様です（ｱﾝﾀﾞｰｶｯﾄがあるから閉まってても音は出て

関係無いちゅ～の！）

その苦情より前に自分が一度ｵｲﾙｽﾌﾟﾚｰだけで対処したんです

がその時は動きが硬いままで改善できませんでしたが再度文

句いうのでムカつきｗ、今回はﾎｰﾑｾﾝﾀｰにって代替え措置で

きるようなものは無いかと探しましたが、結局特殊な形状の

ものだったので断念。

ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰとｳﾚﾀﾝ系ｵｲﾙｽﾌﾟﾚｰで洗浄と潤滑共隅々までやっちゃ

る！で取り外しｸﾘｰﾅｰぶっ掛けて組付けてｽﾌﾟﾚｰしてｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ

とﾚﾊﾞｰを何百回と動かし潤滑させてやったら、何とか直り一

安心。

1，2階ともやって1.5時間以上掛かりました。

この後雨が止んだのでﾜｯｸｽは掛けませんでしたが車2台洗車

して結構ｼﾝﾄﾞかった～

日曜日は昨日昔のblogを読んで、結構漕いでたなぁ～と感心

してしまい晴れる事は分かっていたので自分なりに頑張って

また吹屋周り行ってきました。

吉備高原街道から上がります

ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽを通って吹屋へ到着、いつも途中子供が

何処にいるか見えないのに「頑張れ～」と大きな声を

掛けてくれます(笑)

やっぱりありがたいですね

いつも一服（ﾄｲﾚ休憩）する千牧駐車場

日名下にある白菊酒造では酒蔵祭り？やってましたいつも

ここ大盛況なんですよね～、年1回ですけど。

ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ終わって鬼ヶ嶽に向かって結構良い感じここまで

来たのですが、ここでやってしましました。

下りのｺｰﾅｰのﾗｲﾝ上に鉄輪？の様なものに乗上げてしまい

Fﾘﾑ打ちﾊﾟﾝｸ⁉

急に空気抜けていくのでコケるか？と諦めかけてましたが

何とかｷﾞﾘRﾌﾞﾚｰｷで制動…心拍上がりました。

宇戸谷で久し振りのﾊﾟﾝｸ修理

良い速度で下っていたのに、しばらく走ってFﾀｲﾔの異変に

気付きます、出てます💦

ﾀｲﾔﾌﾞｰﾄ持ってましたが、修理時はただのﾘﾑ打ちと思ってい

たし後30～40㎞だったのでもうこのまま圧下げて走行

何とか帰宅出来てﾎｯとして、ﾁｭｰﾎﾞをみるとﾁｭｰﾌﾞはﾘﾑ打ち

のみの傷だったので取敢えず補修して装着しましたが、様

子みないと使えるか分かりませんね

ﾘﾔﾀｲﾔが一発でこんなことに…必死でしたから仕方ないです、

きっとまだイケるでしょ

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

4/14（金）：　40・1：30・　250・千両街道-小串廻り

4/16（日）：160・7：00・1800・当新田-足守川北上-吉備高

　　　原街道-吉備中央町西-県道78-かよう総合ｽﾎﾟｰﾂ公園-津川町-

　　　国道313-高倉町飯部-県道85北上-吹屋-かぐら街道-西枝-

　　　成羽町下原-県道35南下-下日名-宇戸谷-鬼ヶ嶽ﾀﾞﾑ-県道80

　　　新本-新総社大橋-備中国分寺-倉敷IC-中庄-早高-茶屋町球場-

　　　千両街道-浦安

来週中でｽﾌﾟﾛｹ、ﾁｪｰﾝとある軽量化の作業を終えて頂けると信じ

て自転車屋さんに預けに行きます（自分も学習してますからまぁ

無理かなｗ）

季節が良いから腰見ながらでも漕ぎたいんですけどね～

FC-R9100-P 航続距離とか

 iGPSPORT iGS630 使い始め4ヶ月に入ります満充電からの

持ちは以前掲載しましたが大体500㎞強使えますから自分の

使い方だと2週間/1回充電という状況。

10％以下からの充電時間は3時間位です。

他の充電ｱｲﾃﾑで2019年6月16日に導入した FC-R9100-P が

ありもうﾁｮｯﾄで4年目です、当初も今も満充電後の使用期間

は大体4ヶ月で距離は計測した事ないけど4500㎞位か？

その為いつ充電したか忘れる程です、GARMIN 520J を使っ

ている時は充電低下してます～とﾒｯｾｰｼﾞがｻｲｺﾝに表示されま

すが iGS630 は表示無いので気を付けるようにしてます、

やり方次第で表示してくれるのかもしれませんけど？

金曜は年に数回あるなしの会社の数名と飲み会21：00には

帰宅していたとはいえ、普段全く飲まないので翌日はいつも

と違う体調と何故か乗る気が削がれるので土曜の出だしが少

し遅れて西方面の吉備高原街道廻りへ

安養寺前

裏豪渓からの大正池、この日は結構な風が終始吹いてまして

ここで強風に煽られ立掛けてたTCR転倒💦奇跡的ﾘｱﾃﾞｨﾚｰﾗｰ

は無事⁉

もう何やってんでしょうかね、こういうことやるから帰れな

くなったりします

桜は終わり菜の花も沢山咲いてます

写真で見ると分かりませんがこの日は花粉と黄砂？でﾀｲﾔ

が黄色になる事がありました

4/09（日）：昨日以上の朝の冷え込みがあり秋物は仕舞い込ん

　　　でいたので北方面ヤメいつもの児島ｺｰｽ

種松山から

鷲羽山ﾚｽﾄ、一服してると気づけないうちに自転車にﾃﾝﾄ積

んでいた女性外国の方が近づいて来ていたらしく突然

「グッドモーニング！」とさらりと言われ、こっちとして

は「おはようござます！」で返すしかなかったのは知識の

ない自分が非常に残念に思えてなりませんでしたｗ

語学が堪能な方は羨ましい～

最後は登坂頑張る日にしてやると意気込んで最後に貝殻山、

さすが良い季節と時間になってたので児島半島に入ると多

くの自転車乗りの方をみました

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

4/04,05：　40・1：30・　250・千両街道-小串廻り

貝殻登坂途中桜の花びら散乱～4/05この日の午後から

雨が降りました

4/08（土）：115・5：00・1300・当新田-足守川北上-加茂小-

　　　　県道76-下高田-吉備高原街道-道の駅かよう-賀陽工業

　　　　団地-県道57南下-裏豪渓-日羽駅-下倉橋-大正池-新本-

　　　　吉備真備駅-柳井原小-倉敷大橋-遍照寺-中島-西富井駅-

　　　　吉岡川-粒江-彦崎駅-千両街道-浦安

4/09（日）：105・5：00・1500・千両街道-植松駅-吉岡川-

　　　　種松山-ｽｶﾗ-児島ﾎﾞｰﾄ-琴浦-王子ヶ岳-三井造船-宇野駅

　　　　-後閑-胸上-貝殻山-飽浦-児島湾大橋-岡南大橋

ここ数週間ﾁｪｰﾝ落ちが何回かあってﾁｪｯｸしてみると、ﾁｪｯｶｰ

がｶﾞｯﾂﾘ平行になっており納得、換えないといけません

ついでに同様の作業となりうる、Fｱｳﾀｰは来るのか？とか

2020年4月12日のblogに挙げてた CYCLOIDF super Hill

Climb が3年を迎えｲﾝﾅｰのｽﾌﾟﾛｹも見てもらいに本日はｱﾎﾟ

取って自転車屋さんへ

やはり取り換え時期は来ている様で、取付時のblogみても

一目瞭然で歯の根元が掘れて尖っているのが分かります

50Tはどうも入荷がまた遅れる様子ということで、手持ちに

少し使っていた52Tがあるので自分の脚力にあってませんが

仕方なくﾁｪｰﾝと同時に換えるしかなさそうです。

一目見てもギヤ頭の尖り方が違いが確認できるほど50Tが

削れてました💦

何ともなりませんね、え～かげんにして欲しいｼﾏﾉさん！

10歳の誕生日🐕

 4月1日我が家のお犬様の誕生日！

娘があれこれ良いもの買ってきて食べさせてました。

普段こんなに良いものは全く与えた事は無いので次の

日はお腹がﾋﾞｯｸﾘしたのか下がったようです、犬も人間

も一緒ですね良いものばかり食べていてはいけません

な(笑)

 4月に入りましたが行く末が怖くなるくらいの気温です。

昼間の日射が強く漕いでても何かGWと変わらんな⁉と

感じ気温も5月並み⁉

この土日で桜吹雪となってましたので来週の雨で終わり

でしょう。

 この前100年後の天気予報という想定でテレビでやって

ましたが、中国地方で夏の気温は45℃になってました💦

桜なんて2月頃になるのか？いやその前に生物の活動、

存続が不可な気候でそもそも咲く以前の話しかもしれま

せん。

今年の夏も相当暑そうなのでｵｯｻﾝは既に今からウンザリ～

土曜父は未だ入院中でうちの母親の買い物に付き合うのに

大臣一緒に昼食を共にする事になっていたのでこの日も早

目の帰宅。

4/01（土）：旭川から大芦高原廻ってきました

昼前でしたが結構な気温になりました

4/02（日）：今日は距離的に一寸だけでもと湯郷手前の巨勢

　　を久しぶりに廻ってきました。

朝は昨日より少し暖かかった様な気がしましたが日差しが無い

分ｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを9時過ぎまで羽織ったままでした、ｱｾﾞﾘｱ館前

のﾗｼﾞｺﾝｺｰｽではｽﾋﾟｰｶｰからｱﾅｳﾝｽがあって大会やってましたよ

和気辺りで漕ぐ気力が無くなってきたので、一服入れて

ｽｰﾊﾟｰでおにぎりと万頭を補給して何とか気力取り戻し

和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ経由で帰宅しました～

ｺﾚだけの距離でｼﾝﾄﾞｲので、う～んこの先大丈夫かなって

少しｹﾞﾝﾅﾘする日でした。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

4/01（土）：105・4：30・1100・旭川北上-大原橋-旭川

　　右岸-矢原配水池-五城小-石上布都魂神社-国道484-

　　仁美小-吉井IC-備作大橋-塩田-大芦高原-佐伯大橋-

　　県道79-沢原-万富駅-瀬戸駅-草ヶ部-上道駅-城東高-

　　堀替橋-桑野

4/02（日）：140・6：30・1100・旭川北上-玉柏駅-

　　県道27北上-赤磐消防-赤坂支所-笹岡小-正満寺-

　　山陽GC-吉井IC-周匝-国道374-巨勢-北原-県道360-

　　万善-ｱｾﾞﾘｱ館-県道90-県道414-日笠-益原-和気駅-

　　和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ-熊山駅-吉井川南下-村田製作所-

　　雄川橋-西大寺-上南中-桑野

3月は1300超と思ってましたがﾁｮｯﾄ足らず⤵暑くなる前

に距離伸ばしたいと思うばかり(笑)