この作業は慣れないと！？

残業続きでちょっと疲れてます；；　頑張って儲けねば！（小遣いになればもの
凄く頑張れるのにｗ）
さて、伸び伸びですみません。
アッパー取ったのはエアクリの掃除をしたかったのと、時期計画の為？の手順
と時間を読みたかったのでやり倒しましたｗ

まずはミラーから、この作業を結構脅されてましたが、難なく取る事は出来まし
た、んがゴムパッキンが2種類付いてて戻す時分からなくなったんですが写真見
てなんとか・・・戻す時の方が難しかったです。

 このミラーからというのが失敗下のカウル止めている3点のボルトを緩めた状

態で外しにかかるのがいいかもです。

 カプラーになってるのでミラー本体を落とさないように取り外します。

カウル外した状態から、エアダクト上のカバーを取りエアダクトを取ります。これ

が6000km以上走った状態です。それなりに汚れてます、mon太の時はタンクを
リフトアップするだけで到達できましたが、848はしんどいです。その後ウェスで
ボックスの中に手をいれて掃除したり、ブロアーで吹き飛ばしたりで下の状態
にして戻す作業開始です。

下の写真にありますがダクト上のカバーの脱着にはいつも悩むのでハンドル

とかの状況をパチリ。

ここまでするのに3時間くらいかかった気がします・・・訓練あるのみｗ

このあと頑張って下の状態まで。ホイール外して昨日タイヤ交換のため持って
いったわけです。そして今日夕方出来たと！連絡もらいました、早かったな～
土曜日に装着予定！