午前中は良い天気で風の殆ど無く良い日でした。一応大蔵省殿にバイク屋に
行く為に乗るよといって予定通り試乗しました。お山方面でしたが目的地には
昨晩少し降ったんでしょうね路面が濡れてて遠く及ばずでしたが緩やかなコー
ナー、直線。3速フロント上がるくらいまで捻りました。距離にして110kmも走っ
てしまいもうすぐ10000kmです。
気になっていたミッションへの影響は無い様でエンジンが以前にもまして調子
良い様な気がします、久々だったからなのかP店点検後初の公道だからか。
換えたグリップも軟らかくって良い感じでした。
はやり手放しすると左に左に・・・う~ん(金額聞くのが怖いけど)P店に相談に
行くしかありません。
店に着くと社長が何処からとも無く現れて848を一目見て直ぐに分かったよう
です。ステムが狂っているらしく調整で何とかなると思いますとの事!でもバ
ラしてみてフォークとか曲がってなけりゃいいんだけどと思います。仕事の邪
魔しない程度に話してもらい今度の休みに入院予約取って帰宅。
その後P店で話したときこれだけバラしても砕石が出てくるからしっかり掃除
した?クランクベルトの中に入ってたりする事もあるからねと。
再度クランクカバー含めて一応確認。んでこれが被害状況です、アッパーの
20cm縦割れ、タンクやステップフレーム、マフラーへの砕石傷、リヤカウル
破損。リヤカウルはマフラー側の板の爪もやられてるので一応値段調べても
らったらマフラー側の板15000円リヤカウル90000円!もうノーマルには戻せ
ません社長も外品の方が良いよと納得顔でした。
色々問題だらけで嫌になってましたが、良い天気に848に乗ると元気にはな
れます。少し気分転換できたしやっぱ良いもんです・・・
行く為に乗るよといって予定通り試乗しました。お山方面でしたが目的地には
昨晩少し降ったんでしょうね路面が濡れてて遠く及ばずでしたが緩やかなコー
ナー、直線。3速フロント上がるくらいまで捻りました。距離にして110kmも走っ
てしまいもうすぐ10000kmです。
気になっていたミッションへの影響は無い様でエンジンが以前にもまして調子
良い様な気がします、久々だったからなのかP店点検後初の公道だからか。
換えたグリップも軟らかくって良い感じでした。
はやり手放しすると左に左に・・・う~ん(金額聞くのが怖いけど)P店に相談に
行くしかありません。
店に着くと社長が何処からとも無く現れて848を一目見て直ぐに分かったよう
です。ステムが狂っているらしく調整で何とかなると思いますとの事!でもバ
ラしてみてフォークとか曲がってなけりゃいいんだけどと思います。仕事の邪
魔しない程度に話してもらい今度の休みに入院予約取って帰宅。
その後P店で話したときこれだけバラしても砕石が出てくるからしっかり掃除
した?クランクベルトの中に入ってたりする事もあるからねと。
再度クランクカバー含めて一応確認。んでこれが被害状況です、アッパーの
20cm縦割れ、タンクやステップフレーム、マフラーへの砕石傷、リヤカウル
破損。リヤカウルはマフラー側の板の爪もやられてるので一応値段調べても
らったらマフラー側の板15000円リヤカウル90000円!もうノーマルには戻せ
ません社長も外品の方が良いよと納得顔でした。
色々問題だらけで嫌になってましたが、良い天気に848に乗ると元気にはな
れます。少し気分転換できたしやっぱ良いもんです・・・