ど～も調子悪い GARMIN 520J

 7日土曜、軽めに漕いで本日はGW前半で乗った吹屋の距離

いっときたいな～と思っていたのですが軽めに漕ぐと少し腰

も楽でいつもなら平地がまるでﾀﾞﾒなんですが

「なんか調子良いｗ」

でﾛｸﾞ残そうとﾁｮｯﾄでも頑張って漕いで帰宅。

GARMIN保存かけようとするもいきなりのｼｬｯﾄﾀﾞｳﾝ…ﾃﾞｰﾀｰ

飛んで惨い目にあいました。

飛ぶ直前のﾃﾞｰﾀｰの目視したものを書いてますが平均ﾊﾟﾜｰと

か見たかった～

そろそろﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちも悪くなってきているので、どうすれ

ば良いものか考え中ですが、WahooやBrightonは電池持ちが

良さそうですが、今まで GARMIN Connect 使ってきてるし

お悩み中。

5/07（土）：熊山～旧閑谷学校～備前総合運動公園廻り

　　　赤磐松木付近から白陵高方面

和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ手前のなんかの表示、前々から撮るのを見送って

いたんですが今日は戻って撮影、KAZEとなってますが

なんかの意味？

中山ｻｰｷｯﾄ過ぎた農道、吉永町方面

少し早めに帰れて正解、丁度ﾀｲﾔの配達を受けました。

今回はいつもの Michelin power time trial 25c

以前193gでしたので10g重たい～

取付時はお約束のﾜｯｸｽがｱﾁｺﾁにﾎﾞﾛﾎﾞﾛと付着。

Pirelli P ZERO RACE 26c 前回のﾌﾞﾛｸﾞでも載せましたが1000㎞

程度で写真のようなｻｲﾄﾞに亀裂が目立ち始めました…

これがグルっと1周廻ってます。

外してみると摩耗がよく分かりました、ｸﾞﾘｯﾌﾟが良かった反面

ですね。

5/08（日）：ﾛｸﾞが飛んで嫌な思いしたし、今年は西粟倉ﾋﾙｸﾗｲﾑ

が開催されるのをkogeさんよりLINEで教えて頂いてた事もあり

今日は頑張って登って腰の様子も確ると気合入れて！

赤磐経由～国道374からの国道429号美作市川上付近、ここ迄

ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ多し～

4年以上前か？大勢で恋山形へｸﾞﾙｰﾌﾟﾗｲﾄﾞで立寄ってﾊﾞｲｷﾝｸﾞ

を頂いたﾚｽﾄﾗﾝはもう潰れてました…

正直、この登りにつくまで殆どの場面で逆風、そして国道429

のｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝで結構足にきてました。

それでも初試走なのでどんだけ登っているのか気にもなるしで

懸命に上がってきました。

国道373交差～県道72のの始まりがｽﾀｰﾄ付近

どの程度の時間で走れるか計ってたので登坂の写真は無し

ですが高度1110ｍ～1000ｍ超えは初めてかな？

もうこの辺来ると心拍も上がり切りです💦

これから歩いてはいるのか？ｽﾄｰﾝｻｰｸﾙ

展望台から～壮大な景色

ﾀﾞﾙｶﾞ峰白雲の滝～

立て看板

ｶｰﾎﾞﾝﾘﾑで無茶苦茶心配になるほどﾀﾞｳﾝﾋﾙが続き、身体も

冷え切る程の気温の低さでした…

新しいﾀｲﾔで良かった。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

5/07（土）：100・4：15・　800・旭川北上-桜ケ丘-磐梨中-

　　　熊山駅-和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ-中山ｻｰｷｯﾄ-農道-旧閑谷学校-

　　　備前木谷-備前市役所-備前市総合運動公園-東鶴山小-

　　　瀬戸内市国府小-邑久町福元-雄川橋-西大寺-操南中

5/08（日）：215・9：30・1950・旭川北上-玉柏-山陽団地-

　　　赤坂支所-ﾄﾞｲﾂの森-周匝-吉井IC-国道374北上-

　　　ゆ～らぎ橋-美作北小-県道388-県道358-国道429-

　　　大原IC-西粟倉駅-国道373-あわくらんど-ﾀﾞﾙｶﾞ峰-

　　　国道373南下-宮本武蔵-県道5南下-美作江見駅-

　　　国道179-巨勢-国道374南下-和気橋-万富-瀬戸-上道-

　　　城東高-堀替橋-桑野

北方面はこんな感じで漕ぎ

200㎞超は2年振り位です、腰が完治したわけじゃなく今のとこ

痛いなりに漕げるようになっているようです。

今回長距離漕げた事で少し自信につながれば良い方向にいく事

を願っています。

2022西粟倉ﾋﾙｸﾗｲﾑの出る方は何かに取り付かれた方なんでしょ

うかね？　計測時間ですが、う～ん出れそうなﾀｲﾑではない様

です(笑)

また一つお勉強

 GW後半として今週末にUPと考えてましたが、ナントTCRの異音

が解消されたようです～

ついに解放されてﾛｸﾞ残し(笑)

前回ﾌﾞﾛｸﾞで吹屋の時は漏れなく「ｷﾞｲｷﾞｲ」とﾘｱ廻りから嫌な音が

して「いくら仕様言うても激しいな！」とﾌﾞﾂﾌﾞﾂ文句言いながら

挙句の果て「もうTCR嫌いや～」とまで。

ﾎﾝﾏ嫌気が差してしまい、帰宅後腰ｼﾝﾄﾞｲけどじっくり見たり触っ

たりしてるとﾎｲｰﾙをﾌﾘｰ側に動かす一瞬「ｷﾞｲ～」ﾎｲｰﾙだわな！

やっと特定し以前ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは換えてもらって時間が経ってないし

そっちじゃないでしょうからと、その他ﾌﾘｰﾎﾞﾃﾞｨ外してｼｬﾌﾄ廻

り共にｸﾘｰﾆﾝｸﾞ後ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ！

（腰痛かったしﾏｼﾞ集中だったので写真なし💦）

今回もﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ使用せずｺﾂｺﾂ拭きあげてやりましたが、この作

業前ｽﾌﾟﾛｹ外す際緩みがここでも判明

「あ～これかなぁ、せめて1ヶ月毎位には点検しないと…」と

反省と勉強になりました。

で、5/4の試走で由加山、貝殻山を登りましたがついに音無し！

今日も大芦高原上って自分なりに盛大に上がってみましたがﾁｪｰﾝ

の心地よい音だけになり数ヶ月以上分らなかった事だったので

ﾒﾁｬ嬉し～(*´Д｀)

何にしてもTCRは捨てなくてよかったｗ

5/03（火）：定番南回り種松山から、倉敷側からの登り始め

　　　た時は息が白くﾋﾞｯｸﾘ

鷲羽山ﾊｲﾗﾝﾄﾞ過ぎた広場から

鷲羽山ﾚｽﾄから

王子ヶ岳、もうこの辺で異音には嫌気が差してましたが

本日で最後に！

嫌気ついでに力いれて貝殻山、ﾒﾁｬｸﾁｬ良い天気

5/04（水）：この日は疲れが～で再度南方面近場

　　　由加山過ぎ竹林

後閑、5月真っ盛りの良い天気

昨日につづき貝殻山、恐らく二十歳代の方に倍の速度で抜かれ

ホンマ若いって素晴らしい！ってか自分が遅い(ノД`)・゜・。

5/05（木）：立夏！帰って自転車掃除してても汗かきながら

　　　だったので蚊も出始める季節となりました。

異音の解消で大芦高原へ誘われ、いつもより断然楽に上がれ

た気分に。

人間ってﾒﾝﾀﾙな生き物だと痛感です。

美作側下り方面、雲が一つも無し！

八頭寺川ダム提体

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

5/03（火）：105・4：45・1400・千両街道-彦崎駅-種松山-

　　　ｽｶﾗ-ﾎﾞｰﾄ-児島駅-渋川-王子ヶ岳-三井造船-宇野駅-後閑-

　　　胸上-貝殻山-児島湾大橋-岡南大橋

5/04（水）：　75・3：15・　750・千両街道-植松駅-林-

　　　由加山-王子ヶ岳-三井造船-宇野駅-後閑-胸上-貝殻山-

　　　小串-児島湾大橋-岡南大橋

5/05（木）：旭川北上-桜ケ丘-磐梨小-佐伯大橋-大芦高原-

　　　県道90-国際ｻｰｷｯﾄ-八塔寺川ﾀﾞﾑ-吉永中-和気町役場-

　　　熊山駅-万富-瀬戸駅-上道駅-城東高-堀替橋-岡南大橋

良い事ばかりではなかった本日、和気町でﾁｭｰﾎﾞに穴が(´;ω;｀)

殆ど分からないような右ｺｰﾅｰ場所で程度の浅いｻｲﾄﾞｶｯﾄ。

修理後空気入れて確認。もともと筋の様な亀裂がある箇所に、

突起物が当たった様でﾋｮｺ！っとﾁｭｰﾌﾞの顔が…

ﾀﾞｳﾝﾋﾙのｺｰﾅｰとか考えるとこのまま使う度胸は無いので高い

ﾀｲﾔだったのですが4100㎞程で諦める事にしました。

Michelinの POWER TIME TRIAL に比べると硬さがあって

足に力がある人にはこっちだと思います。

耐摩耗性が少しだけ Lace が低いと感じました。

ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝも結構近いか？

いやいやまだ1000㎞以上は使えたでしょうね～

残念ですが次のｻｲﾄﾞｶｯﾄ用予備ﾀｲﾔ（使う事はないでしょうけ

どね）として1本持とこ。

4000円以上したﾁｭｰﾎﾞはﾌﾟﾂｯと穴が…諦められないので専用の

ﾊﾟｯﾁとﾀｲﾔ合わせてﾎﾟﾁﾘました。

さて上手い事直ると良いのですがどうでしょ？

まぁ今日は異音解消が精神安定剤となりそう動揺する事なく

ﾊﾟﾝｸ神様が降りた！と受止めこの修理も勉強になればと思

います。

残り土日腰の塩梅と天気良ければなぁ～

GW前半終了（和気町藤公園と吹屋）

 世間では10連休も珍しくないらしくそんなﾆｭｰｽとか見て

ると明日が仕事だったことを忘れるとこでしたｗ

GW前辺半天候は天気予報より良かった方だった気がします。

昼間の暑さにも慣れないと長めのﾗｲﾄﾞはおっさんには厳しく

なってきたなぁ～っと実感する程の気温日射で、GW後半天

気良ければ暑さ慣れを願い少し長めに漕げたらなぁと。

4/30、4月最終日は大蔵大臣の希望あって8：00開園狙って

朝から和気の藤公園へ。

3年振り開園で中での飲食は禁止でしたが、朝一から200人

程度？大勢の人が入園して、肝心の藤の方も結構良い感じで

咲いており、皆さん気合入れて写真大会(笑)

長めの枝垂れた藤

紫色が多い中白やピンクに近いもの

花のいい香りも

垂れてない藤とかも

沢山の種類がありましたが自分にはあまり種類を感じず…

山の神という藤にはあやかりたかったんですけど見るだけ

じゃﾀﾞﾒでしょうねｗ

帰り際はﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ目掛け南下、道の駅黒井山と一本松で

目ぼしいものを買物した後、丁度昼前で初めて寄った

倉富にある VIGORE というｲﾀﾘｱﾝの飲食店に。

多めのお客が同時入店でいやな感じになったのですが

店員さん厨房共テキパキで待つことなく頂けました。

前菜、ﾘｺｯﾀﾁｰｽﾞは自家製

エビの入ったあっさりした良い香りのﾍﾟﾍﾟﾛﾝﾁｰﾉ

ﾄﾏﾄｿｰｽﾒｲﾝなﾋﾟｻﾞ、ﾋﾟｻﾞは自分は好きなので時々は食べたい

のですがなかなかありつけなかったので、ｳﾏ～( ﾟДﾟ)

ﾌﾟﾘﾝとﾁｮｺﾚｰﾄｹｰｷ

ﾗﾝﾁｺｰｽは3つあり真ん中の￥1650税込、美味しく頂けまし

たのでご興味のある方来店してみて下さい、

量的には少し足りませんでしたけど。

帰宅後は絶好の天気で午後から乗れば良かったんですが

何故かだるさ負け(ノД`)・゜・。

気合が足りません気合がね。

結局4月最終週でしたが距離的に全然漕がず、短めな距離

をﾁｮｺﾁｮｺと忙しく漕いだ週でした。

4/25（月）：小串廻り、九蟠方面望み

4/26（火）：小串廻り

4/28（木）：しつこくｗ小串廻り、児島湾大橋望む

4/29（金）：雨降り前忙しいﾗｲﾄﾞ、珍しく貝殻山

下山途中、久々井方面望む

児島湾大橋上クラレ方面望み、この時点で降雨30分前💦

5/01（日）：明日は仕事（休息日）で4月は1～2月の走行

　　　距離をｶﾊﾞｰでするには程遠く1000㎞ﾄﾝﾄﾝだったし、

　　　休みなのに昨日は乗って無かったしでどれくらい漕

　　　げるか久々に昼跨ぎ漕げたら行ってみるか！

　　　で、直射日光も気にならない風も弱目な天候の丁度

　　　良い中、美星町廻りいってきました。

　　　腰の塩梅見ながらでまさか吹屋に上がれるとは思い

　　　ませんでしたがｷﾞﾘ登頂果せた感じ💦

備中国分寺、中盤辺りまでこんな天気で少し気温低めでした

が漕ぎやすかった。

新本付近

吹屋に9：30過ぎに到着

なので朝早すぎで閑散、1年以上来てなかったかな

この人気の無い雰囲気が良いのですが

阿部山橋、ﾍﾟﾝｷ塗りたての匂いが漂いそうな位でﾋﾟｶﾋﾟｶでした

全国川上水と緑のﾌﾟﾗｻﾞ、ここで撒き寿司と稲荷を食べ

11時前でしたがﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ対策

国道313には苦手意識があり足腰が堪えるので気を入れ

直しです

あともうﾁｮｯﾄで帰った感が出始める玉島富付近

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

4/25、26、28：　40・1：30・　200・児島湾周回

4/29（金）：　50・2：00・　400・児島湾周回（雨天直前）

5/01（日）：165・7：00・1700・泉田-足守川北上-県道

　　　270-備中国分寺-清音小-新総社大橋-新本-県道80～35-

　　　鬼ヶ嶽-宇戸郵便-成羽こども園-かぐら街道-吹屋-

　　　県道33南下-備中中学校跡-黒鳥ﾀﾞﾑ-川上水と緑ﾌﾟﾗｻﾞ-

　　　国道313-川上中-県道77美星高山線-中世夢が原-矢掛-

　　　県道35南下-富田-新倉敷駅-旧霞橋-連島-浦田駅-吉岡川-

　　　粒江-彦崎駅-千両街道-浦安

距離走る人には大したことないのでしょうが、久し振りの昼

跨ぎでの150㎞超。

1月のｷﾞｯｸﾘ腰時点では100㎞超は今後むずかしいなぁと思う

所があって、今日は漕げるか漕げないかの土壇場だったので

色々考えながらのﾗｲﾄﾞでしたし、今日の疲れからの今現在も

腰痛もあるので心配っちゃ心配ですが、取敢えずは漕げたと

いう事でめでたし。

GW後半も1日でもいいから今日ぐらい漕げると嬉しいんです

けどねぇ。