ど～も調子悪い GARMIN 520J

 7日土曜、軽めに漕いで本日はGW前半で乗った吹屋の距離

いっときたいな～と思っていたのですが軽めに漕ぐと少し腰

も楽でいつもなら平地がまるでﾀﾞﾒなんですが

「なんか調子良いｗ」

でﾛｸﾞ残そうとﾁｮｯﾄでも頑張って漕いで帰宅。

GARMIN保存かけようとするもいきなりのｼｬｯﾄﾀﾞｳﾝ…ﾃﾞｰﾀｰ

飛んで惨い目にあいました。

飛ぶ直前のﾃﾞｰﾀｰの目視したものを書いてますが平均ﾊﾟﾜｰと

か見たかった～

そろそろﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちも悪くなってきているので、どうすれ

ば良いものか考え中ですが、WahooやBrightonは電池持ちが

良さそうですが、今まで GARMIN Connect 使ってきてるし

お悩み中。

5/07（土）：熊山～旧閑谷学校～備前総合運動公園廻り

　　　赤磐松木付近から白陵高方面

和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ手前のなんかの表示、前々から撮るのを見送って

いたんですが今日は戻って撮影、KAZEとなってますが

なんかの意味？

中山ｻｰｷｯﾄ過ぎた農道、吉永町方面

少し早めに帰れて正解、丁度ﾀｲﾔの配達を受けました。

今回はいつもの Michelin power time trial 25c

以前193gでしたので10g重たい～

取付時はお約束のﾜｯｸｽがｱﾁｺﾁにﾎﾞﾛﾎﾞﾛと付着。

Pirelli P ZERO RACE 26c 前回のﾌﾞﾛｸﾞでも載せましたが1000㎞

程度で写真のようなｻｲﾄﾞに亀裂が目立ち始めました…

これがグルっと1周廻ってます。

外してみると摩耗がよく分かりました、ｸﾞﾘｯﾌﾟが良かった反面

ですね。

5/08（日）：ﾛｸﾞが飛んで嫌な思いしたし、今年は西粟倉ﾋﾙｸﾗｲﾑ

が開催されるのをkogeさんよりLINEで教えて頂いてた事もあり

今日は頑張って登って腰の様子も確ると気合入れて！

赤磐経由～国道374からの国道429号美作市川上付近、ここ迄

ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ多し～

4年以上前か？大勢で恋山形へｸﾞﾙｰﾌﾟﾗｲﾄﾞで立寄ってﾊﾞｲｷﾝｸﾞ

を頂いたﾚｽﾄﾗﾝはもう潰れてました…

正直、この登りにつくまで殆どの場面で逆風、そして国道429

のｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝで結構足にきてました。

それでも初試走なのでどんだけ登っているのか気にもなるしで

懸命に上がってきました。

国道373交差～県道72のの始まりがｽﾀｰﾄ付近

どの程度の時間で走れるか計ってたので登坂の写真は無し

ですが高度1110ｍ～1000ｍ超えは初めてかな？

もうこの辺来ると心拍も上がり切りです💦

これから歩いてはいるのか？ｽﾄｰﾝｻｰｸﾙ

展望台から～壮大な景色

ﾀﾞﾙｶﾞ峰白雲の滝～

立て看板

ｶｰﾎﾞﾝﾘﾑで無茶苦茶心配になるほどﾀﾞｳﾝﾋﾙが続き、身体も

冷え切る程の気温の低さでした…

新しいﾀｲﾔで良かった。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

5/07（土）：100・4：15・　800・旭川北上-桜ケ丘-磐梨中-

　　　熊山駅-和気赤磐ﾄﾝﾈﾙ-中山ｻｰｷｯﾄ-農道-旧閑谷学校-

　　　備前木谷-備前市役所-備前市総合運動公園-東鶴山小-

　　　瀬戸内市国府小-邑久町福元-雄川橋-西大寺-操南中

5/08（日）：215・9：30・1950・旭川北上-玉柏-山陽団地-

　　　赤坂支所-ﾄﾞｲﾂの森-周匝-吉井IC-国道374北上-

　　　ゆ～らぎ橋-美作北小-県道388-県道358-国道429-

　　　大原IC-西粟倉駅-国道373-あわくらんど-ﾀﾞﾙｶﾞ峰-

　　　国道373南下-宮本武蔵-県道5南下-美作江見駅-

　　　国道179-巨勢-国道374南下-和気橋-万富-瀬戸-上道-

　　　城東高-堀替橋-桑野

北方面はこんな感じで漕ぎ

200㎞超は2年振り位です、腰が完治したわけじゃなく今のとこ

痛いなりに漕げるようになっているようです。

今回長距離漕げた事で少し自信につながれば良い方向にいく事

を願っています。

2022西粟倉ﾋﾙｸﾗｲﾑの出る方は何かに取り付かれた方なんでしょ

うかね？　計測時間ですが、う～ん出れそうなﾀｲﾑではない様

です(笑)