楽しみはまだ少し先

台風増産している南海上、20号のように数くれば近いうちに上陸する
羽目にになり酷い災害にならなければと思いますが、これからが
シーズンで30号位まで発生となるのでしょうか。

20号通過後昨日と本日は35度付近ウロウロ、日影は体感できるほど
の涼しさはありますが日影ばかり走れず、直射浴び熱中症対策は
まだ続ける事になりました、気持ち秋を満喫できるのはまだ先の様です。

盆過ぎての頃、上の子も帰省し全員集合となってますので賑やかで、
その分漕ぐのは朝だけになっており、好状況なんでしょう（逃げ・・・）

災害後一か月以上経ったので一応自分の定番コースな鷲羽山へ。

08/18（土）：鷲羽山ｽｶｲﾗｲﾝ。倉敷側が豪雨後どうなっているか確認。
最初の登り切りまでは普通に上がれました。

 鷲羽山GCで通行止め。一応確認したかったので行っては見たものの、
こんな状況になってましたので、こんなとこ直す気も当分はないでしょうから
オリンピック始まる頃に開通か・・・

08/19（日）：由加山。児島側から登頂しました。ガーミンの使い方が悪いのか
この日はアップロードし損なってしまいました。本体にはデータ残いるので
見辛いですが仕方ない。残ってないとｶﾞｯｸﾘ来ます（後日色々やってはみま
したが・・・）

08/25（土）：種松山よりｽｶｲﾗｲﾝ。mon太の頃赤髭帰りにはこっち方面から
よく走ったもんですが、自転車初で登坂。12％勾配があるとは💦
サイコン充電し忘れでガーミン途中までのログ・・・忘れないようにしよう・・・

実はこの日寂しい事にジュース飲んだ後そのままタチゴケ・・・そりゃ～ハメ
ている足の方に傾けりゃ倒れますわ。
自転車は大したこと無くて良かったのですが、少し腕が痛く歳もあるので。

08/26（日）：鷲羽山ｽｶｲﾗｲﾝ児島側。全面通行止め柵が誰かが外したんで
しょうけど25日に行った時には既に隙間があったので・・・

 今度は児島側に走ってみると、豪雨後直後は何ともなかった所がこんな事に。
岩だと金網のネットはボロボロです。

 鷲羽山レスト。遠くまでよく見えました。

 その近くの駐車場では、フリマでしょうかね。

37℃とかではないのに何故か暑く感じてしまい、この2日間は11：00までに帰宅
してしまいました。
この暑い中ちょっと前とは違い自転車乗りの方も増えましたね。タフな方が
多くて羨ましいですよ。

というわけで、ｽｶｲﾗｲﾝは全開通は何年先になるか分からない状況で残念です。

顎は落ち着いたのかは、薬無くなってのこれから様子み。

2018年　8月26日まで
凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
08/18（土）：　90.52・スカラ-種松山
08/19（日）：　71.05・由加山-王子ヶ岳
08/25（土）：　53.85・種松山-スカラ　電池切れ💦
08/26（日）：　85.28・スカラ（水島IC側）-鷲羽山ﾚｽﾄ

100㎞にも届かなくなってきました💦　まぁこのこの先もあるので
毎週漕げるよう夏バテも出始める頃でしょうから、体調管理重要ですね。

お盆（夏季休暇）

多少猛烈な暑さから離れているような気はしますがまだまだ上等な暑さ。
いつも7時後スタートしてますが11：00位になると途端に暑さにやられて
いる気になり、体調が持たない状況で100㎞足になってます。

どうせ短時間しか乗れないのであれば持久力、ダッシュ力つける為少し
はサイクルメニューを考えていって、はじめて少しは楽に走れるようなるの
でしょうね。

8/1より新しい（パナright25C）タイヤにして、新しいタイヤはいつもながら
柔軟性が高く乗り心地良いのに、スピードの乗りも良いという、やっぱり
タイヤは新品が一番。

08/04（土）賀陽～足守の広域農道（西側より進入）当然まだ通行止めでした。

 空港。掛畑の坂2度登って県道72号南下。この日も12：00頃になってしまい
帰宅時はガーミン温度で37℃。

08/05（日）九蟠、東方面へ。

伊坂峠、いつ来てもシンドイ。

閑谷学校手前、何故か千と千尋思い出す形・・・

ここを左折、閑谷～熊谷駅間の広域農道突っ切り。

登り切って下りの褒美。

08/11（土）閑谷学校手前。この日も8/5と同ﾙｰﾄ走行。

08/12（日）円城。本日も自転車無し。

奥吉備街道を少し通行。

8/13,14は折角の休みでしたが、下の子と映画攻めの為（オーシャンズと
フォールアウトを）周回に毛が生えた位の距離を朝のみ走行。
顎の調子もありましたが・・・

それにいつもまでも暑く、映画鑑賞後駐車している車に乗り込むと車外温度
が40℃超え、数字見るだけでももう暑さに飽きました。

2018年　8月14日まで
凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
08/04（土）：104.28・道の駅かよう-空港
08/05（日）：　90.84・閑谷-熊谷駅
08/11（土）：100.30・備前温水ﾌﾟｰﾙ-備前片上駅-熊谷駅
08/12（日）：104.85・円城-宇甘渓
08/14（火）：　42.36・農道-上山坂

休暇も終わり明日から少しでも早く涼しくなることを祈りつつ、ボチボチと。

異常気象ですか

台風一過、豪雨災害にあっている岡山では長時間の風雨には耐えられない
状況でしたでしょうが、比較的早く好天になり何よりでした。

それにしても最近の天気は異常かと。40℃に迫る気温、豪雨災害、逆走の
台風・・・数年後はこれが当たり前となり自分たちが合わせることになるでしょ
うね。既に暑さには飽きましたがまだ7月終盤、彼岸までは暑さはまだまだ続
きますよねきっと・・・先は考えないよう。

考えたくは無いのですが、どうも顎の納まりがつきそうになく、薬切になる
と化膿し腫れ、薬投与も当然長期間使用は不可というストレス状態。
どうもいずれは再手術になりそうですが、色々考えてしまいます。
折角ここまで自転車足もつくってきましたがリセットになるのが辛いですが、
戻ってきた時は徐々に戻していけるように、形振り構っていられないので
いつでもどこでも状態に思い切って企み。

自転車屋さんにも手間掛けてもらい2週間以上掛かっての連絡で速攻受取。
少し使って後日インプレを。

 

07/20（金）又病院へ。顎が駄目で薬で止めている状況。いつまでもは続けら
　　　　　　れないので状況見ながら方針決めるしか。
07/21（土）後閑。この日下の子の試験会場と津山への送迎の為漕ぐ時間は
　　　　　　殆どなし。

ここは前回崖崩れで通行不能だったヶ所ですが、片側交互通行で対応。
07/22（日）前日が不発だったので頑張ったつもりでしたが、11：00以降がまた
　　　　　　燃料切で、補給しながらになりペース⤵
吉井川（西大寺付近）まだ元気な頃。

 伊坂峠。避けていましたが久々通行。11°勾配確認しました。

八塔寺。和気から進入。

国際ｻｰｷｯﾄ。上り切ってここから下り基調、ホッと一息。

和気～帰宅までが例の如く体力不足で、補給しつつの低ペース・・・何とか
帰れて良かった。体調管理不良です。
07/28（土）南から北上、備前市温水プール。

閑谷学校。この日は台風前の薄曇りで最高温度32.0℃まででの帰宅に成功。

連日の猛暑の中の走行に比べ楽でした。平均速度は変わりませんが。

07/29（日）タイヤ前後、後輪ﾁｭｰﾌﾞのみ交換　ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ4000SⅡ　6900㎞
　　　　　　走行しまだいけそうでしたが、サイドのほころびが出始めたので
　　　　　　ﾊﾟﾅRACE EVO LIGHT25Cへ交換。新品時209ｇ➡使用後192ｇ
　　　　　　今日の55㎞は思いもよらず辛かった・・・

パナ25Cは以前確認済200ｇのはず。

2018年　７月29日まで
凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
07/21（土）：　61.53・由加山-王子ヶ岳
07/22（日）：127.95・八塔寺-国際ｻｰｷｯﾄ前-和気
07/28（土）：100.83・閑谷学校-広域農道
07/29（日）：　55.08・周辺

8月も間近なので体調維持に気を付けて、少し顎状況みる為にも控えめ
にいくことにします。
豪雨災害の復興も大変でしょうし、少しは気温下がらないでしょうかね。

7月中でこの気温

この連休は7月中なのに高気温全開で付いていけてません。37℃とか
ちょっと無理になってきたような気がします。
趣味的に自転車位しか残ってないので、気持ちは押してるのですが、
この気温では中々体調維持が難しく、情けない事に漕げてないという状況
3連休最終日岡山では36.8℃まで上がったという事ですが、少し慣れた
のか多少楽に感じましたが・・・気のせいか。
それにしてもこの連休、結構自転車乗りの方を多く見ました。皆さん暑い中
乗って大会とかに備えていらっしゃるんでしょうかね。

歳もあるので暑い時期は時間を絞りペース配分して漕ぐのが良いのでしょう。

災害から時間は経過してますがまだまだこれからで、道路とかもあちこち
崩れたり交互通行とかで、一般道でも渋滞が多いです。自転車さえも走り
やすい所ばかりは走るのは無理な状況。

7/14（土）円城。時間的な事もあるのかバイクさえ見当たらず、暑さでしょうか。

奥吉備街道途中から進入しここは出口付近。ここを左折。

やまなみ街道入口。建部からの484号でしたがこの先通行止めでした。迂回
するしかなさそうです。

旭川左岸。浸水で道路敷きが崩壊。川沿いは全面通行止めの看板があちこち
あがってました。ｶﾊﾞﾔから先も川沿いは殆どが浸水したようで木端や住民の方
が片付けたごみの山がありました。
JR津山線は数か所崩れていたので、全開通は大分先になろうかと。
この日は後楽園前あたりから体調不良となり後5,6㎞残すだけなのに自販機
求め2度も止まって水分補給しました。後5㎞あったらまずかった💦
この日のガーミン気温37.0℃。炎天下下なら38.0℃超ですね。

7/15（日）王子ヶ岳。前日の教訓から少し控えめに漕ぎ体調維持でした。
金甲山、貝殻山（小串からは行けたのかな）は通行止め看板があって、状況
確認はしてませんがいつ通れるようになるかですね。

 7/26（月）賀陽方面へ。目標は成羽だったのが、やっぱり自分の速度では昼間
でとなると難しかったので近場でまとめ。
今日は珍しく芳賀団地から吉備高原方面へ上がりったのですがこの団地って
こんな10％超えるキツイ勾配あったんですね、前半からゼイゼイでした。
初めて道の駅かように立ち寄り、円城と違い休憩所にはクーラーが！気持ち
良く休憩できました。

西側から進入し途中通行止め看板あったのですが突っ切って漕いでましたが。

こんな事になってました。よく見てみると崖下にカローラが犠牲に（人は

大丈夫だったのか・・・）

この路線は当分交通不可。



2018年　７月16日まで
凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
07/14（土）：112.04・円城-建部ー484号
07/15（日）：　78.39・王子ヶ岳-小串小
07/16（月）：100.19・吉備高原-賀陽-黒谷ダム

この先もこ酷暑継続予報なので、漕ぐ前準備と体調には十分注意して、本来
重要？な仕事に影響のない様に。
今週は高梁～鳥取走ったり、病院だったり忙し・・・

災害

昨日まで本当に沢山の降雨があり、周辺河川の氾濫危険水位
スレスレだったんでしょうｽﾏﾎの緊急速報が何度も鳴りました。
自宅周りには水路が多く数年前にも氾濫したこともあり、恐ろしい位
の雨音が続き、災害ありきで諦めてましたが運良く周囲も含め浸水
は無し。本日予報より少し早めにこの辺では天気が良くなりました。

岡山は災害が少ない県なのですが、真備町をはじめ至る所で浸水
土砂崩れがありこれからの対応が大変です。
直射日光は既に夏で、匂いホコリ等もですがﾗｲﾌﾗｲﾝが止まってい
る為水は貴重。

いつものコースを廻れるかどうか、昼から頑張って漕いでみました。
水島ｲﾝﾀｰ側から行きましたがスカラ入り口近づくと土砂で道路が
真っ白になっており警察官も立っており通行止め。
なので迂回して途中から入って見ましたが、こちらもダメ

それでも気になり児島方向へ登坂

 

半分だけでも3ヶ所崩落なので当分通れそうにない。
渋川までの海岸沿い等土砂やみず道が点在してました。
いつもよく通る後閑はこんな感じに。

車は完全に通れない状況、これも当分復旧時間を要しそうですが、ここはメイン
道路なので少しは早いかも。

少しの間まともに走れそうな個所は難しそうです。
しばらく100㎞以上漕いでなかったので直射日光が強く、湿度の高さが堪えた
様な気がしました。心拍もそれなりに上がり、これからは熱中症対策をよく
考えて漕がないと。

もう少しあげれるように追い込めるような漕ぎ方どうすればいいか・・・

2018年　７月　8日
凡例：・総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
07/08（日）：101.95・スカラ-玉野-小串小

はやく梅雨が明けて復旧作業が捗れば良いのですが。

汗で暫く何も

雨が降り合間に強烈な日差しという典型的な梅雨になり、漕いだ後は汗が
噴き出て滴り落ちる汗で暫く家の中は歩けず拭く物を手放ない時期到来。
歳もあるのでしょうが暑くなってくると疲れも取れにくい様な気がします。
漕いだ後のケアも多少考えるようしようかと。

ﾊｰﾄﾚｰﾄも6/30にﾍﾟｱﾘﾝｸﾞしてもらい早速使ってみましたが、平地は130bpm
程度かな？登坂とかはこれからですが160～170bpmか。
ｼﾞｬｲｱﾝﾄﾊｰﾄﾚｰﾄはｼﾝﾌﾟﾙで安価だったので選択。

それと、シマノだけでなく自転車用品で他社も7/1からの値上げが多いよ
うですね（小麦粉が上がってるので食料品も）先月までに買った方が
お得な表示が多かったのですが、今後はどうなるんでしょうか。
自分はGARMIN、ﾊｰﾄﾚｰﾄ購入し先立つものが・・・
当分は〆て掛かるしかないです。
06/30（土）九蟠。6月までが工期だったのか、綺麗に通れるようなってました。

この日天気予報は雨でしたが何とか自転車屋さんまで。リアディレーラーも再度
調整頂きました、午後も稲光してた西の空睨みながら周回のみなんとか。
07/01（日）黒谷ダム。足守川北上後。

亀甲駅付近で喉の渇きと糖分補給。

ここを左折後前の橋を通って、やまなみ街道途中からですが珍しく北側から

走りました。

 やまなみ街道。ここも真っすぐで頑張り。

途中の紫陽花。

結構走ったつもりが、2000㎉さえもいってません💦数字って正直で勾配とかも
表示されて知らない方がイケてる気にもなる事もあり、みなくても良いものも
あるのではないかと(笑)
表示選択考えます。

GARMINのﾃﾞｰﾀｰで一番初めの表示。
移動平均速度（キャットアイはこっち）、平均速度とかもあって前のｻｲｺﾝと
比較してもそう変わらないので前のも合ってたんだと確信。

2018年　７月　1日まで
凡例：・総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
06/30（土）：午前　31.80・西大寺　午後　31.86・周回+空港
07/01（日）：137.04・みち停あさひ-やまなみ街道-旭川南下

おっさんが理由なのか本日心拍も150程度までしか上がらず、思ったより
のんびり漕いでるんだなぁと。
足の怪我のない程度で、少し登坂頑張ってみないとダメなんでしょうか。

顎はまだ安定しておらず様子見が続いてます・・・
まぁ今日はハンソロ！で休日終了。