慣れないうちに

年度末。昨日は仕事を忘れさせてもらえずやむなく半日だけお仕事、チョット
だけ月曜スタートが段取り良くなるだけ。
自転車いじりで、金土曜両日自転車が手元に無かったという事が一番ですが。

今日は少し漕ぎましたが、梅や桜が入り乱れて咲いているような感じで急に
暖かくなったせいなんでしょう。登坂時苦しい時もあったのですがうぐいす
も鳴いてて良い感じでした。

2018.3.15からどうも花粉症になったみたいです。目が痛痒く熱くて、鼻水ツーっと。
はっきり分かるんですね。10年位前春先に同じような症状があってダメだこりゃ
と思った時があったのですが、それ以来の症状です。
大蔵省がその道の先輩になり、これからは花粉症対策について習っていかなくて
はなりません。しかしシンドイですね集中力なんてあったものではなく、公私ともに
これからしばらくの期間が心配になってます。
こりゃ～大変な病気です💦

そんな事にも負けるわけにはいかない自転車ですが、ハンドル周りを変更しました。
痛い出費なのですが今日漕いで思った以上に変化があることが分かり、自身の中
で盛り上がってしまいましたｗ

慣れてしまわない内の自分なりの率直な感想を。
レバー105、デダのアルミドロップ、リザードスキンテープ。

 2度転倒によるレバーの傷、バーテープの剝げ。

 3/17自転車屋さんの協力によりハンドル周り新調。

 コラムカットしてスッキリ。コンポ系やっとデュラ統一（旧9000系）へ

 ハンドルはジャイアントSLR COMPACT、テープはリザード4500円程度の
（自分にとって）高価なテープを使っていたのですが、早目に剥げてきたので
安目のものを頻繁に換えようと思い、アンカークッション付きテープへ。

ちなみにハンドル重量。デダのアルミは311g（壁に少し当たってるのでもう少し
重めでしょう）

SLRカタログ値185g
ついでにレバー。105が489g

 デュラが365g

ハンドル周り　250gの軽量化（odo12420㎞ワイヤー含め交換）

大した事無いわと思ってたのですが、鈍感な自分でも分かる程自転車の動きが
少しですが良くなり、特に登坂で。金甲山登頂時間にも差がでたのが正直嬉し
く思いましたが気分の問題かもですが。
車両端部やジャイロ効果のあるホイール交換は殆どの方が体感できるんでは。

もう一つ痛感したのはレバーの操作感。
105はアンカーの時からなので2年以上使ってきて当然操作感、耐久性が問題
あるわけなく、これ以上を想像することはできませんでした。
デュラは握った瞬間から手にスッポリ収まる大きさ形状になっており、ダンシング
でもシッティングでも握りやすく上体姿勢にも良い影響があるのかもしれません。
自身手が大きい方で105でもいいのですが。
レーバーの動きですが、同じ仕事量をこなしているのに、操作動作はコンパクト
で初動含め105より軽いです。

手に触れるものって重要なんですね～何故電動化とかが良いのか分かった気
がしました。　YouTubeとかで電動の動き見ましたが、スムーズな動きで驚きです。
必ず恩恵が受けれるのではと。

3/18（日）王子ヶ岳

 王子ヶ岳ﾚｽﾄﾊｳｽ横

 貝殻山

 金甲山。ハンドル周り交換でメンタル面にいい影響で後押しされたのでしょうが
今迄にないペースで上がれたような・・・気がします（笑）

2018年　3月18日
凡例：・総距離（㎞）・AV（㎞/h）・最速（㎞/h）：簡易ルート
03/18（日）：　88.83・26.0・61.3：　農道-植松駅-由加山-王子ヶ岳-三井造船前-ｹｲﾘﾝ-
　　　　　　　　後閑-金甲山-貝殻山-児島大橋-江並

休日は自転車乗りの方を必ず見るようになり、しばらくの間自転車乗りにも良い
季節ですが、自分は調子のってハンドル周りを真っ先に傷つけることの無い様
に・・・