道の駅ｸﾞﾙﾒﾗｲﾄﾞ中国山地試走

8月は暑かったので3年位前の9月までの猛暑を覚悟して

いたのですが、どうも今のところ様子が違う様です。

朝夕が涼しくなり平均気温での生活ができ楽に感じます。

さて、自転車初めて段々分かってきたことですが、9月は

自転車ｲﾍﾞﾝﾄｼｰｽﾞﾝの様です。

何事も経験でヤッテみなければ分からないので、初の

ｲﾍﾞﾝﾄｴﾝﾄﾘｰを先日しました。

島根県で9/21開催、通知とかまだ来てないのでコースと

かさっぱり分かりません・・・

ですが試走行ってきました。

先週は中国地方でもよく降ったもんで、今日も雨天でし

た。天気予報も試走日1日前位までは降水確率高く開催

日直前の試走覚悟していたのですが、ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで晴れ

渡り天気は気にすること無く気持ちよく走りました。

で、またまたお世話になっている塾長に自転車運搬＆

拾ってもらい、今回もお願いする形となりました。

08/31（土）：山陽道で西へ。6：30に拾って頂き尾道
道口和IC目指します、結構な交通量でした、天気良好。

約2時間で尾道道離脱。

本当のスタート・ゴールはもう少し南の道の駅ゆめランド
布野ですが、ICからも近い君田温泉から出発。段取り良く
自転車も降ろしてもらい、準備もokで
8：30スタート。
エイドステーションの位置と、経路と路面状況等の危険
個所を教えてもらいながら進みます。
あと駐車場も。

標高ｶﾞｰﾐﾝよみ300ｍ弱、下界に比べ涼しく出始めは20℃位
の非常に気持ちいいスタート。当日は3週間後なので寒さの
対策要かと。
本番はスタート後の1つ目のエイドステーションとなります。

県道39号、序盤の10％以下の登坂です。

高野ICエイドステーション立寄り後、途中10％超えの勾配
確認した国道432号通過～高野県道38号線登坂。
10％以下の勾配ですが、この辺でもまだ頑張り過ぎると後半
の長距離な勾配にやられてしまいます。
自分はですが・・・

序盤のみ緩い登り平坦区間も少しはありますが、その後は登
るか下るかになってます。
高度600mチョットの所もあってそこから一気に100m下る箇所
もあって、下りもそれなりに速度出るため色んなタイプの方
がいる人が多い本番は要所に気を付けることを忘れないよう
に、教えて頂きました。

雲南吉田IC、ここもエイドステーションになります。11：00
ですが出雲なので昼食を出雲そばで。

県道38号を終えここから折返し？となる国道54号に入ります。
ここからが緩い勾配？ですが長距離勾配になるので先の方
まで見通せてしまい、気が遠のかない様集中しないと持ち
ません💦

道の駅頓原、5つ目？のエイドステーションとなります。
この辺りが最高気温30℃程で風も心地よく、正直この位
の気温でも良いかって感じでした。

道の駅赤来高原は通過して終盤戦へ。ここを過ぎやっと
終りかと思ってた坂が・・・
これも覚えてこう、登坂は2度来ます。

ゆめランド布野、本番ではここがスタート・ゴール地点に。
布野のアイス屋さんで最後の頑張りのためのアイスを
Sサイズ350円でした。

やっと国道54号脱出、車の待つ道の駅ふぉﾚｽﾄ君田へ。
左手は神之瀬川。
ゆる～い上り下りと平坦区間のある部分で、本番は出始め
箇所になり頑張ってしまいがちですが、今回走って痛感
した終盤の国道54号を考えて漕ぎます。

127㎞、15：30に到着。今回も終始引っ張ってもらいまた
お世話になりました。
走行結果は移動時間は正味5時間、移動速度は25.5㎞/h程
でしたが、標高250～620m間を上ったり下りたりで
獲得標高はｶﾞｰﾐﾝ1625mでstrava2546m近くでそれを
考えると早っ。
平坦距離にすれば150㎞位じゃないでしょうか・・・

2019年　9月　1日まで

凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
08/29（木）：　ｲﾝﾄﾞｱ　1時間程度+30分程度（午前、夕方）

08/31（土）：126.32・島根県ライド試走（道の駅反時計回り）

09/01（日）：ｲﾝﾄﾞｱ　3時間程度
ｼﾞｬｲｱﾝﾄのバーテープのお願い完了で引取りに、今回も
リザードスキン黒ですが2.3㎜に変更。
それにしても、昨日は走りに悔やむこともあって久々
長時間ローラーもう死ぬかと・・・

このイベントタイトルちょっと緩めな感じですが、HP
よく見れば1700mの獲得で堪える勾配が有る事を前
もって痛感しただけでも、試走は来てよかったです。

天候見ながら9/21に向け調整していこ～

汗量が多少減少

週末は幸運なことに雨は降っていませんが、天候不順が続いて

合間を見て漕ごうとしてますがまともな距離はなかなか。

天気が悪くて気温が低いと思ってましたが、何か朝晩は涼しい

風になってきたようで癒されてます。

スポーツの季節になっていきそうで良かったです。

今週もよく降りました、ローラーもシンドイくどうしても

敬遠してしまってます。

幸いなことに週末は漕げない状況ではなさそうで、幸運な

事にお世話になる約束も果たせそう。

明日は上手く事が運べればなと思ってます。

08/24（土）：由加山。この日は児島側から登頂、蒸した日

で汗だくでした。

王子ｹ岳途中いつもの竹林、この日は早朝の雨で陰った所は

ことごとくウェット。

王子ｹ岳。この日は坂がイマイチ（いつもですが）

ポジション合わせのフロント調整が悪くガタついてたので

一旦帰宅後再度貝殻山へ（一度休むと体が嫌がります）

08/25（日）：旭川。この日は少し風が涼しく感じました、朝だけ。

大芦高原展望台。展望台へ行く砂利道は前回ｼﾞｬｲｱﾝﾄで痛い目に

あったので今回は進入しません（教訓です）

国道374号和気側に降りるつづら折り下る途中。

最後に和気赤磐トンネル農道。

古都宿。新幹線高架下が陰で気持ちよく。

2019年　8月30日まで

凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

08/21（水）：　22.20+21.54㎞・周回（午前、夕方）

08/24（土）：　60.39+28.70㎞・由加山-王子ｹ岳+貝殻山

上の子の歯医者への送迎あって11：00縛りで帰宅。

それでも日本蕎麦屋のやぶさんへ行けて良かった。

路面が濡れている所が多かったので、砂が沢山噛んで

おりチェーンメンテに時間要した。

08/25（日）：120.11㎞・ｶﾊﾞﾔ前-五城小学校前-大芦高原

この日も12：00縛りで帰宅。

天気よくても時間もなかなか取れず。

08/26（月）：胃の吐き気と37.6℃の発熱。前日食べた焼き肉

で自分だけ食べたホルモンがマズかったのか、家族の者は

何事もなく・・・早退し医者に掛かり何とか翌日復帰できて

よかった。ただの食べ過ぎなのかもう歳です。

08/29（木）：　22.20+10.01㎞（計2時間ちょっと）ローラー

実走の1.5倍くらいは足に負担かかりませんか？シンドイ。

明日はちょっと場所換えて漕いでくる予定。またお世話に

なりますが。付いてけるか・・・

明日行く場所は、単独でも行く予定なのでポイント抑えて

もらっとこう。

何にしても漕げるのは楽しみです。

OGK KABUTO RC11 ﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞ

強力な台風10号隣県広島に上陸通過でした。

風台風だったのか水害はあまり無かった様ですが、近所では

停電がありこの時期はこれがあると大変です。

巷の盆休みも終わり明日から本格的に仕事が始まります。

今どきの酷暑はまだこれからも続くので覚悟しておかない

と酷い目あうでしょうね。

ウチのお犬様は、この夏一度日中の暑い日にクーラー効いた家

の中に入って以来味を占めたのでしょう、最近では玄関扉を開け

てとサインを出し入れてくれと言います。

ペットの熱中症もよく聞きますので、仕方ないのか・・・

出て散歩や～といっても外に出たくない様で最後のあがきの

如く威嚇する始末。犬だって暑い！（肉が載ってます）

自転車夏の必需品ﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞで、ｼﾞｬｲｱﾝﾄに付けているﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞ

で思っていたことを。

一つは　ｲﾍﾞﾗ　ｱﾙﾐだと思うのですがカーボン柄を使っており

その色が落ち、その後は金属地と擦れてボトル表面が黒くな

ってしまいました。

軽い部類ですが金属は今後も却下のほうが無難のようです。

　　　　　　　　　　

もう片方は　OGKｶﾌﾞﾄ　のｶｰﾎﾞﾝ製ﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞ。

ﾁｭｰﾌﾞや工具はツール缶を使っており、なのでボトルだけでなく

このﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞを使ってます。

ｶﾌﾞﾄは特徴があってこのひねたﾎｰﾙﾄﾞ部分が秀逸で、程よくｷｬｯﾁ

してくれもちろん擦れたりしてもボトルが汚れるようなことも

ありません。

その理由で同じｶﾌﾞﾄが良いと思ったのですが、違ったもの

も試すべ。

で今回のRS8用にogk kabuto RC11　という製品を2個も購入。

ボトルはしっかりｷｬｯﾁするのですが、多少キツメのホールドでツー

ル缶は上の写真の方が良かったです、まぁこれも勉強で。

08/14（木）：鷲羽山ハイランド過ぎのトンネル前。
9/8は倉敷ﾄﾗｲｱｽﾛﾝなんですね～通行止めになります。水害の
あの工事の復旧もこれ目指していたのかもしれません。

鷲羽山ﾚｽﾄ前。強風以外本当に台風来てるのかというような

強烈な日差しの天気。

最後に貝殻山あがって帰宅。その後14：00頃少し降雨あって

いよいよ台風接近。

08/17（土）：粒江付近土手。

倉敷大橋。台風明けにしては川や山の方の道もそう荒れては

なかった。

鬼ｹ岳ダム。

08/18（日）：自身の時間制限で今日は右折。

ドイツの森手前。影が気持ち良い～

草刈りも済んでおり、静かな公園で一服。

熊山英国園前の直線。

ヴィネットというお店に（オリエント美術館前）

前菜、生ハムとシューに入ったサラダ等。

 豚の背ロース、家庭的な味で良かった。自分でも小さめに

切れば何とか食べれる。

 バナナプリン、ムース状態。美味しゅうございました。

2019年　8月18日まで

凡例：　総距離（㎞）・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

08/14（水）：90.84㎞（ｶﾞｰﾐﾝ電池切れ💦ｽﾄﾗﾊﾞ計測値）・

植松駅-ｽｶﾗ（児島側）-ﾎﾞｰﾄ-ｹｲﾘﾝ-貝殻山

台風が来る前って湿度気温高く、シンドイかった。

08/15（木）：ローラー2h程。前日漕いでたのでその感覚でRS8

シート高とかステム高さ調整、また外で乗ってみよう。

08/17（土）：130.00・矢掛町-備中広瀬駅前-高梁ループ-道の駅

かよう-吉備中央町-足守川南下

ｶﾞｰﾐﾝｽﾀｰﾄｽｲｯﾁ押忘れﾐｽで、ｽﾄﾗﾊﾞ計測値からの距離予想。

朝だけは熱風が少しだけ和らいだ様な・・・気のせいか。

この日のループは少しだけ楽に感じましたが、なぜか？

08/18（日）：　96.55・ｶﾊﾞﾔ前-五城小-ﾄﾞｲﾂの森-熊山英国前-

吉井川南下-操南中

帰宅後メンテでｻﾄﾞﾙ・ﾊﾝﾄﾞﾙ微調整、合せもうちょっと。

大蔵大臣休みで、両親の誕生日も近しで昼食は市内の

フレンチ屋さんへ行くため早めの切上げ漕ぎ。

来週から少し天気悪目な日が多いようで、気温は低めに
なってくれるのでしょうか～