2022年6月1日水曜日

川崎~鎌倉~ヨコハマで足痛い

 先週末自転車乗れずでした。
というのも、5/28(土)~30(月)に上京した子供に会
うのを口実にして、川崎のJR東日本ホテルメッツを軸にブラブラと
沖縄以来の観光をしてきました。
3日間大変天気が良く30℃前後の中マスクも気にしつつ熱中
症対策で、そりゃまぁ人が多くて流行り病の恐ろしさはあ
りましたが状況としては今時期で良かったと感じました。

ざざっとログ残しです。
5/28(土):新幹線~東海道本線で川崎市11時前に到着
   まず付近の観光で一角だけですがフランス町?ラジッタデッタ。
ランチはフレンチ、川崎市本町1丁目にあるBistro Clubemanさんへ
お腹満たして川崎大師~線香で悪いとこをなでてと、腰w
努力が必要!という事…
今度は🚌乗って川崎マリエンへ
スカイツリー、富士山とかも見えました
息子の分だけ年間パス買ってカワスイ、2階分がエリアです
この後は焼き鳥行って仕事がんばってるみたいで安心
してお別れ~

5/29(土):川崎市から鎌倉方面へ、まずは8時に開く円覚寺へ
なんか京都みたい
良い感じの門構え
天井には竜が
国宝な大鐘
この日も天気よく遠くに富士山!
今度は江ノ電
半分の車両のこの色が通常かな
稲村ケ崎
江ノ島が見えます~
ランチはイタリアン、鎌倉市扇ガ谷にある Oshino Bistroさんへ
地階にあり隠れ家的で良いロケーション
此処は自分好みでした!ボリュウムもあるし
昼からも気合入れて鶴岡八幡宮~長谷寺~高徳院
八が左右とも鳩ですね、人が多い~
一直線です、当時の人の力の凄さ感じますね
長谷寺門構え
紫陽花通りなる所からの眺望、海水浴の人がメチャ多い~
高徳院、鎌倉大仏
奈良より新しく小さめですが迫力はあります
途中お高いケーキ屋兼マカロン屋さんでマカロン持帰り
選んだあとケーキをイートインで食す贅沢さw
鎌倉市由比ガ浜1丁目のGrandir Ensemble さんへ
チョコレート類
クッキー類
メインのマカロンで美味しかった~3重構造位になってました
値段も直径3㎝位で260円、観光地でしかたないですよねw
晩御飯は Grandir Ensemble の目の前で道路向かいの2
丁目Awkitchen GARDENさんへ行き晩御飯後に帰り際
今度は横浜夜景!あ~足が痛い💦
こういった観光地にはサクッと借りれそうなe-Bikeが
あちこちに…良いな~
岡山みたいな桃チャリの様な小さくて人力車は無かったです
横浜駅からみなとみらい線で、横浜ベイブリッジ側
大さん橋入口側
飛鳥Ⅱがきてました!
大臣作の動画

5/30(月):最終日、川崎市から離れ昨夜に続き横浜~
   気温が高くなってるしもうめちゃ足にきてます💦
   今日は中華街含めこの辺で頑張って廻りました
ナンバープレート付いてるのでヘルメットいるかと思いましたが不要!
こんなの乗ってると店とか立寄る事はあまり考えたくない
ですね
像のはな公園から飛鳥Ⅱが係留している大さん橋
ここから綺麗に整備されている山下公園へ
内部はこんな感じで大きな一帯空間、排煙とか大丈夫かと
思ってしまいます
港の見える丘公園からの眺望で、ガンダムが足をたたんでる姿が!
ですが、赤レンガもガンダムも休業で残念
最後の昼食は中華街へ


山東二号店でした、むちゃくちゃ旨い訳ではないのですが
雰囲気を味わうのも大事です
この後再度ブリキのおもちゃ博物館をみに登坂(~_~)
その後大蔵大臣が元町かいわいでショッピング後
やっとこ帰路に…自宅には20:15でした💦

本日2日目ですがまだ足が痛とうございます(笑)
自転車漕ぐ筋肉とちがうのがよく分かりました。
大臣は何ともないそうです、鉄人か!

やっぱり住むんだったらこっちの方が落ち着きます、道
路は広いし、多少混んでても人は少ないし観光客が来る
街ではいないし。
田舎思考な自分なので沖縄ぐらいが最高なんですけど。

5/23(月):貝殻山

5/25(水):貝殻山

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
5/23、25、26: 45・1:30・ 200・千両街道-貝殻山-小串

久々に都会の街中、電車、下水や地下鉄内の空気の匂い等
感じることが出来ました。
寺や海岸とか人が多いのは都会の中にオアシスを感じるからで
しょうか。

5月は1400㎞チョット漕ぐことが出来やっと2,3月の穴を埋める事
ができました。これからも腰と熱中症きをつければ1000㎞/月
は達成できるかも。

さて、自転車分の疲労は取れている(旅行の疲れはまだ…)は
ずなので明日顎の定期健診あるし、ズル休みして少し漕いでみ
ます~

2022年5月22日日曜日

メンテしたけど RECON 終了

 これから夏を迎えたり、子供への影響も考えてこのままでは
いけない様な状況になってきたマスク対策。
方針が変わって来てる様で、普通に歩いたりジョギングとか自
転車移動などで離隔距離が取れていない時でも喋ったりしな
い時マスクは要さなとの事。
外の開放されたリスクの低い所では外し状況みて判断するのが
普通になりそうです。

土曜は少し足を延ばそうとすると雨がポツポツきて気分悪いの
で近場グルグルで早目に帰宅。

ほったらかしてたチェーン交換と tubolito のパンク修理を PATCH-
KIT 合間で。
チェーン交換4度目だけど1度失敗して新品ダメにしてるのでトラウマ💦
手順間違えないようにすれば何とかなるべし!
CN-HG901-11 116Lでピン固定への交換。
一応新旧長さ合せ、今回も8000㎞程で半コマ分伸びてましたが、
この伸びが日曜まさかの展開に…

116Lだと8コマ切るのが分かります(上が前回、下が今回)
覚えておけば長さわざわざ合わせ新品チェーン汚さなくとも
簡単です

不器用で写真は撮れずで接着剤を使ってパッチを張るタイプでもう
少し思い切って接着剤を多めに付けて貼った方が上手くいきそ
うで、次回あるか分かりませんが今度は上手くできるか?
前日施工、空気入れてたのですが漏れては無いよう…一応水に
つけてチェックしましたがバルブ含め大丈夫そう。
黒い点線があるのがパッチ

5/18・19:朝漕ぎ、小串と貝殻チョットだけ
     宝伝方面望む

5/21(土):原尾島~竹原~邑久~宿毛~貝殻山でした、行くとこ
   行くとこパラパラきてました。
   鴨越

九蟠へ久々に通れるか行ってみましたがまだか~

5/22(日):昨日メンテで「シフトもサクサク決まって気持ち良いだろ
   なぁ」当然のように思ってたので気分は吹屋へ。

   走り始めて直後からチェーンがスプロケに掛らないというか変
   速が一定に留まらない状態で駆動力が掛るたびに
   「ガチャガチャ」と逃げるような感じに、
   「なんじゃこりゃ~」であまり力かけなければ何とかな
   りそうだったのでそのまま総社ウィングバレーまで騙し騙し。
   
途中何度も止まりディレーラーいじっても全くで、ガチャガチャする振動
初期のチェーンオイルが飛散しまくるし…

アウターで力かけずなら何とかでしたが、ダンシングや登坂はチェーンが
掛らず登れん💦考えていく内…
「まさかスプロケ終わっとる?とりあえず帰ろう」
なんとか帰宅後40g重いR9100スプロケに交換。
ドキドキしながら走ると、インナー入れて力入れても依然同様となり
元に戻り安心できました💦
ぶっちゃけチェーン交換失敗かと思ってました。

RECON ワンピースアロイレーシング 11-30t ¥24000でしたが、約半年
自分の様な貧脚で8000㎞で終了…
飛び道具ですね。

う~ん、欠けは無いようですがメッキが剥げる時一緒に角が取れ
て丸味をおびた酷い感じ(🐕の毛まみれ)
シフトフィーリングも交換当初から悪く「40g違うからしゃーないか」
と割り切って使ってましたが、今日改めてR9100に換えると
もう二度と使いませんw
チェーン伸びたまま使っていたにしても早すぎる感じがします。

こんなになるとは思わず、危機感を感じFリンクもチェック

手前が53tで少し使っている方で、50tは完全に尖ってます、
これも換えるのが正解でしょうね。    
換えたのはリアカセット12-28tなので11-30tも注文しようかと
思いますけど、納期が一番心配。

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
5/18・19(水木): 40・1:30・ 250・千両街道-小串

5/21(土):100・4:00・ 650・後楽園-就実-原尾島-東岡山-
   県道83飯井宿線-吉井川左岸南下-雄川橋-邑久町-宿毛-
   永安橋-九蟠-児島湾大橋-貝殻山-山田小-千両街道

5/22(日): 75・3:00・ 300・足守川北上-備中国分寺-
   清音-新総社大橋-ウィングバレー-真備総合公園-宮田橋-井穂田-
   作陽大学-新倉駅-旧霞橋-浦田駅-吉岡川-粒江-彦崎駅-
   千両街道-浦安
   25・ 45・ 30・千両街道-児島湾周回

今日は折角気温がって暑さ慣れしたかったのですが許されません
でした~
今のご時世高いものだらけですが、上がって物は安くはならない
でしょうけど、本日は部品換えるか自転車買うか!?
馬鹿な考えが脳内よぎりました(笑)

因みに本日で1000件分のブログとなりました。よくもまぁBike事
から続いたもんです。
スゲー( ゚Д゚)

2022年5月15日日曜日

赤穂海浜公園

 先週は超久々200㎞超2000UP近く走った後は勿論疲れ、筋肉
痛、腰痛でしたが幸い思った以上ではなかったので今週も天気
見ながらチョコチョコ漕げました。

5/10(火):朝の小串廻り

5/14土曜は路面ずぶ濡れで早朝まで降っていた様子だったので
デミオワックス掛けから🐕散歩したのちチョット休憩後に王子ヶ岳付近を
廻ってきました。
この日、今シーズン初蚊にやられ湿度も高めだったので登坂には発
汗によりサングラスがクモルようになってきました。

かと思えば本日は終始曇り空で風は涼しく気温も低めで非常に
漕ぎやすい日で、大芦高原~上郡~赤穂海浜公園に行ってきま
した。
佐伯方面望む

美作方面望む

いつもは八塔寺川ダムへ真直ぐですが、今日は左赤穂へ~
この90号が結構エグイ登坂でした💦

1.1年振り~

結構車がきて人もパラパラと。
さ~こっから帰宅、まだまだ遠かった~
登坂に弱いのでもう少し頑張りたいんですけどなかなか…

凡例:総距離・総時間・高度・ポイントルート
5/8,10(火、木): 40・1:30・ 200・千両街道-小串廻り

5/14(土): 60・2:15・ 550・千両街道-植松駅-由加山-
   王子ヶ岳-三井造船-宇野駅-後閑-八浜町-〆切

5/15(日):155・7:15・1600・旭川北上-玉柏駅-桜ケ丘-
   磐梨小-佐伯大橋-大芦高原-国際サーキット-県道90-上郡町役場-
   国道373-国道2号-有年駅-県道457-県道459-赤穂海浜公園-
   県道32-県道250-赤穂市新田-天和駅-日生寒河-蕃山IC-
   国道2-西片上駅-伊坂峠-長船-雄川橋-西大寺-操南中

湿度が高くなって山走ってると、イモムシの吊下がり攻撃に合うのが
嫌ですね~雨の止み間を狙って距離は短くても漕いでいかないと
後々6月が困ります?