一気にと言いつつまとめとこう

 この年末冷え込みは例年ぽいですね、夜は暖かめの様

な気もしますが、それでも朝漕ぎ外漕ぎなｵｯｻﾝには堪

えてます( ;∀;)

仕事は6日からで今回の冬休みは最長ﾊﾟﾀｰﾝ。

という事は自転車時間は確保し易いのに、寒いと漕ぐ

気力が削がれるし長時間ﾗｲﾄﾞは体の末端部が冷たい痛

し辛くｵｯｻﾝは有効に時間が使えとしません。

ﾛｰﾗｰという手もあるんでしょうが、どうにも逃れよう

のない苦しさに負けてしまいますので…

12/27（金）：結局ｽﾞﾙｽﾞﾙと出勤前の朝漕ぎやってま

　　した。この日の納会ありましたが勿論不参加。会

　　社の管理職連中とは飲みたくもありません(; ･`д･´)

この日に下の子夫婦帰省～晩はいつものお好み焼き屋の

持帰りで晩飯としました。

1/2晩までお泊りで大臣は疲れはてるだろうな。最近の

お嫁さんは手伝いもしませんね～子供が増えるのと一緒

で、手伝いとか言えばﾊﾗｽﾒﾝﾄになる世の中ですかね。

12/28（土）：冷え込みと強風もあり相変わらず遅めの

　　出発で広江側からの由加山まわりで

王子ヶ岳、日が射すこともあったので体温は高目維持

できて汗ばむ事もあったくらいです

貝殻山上り帰ろうとしてましたがFﾃﾞｨﾚｰﾗｰが突如変速不能

(；ﾟДﾟ)もう壊れたんか！どうした～

ｽｲｯﾁ押し間違えてないしRﾃﾞｨﾚｰﾗｰ普通に変速できるのに…

ｲﾝﾅｰに入れたまま即帰宅。

まさかと思い充電してみると、復活(ﾟДﾟ)ﾉ

流石に無充電で1100㎞は少し届かずで一般的どうなんで

しょ。

これからはせめて充電1000㎞以内/回を頭に入れとこ。

12/29（日）：写真無くこの日はいつもの早朝小串廻り後

　　母親の年末年始用買物で付添、もち吉でｵｶｷと味の民

　　芸で昼食で値段相応のもつ鍋頂きました(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

12/30（月）：服装を換えついに0℃対応ﾋﾞﾌﾞ着用し夏用

　　ｲﾝﾅｰだったので寒さ求め⁈今年最後に上っとくかな

　　といつもの賀陽方面へ。

足守付近でｻｲｺﾝ読み-1.4℃だったのでこの服装正解！と

漕いでるうちに2℃前後に気温が上がり…

失敗じゃん(;・∀・)

薄っすら汗をかくほどだったのでﾋﾞﾌﾞの足腰回りのｽﾞﾚは

ほぼなかったのでまぁ良かったのかも。

日差しも暖かい～

吉備高原からの今日は苦手な空港線県道72で帰還しま

したが、外れ無しで相変わらずｷﾂｲ県道や(ﾟДﾟ;)

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

12/24，27，29：　40・1：45・300・千両街道-小串

12/28（土）：　70・3：00・　700・千両街道-曽根-

　　植松駅-郷内-森池-由加山-白尾-田の口-王子ヶ岳-

　　おもちゃ大国-日比中-宇野駅-田井-後閑-胸上-小串-

　　児島湾大橋-岡南大橋

12/30（月）：　95・4：00・1100・当新田-足川北上-

　　足守中-西山内-吉備高原街道西へ-大和郵便-賀陽工

　　業団地-道の駅かよう-北-吉川-吉備中央町吉川-

　　県道72南下-掛畑-桃太郎空港-ﾘｻｰﾁﾊﾟｰｸ-田益-

　　国道53-総合ｸﾞﾗｳﾝﾄﾞ-ｸﾚﾄﾞ前-中央図書館-浜野-福島

そういえばまた走行距離のﾛｸﾞ忘れてたか･･･

10月：1000㎞、11月：1050㎞、12月：950㎞

12月は2025TCRのおかげで最終週漕げたので目標値

900㎞ｵｰﾊﾞｰいけましたがｽﾄﾗﾊﾞでの目標値1250㎞は

流石に無理でしたが、今年総計12500㎞。

年初目標値900㎞/月、10800㎞/年を達成！

来年も同じ目標で頑張っていきたいと思います。

【31日追記分】

iGP SPORT iGS630 使用しており朝ｱﾌﾟﾘ開いて見ると

初の年次報告が出てたのでﾛｸﾞ残し。

200日位漕がんとﾀﾞﾒですか⁉

そりゃ昼だわ

暑いと言いつつ鏡野の勢い残ってたから漕げたのかな

残念120000ｍは届かず、意識してないから無理な話⁉

こんな時間に乗った記憶が無い…

ﾎﾝﾏ7.8%か⁉ｶｯｺｲｲ言葉が刻まれてます(笑)

今年のまとめですが一生忘れることのない事が幾つかあ

りました。

今月父親が亡くなり、それまでの経過をまざまざと見て

こうはなりたくないなという嫌な部分が見え、これから

の身の振り方を考える事になりました。

人生最後の大買い物で100万自転車を購入しました。

こんなに違うものかと漕ぐたびに感じており、最後の相

棒になればと思ってます、まぁ70歳までは何とかしたい。

今年は怪我はしたくなかったのに雨上がりの貝殻山途中

のUﾀｰﾝ時に前輪滑らせ低速落車で10針縫うという、い

つになったら分かるのか…来年こそ怪我しするなよ。

ﾎﾝﾏか( ;∀;)

大きな病気ない限りもう数十年は生き永らえるでしょう

からまだ色々あるだろうなぁ～

苦と思うか楽と思うか人生は1度ですから、何でも前向

きに捉えて来年以降もどう楽しむかです！

大晦日は漕がず年越しそば食べて心静かにしとこう。

最後に毎回取り留めのない話でしたが今年も読んで頂い

た皆さんありがとうございました。

来年も宜しくお願い致します！

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さぁ一気に年始へ

  車に飛び乗り、さぁ私を公園に連れてって‼

ﾊﾞｯﾁﾘﾎﾟｼﾞｼｮﾝ取りok(;・∀・)

寒くなるとやっぱりお犬様は元気になります。

　来週Xmas済めば後は仕事仕舞い、残り僅か勢いをつけ

一気にまいる所存です。

例年の冬でこんな事はまず無かったのですが、忌引き等

で気分的元気出ず、身体も鈍ったのか寒さが漕ぐ気に

ﾌﾞﾚｰｷ掛けてきます(-ω-)/

流石に出勤前の外漕ぎは控えるようしましたが、ﾛｰﾗｰで

も出す元気が出ればなと期待してます。

この連休数値的にもそんなに最低気温は低くは無かった

はずですが朝一の出発が億劫で何かだめだなぁ～

まぁ歳もあるしあまり寒い内から漕がなくてもというﾇﾙｲ

考えも出始めてる事もあります。

金曜晩に家族と大喧嘩！必ず復讐したるぜ(-_-メ)

行政書士の登場成るか⁉

12/21（土）：朝目覚めも気分も悪く、机の上には大臣の

メモ書きがあり足元灯の見積金額￥5万かかるどうする⁉

で、電球だけでも換えれんのか？と一応どうなってるのか

モタモタしながら外し確認すると

なるほど完全なるﾕﾆｯﾄになっており白色樹脂内の6つの小

さなLEDだけ換えれそうにありませんでしたので、切れて

いるわけでは無いのでもうそのままに。

この日は家事続きで、外部の蛇口ｺｯｸも硬くなって水がほ

ぼ出なくなってﾊﾟｯｷﾝ交換かなと確認するとこれも普通の

ｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙや水栓ｺﾏﾊﾟｯｷﾝでなく、清掃ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟでの対応とな

り次回同じことが起これば水栓自体普通のものへ交換要。

8時過ぎｽﾀｰﾄだったのですが前回ﾌﾞﾛｸﾞで水曜の寒中の走行

で失敗してるので南方面の、種松山～由加山廻りでした。

ｽｶﾗ序盤

寒さ対策で10℃対応ですがﾋﾞﾌﾞはなく種松山やｽｶﾗ登坂

上るとどうしてもｽﾞﾘ落ちてきて股間辺りがダボ付き

嫌になります、多少汗出ればｽﾞﾘ落ちはしないのですが

6年ほど使っているせいもあるのかな、ﾋﾞﾌﾞを真剣に

検索しなければならないかもしれません。

もう一着の0℃対応ﾋﾞﾌﾞも7年位使って肩紐も伸び登坂

最中はダボ付いてしまいます…もう新しいが良いかな。

12/22（日）：30分程早めに起きて･･･と思うばかりで

　昨日と同じ8時ｽﾀｰﾄ。

同じじゃなかったのは体感気温、漕ぎ出し中盤過ぎまで

日射しに助けられ調子こいて道の駅かようまで。

吉備高原街道終盤陰ってる所の路面が急に凍ってる？

ただ道の駅までの登坂はﾌｪｲｽﾏｽｸやｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを纏わず

きました、暑く感じるという気温が良い感じでした。

日差しの恩恵は本当に大きいもんです。

帰りがけお昼になってしまい激混みないつものお好み焼き

屋さんへ寄りﾓﾀﾞﾝ食後に店出ると雨(ﾟДﾟ;)

冬の天気だったのでいつ降るか分かりませんが雨量は少な

く無事帰還。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

12/21（土）：　75・3：15・1050・千両街道-彦崎駅-

　　藤戸-吉岡川-粒江-種松山-ｽｶﾗ前半-倉敷市短期大-

　　上の町駅-大池-由加BP-児島白尾-才の峠-王子ヶ岳-

　　渋川-日比精錬所-三井造船-宇野駅-ｹｲﾘﾝ-田井-後閑-

　　八浜小-〆切

12/22（日）：　95・4：00・　900・当新田-足守川

　　北上-足守中-吉備高原街道-北-賀陽IC-県道78-

　　吉備高原街道-東山内-足守川南下-国道180東へ-

　　備中高松-一宮-関西高-厚生町-岡山市役所-七日市-

　　旭川南下

今月の流石にStrava標高目標未達が2、3つでそう。

年末年始休暇は親父の事や来週は下の子も嫁さん連れ

帰ってきたりと家事ﾒｲﾝになるので漕ぐにもちょっと。

初日の出は早朝に見に行く元気が出るかな～？

体調第一で一気に年始迄いきたいところ(; ･`д･´)

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ありがとう

 子供の頃はどっちかというとよく叱られ怒られたりで

こっちとすれば子供ながらに何でそこまで言われんと

いけんのや！と思ったりしましたね。

今思い感じるのはあの頃の懐かしい感覚が気持ち良いな！

という何とも言えない感じです。

幸い突如亡くなったのではなく、末期な前立せん癌の余命

数年宣言から始まり薬飲み始め数値は良くならずの経過中

、今年3月硬膜下血腫から痺れ等の機能障害から復活し退

院したのに母親の希望により、後は養護老人ホームでの生

活がｽﾀｰﾄ、この時点で飲込む機能が低下しおり誤嚥予防の

為柔らかいものしか食べれなくなってました。

その後1.5ヶ月後ここで痛恨の2度目の脳内出血、再度入院

後に転院し2.5ヶ月後の12/13夕刻に極楽浄土へ。

それなりの心の準備はしてましたが、やはり現実になると

どうしても寂しく感じております。

亡くなった後の手続きがこんなに大変だとは思いませんで

した。亡くなった当日から葬儀屋さんとの打合せと折衝で

土日の2日間はﾊﾞﾀﾊﾞﾀの中でのお通夜とお葬式でした

その後の手続きで母親は要支援で動き辛く高齢でもあるの

で単独で行動、窓口相談は不可能の為、役所、年金、ﾗｲﾌ

ﾗｲﾝ料金等世帯主変更電話等･･･

週明け3日間本日迄用事祭りでした💦

49日法要の契約後、仏具店から母親宅まで徒歩での帰り

全て二人三脚で時間掛かりましたが、今後も日を追って家

の中も片付けていかなければなりません。

知らない事ばかりで勉強にはなってますが、疲れ果てる事

がよく理解できました(;'∀')

それでも気分転換という事で昨日から朝一いつもの小串廻

りへ～ここ数日漕いで無い間に少し寒くなってました

12/17（火）：貝殻山途中

12/18（水）：本日はそんな用事があらかた終わった最終

　　の忌引休暇日で少し漕いできましたが、自宅周辺でさ

　　えそれなりの冷え込みがあったのに北方面へ。

ｺﾚが寒いのなんの、手が痛いのなんのって停車して確認

すると-4.6℃！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ　走行中はまだ低いはず…

漕ぐ気温じゃないでしょ(;'∀')　完全にｱﾎ

走行ﾛｸﾞは平均気温0℃でした

吉岡川ほとりで一服。南に下がり身体が段々戻ってきまし

たが、手先足先はなかなか完全には感覚が治りません…

せめて南廻りにしとけば良かったと大後悔でした

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

12/17（火）：　45・1：45・　400・千両街道-小串廻り

12/18（水）：　90・3：45・　550・当新田-足守川北上-

　　足守中-県道76-西山内-県道57南下-見延-豪渓駅-総社市

　　泰-ｻﾝﾄﾋﾟｱ総社-泰茶臼山古墳-総社西小-ｳｨﾝｸﾞﾊﾞﾚｲ-真備

　　総合公園-吉備真備駅-真備町上二万-倉敷大橋-遍照寺-

　　中島交差点-西富井-藤戸連島線-吉岡川-粒江-植松駅-

　　曽根-千両街道-浦安総合公園

反面教師だったんかな老後の在り方も色々教えて貰った気

がします、これからは時より父親を思い出し、自分も同じ

歳まで生き生きとした老後を目指し妥協しない様に！

これまでありがとう。

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自身担当年末掃除完了( ｀ー´)ノ

　この週末寒さが増してきました、東北や日本海側も雪だらけ

になってきてるようです。あの暑かった夏からｱｯちゅう間に冬

に…秋なし春なしの2季ですね。

早朝はその寒さと暗さで怪我のﾘｽｸが高目になっており、出社

前の朝漕ぎは控えないといけないかなと考えてます。

12/05（木）：貝殻山途中、この日遅めの出勤計画でここま

　　　で上がってきました

12/07（土）：漕ぐ気はあったのですが朝🐕散歩で表に出る

と路面がｳｪｯﾄで躊躇し思案。

親父の症状が危ない状況になってきており、今後の動きも考え

ると今出来るものは早目にやっておかなければ！

と気入れて大掃除しました。

ﾍﾞﾗﾝﾀﾞ溝廻り、下水管と桝内、外壁水洗いを真面目に3時間弱～

昼前には母親送迎し親父見舞い、昼食、買物兼ね廻った後は転

がりの悪くなった引戸のｺﾏ清掃しｼﾘｺｰﾝ系潤滑油で滑る様な動き

復活！下水写真は汚くて見せれませんが･･･

12/08（日）：今朝またしても雨上がりで水溜まり＿|￣|○

今日は自転車時間取ってたので、一息入れて路面乾くの待ちで

9時ｽﾀｰﾄとしました。

2日間漕いで無かったこともあり、少し負荷掛けて走ろうと

逆風の西方面豪渓廻りへ～

国道429から吉備高原街道突入時3名のﾛｰﾃﾞｨ方が先行、接近す

るのも嫌なのでと思っている内にｺｰﾅｰ曲る度見えない状況にｗ

それでも頑張ってるとお一人だけには追いつけ、そのまま前に

出て頑張ると心拍157！まずでない数値が。

分かってる事ですが人と漕ぐと良いですよね～

登坂は調子良い方で昨日乗らずだったので前走れただけです。

豪渓から良い風向きになってきましたが、既に紅葉は散って

終わってましたが遠目の山々が色付いて綺麗でした

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

12/04，05：　45・1：45・　350・千両街道-小串廻り

12/08（日）：100・4：00・　800・当新田-足守川北上-

　　足守中-吉備高原街道-北-道の駅かよう-賀陽IC-吉備CG-

　　豪渓-池田小道の駅-国道180-東総社駅-総社三須-倉敷IC-

　　中庄-五日市-帯江-高須賀-茶屋町球場-藤田-興陽高-笹ヶ

　　瀬新橋-岡南飛行場

SLに換えてから気分が乗ってるんでしょうね、相変わらず速度

は出てませんが、最近じゃお目に掛れてない平均PWが出てお

り腰痛は相変わらずですがﾒﾝﾀﾙｽﾎﾟｰﾂだなぁと痛感。

これから先も少しﾎﾟｼﾞｼｮﾝつめて漕ぎやすい仕様目指したいと

考えてます。

しれたｵｯｻﾝﾊﾟﾜｰですが

どんどん寒くなってくとやる気とのせめぎ合いになって

弱い自分が露呈されるのが難点です(;'∀')

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違いの分かるｵｯｻﾝになれた❓

　珍しく連日ﾛｸﾞｱｯﾌﾟです。

 　

本日は久々塾長さんとのお約束で8時前から牛窓方面へ。

朝の日差しを期待してましたが漕いでる間ほゞ日差しなし

でしたが、走行後ｶｰﾎﾟｰﾄ下での自転車談議の時は日が差し

込み自転車漕ぐ時の薄着でも丁度で、楽しく過ごせました。

2022TCR ADVANCED PRO 0との乗り比べが出来ました。

初めに交換しPROに跨らせて頂きました。

「優しい反応！乗りやすい！」前回載せて頂いた時とﾎﾟｼﾞ

ｼｮﾝ変更されｺﾚが自分的にもΣ（・□・；）

SL1よりｸﾗﾝｸまわるし、振動吸収性とかも良い感じ。ﾌﾚｰﾑ

の差は勿論あるんでしょうが、よく見ればﾊﾝﾄﾞﾙ、ﾎｲｰﾙ、

ｸﾗﾝｸの差が大きい気がしました。

ﾊﾝﾄﾞﾙはｼﾏﾉﾌﾟﾛの自分より幅広と平場があるので下りのｺｰﾅｰ

も操作しやすい。

CADEX-42は堅いｲﾒｰｼﾞでしたがそんな事は無く、交換させ

てもらい漕いだ訳ではありませんが自分のSLRの方が硬い

ようです。

その理由として塾長さんは一つ前のﾀｲﾌﾟではありますが

SLRとの乗り比べはされており硬さはSLRが上との事。

自分のSLR0-40はｶｰﾎﾞﾝﾎﾟｰｸで自転車屋さんがCADEXｸﾘｿﾂ

の造りしてますねとも言ってましたので、Sapimよりも剛

性高くなってることは予想できます。

ｸﾗﾝｸは165㎜でこんなにｽﾑｰｽﾞに回せるとも思ってなかった

のですが、登坂に関しては自分的に170㎜の方が良さげで

したが他は全て165㎜良だったので、今後考えどうなる事

やらです。

心配してた離れ過ぎのご迷惑は無かったと感じてますが

ﾊｱﾊｱでもうめい一杯でした(*´Д｀)

一番良い経験したと感じたのは、直ぐにｽｲｯﾁして漕いでみる

と自転車の硬さとかが明確に分かった事です。

自分なんかには分からんわな～っと思ってましたが。

SL1はやはり硬さがあり足の削れも感じることが出来ました。

ｺﾚで少しは違いの分かる自転車乗りになれたかな（笑）

さて置きこれから時間掛けてﾎﾟｼﾞｼｮﾝ出して行かなければ宝

の持ち腐れですね(; ･`д･´)

RP9は触らずでしたがCADEX50との存在感が凄い

お約束というか漕がせて頂けるという事でTRANCE E+PRO

にもまた乗らせて頂き本当に申し訳なし(;・∀・)

これがお庭にｺｰｽが完備！されて、初めの内引いてもらったり

で中盤～後半一人で漕ぎいの時より指導して頂き、以前漕が

せてもらった感覚が段々と蘇り何とか周回できるようになっ

たところでE-Bikeなのに体力がｗ

もう本当に楽しくて。ﾌﾞｯﾁｬｹ操作はMTBの方が楽しいです！

帰宅時西大寺付近からPWが出ず息が上がり始めました。

調子こいてTCRやMTB漕いだ付けがきたようでﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ

にほゞなりかけでﾃﾞｨｵさんに到着！

行列だけど並ばないと倒れそう

空腹越えた状態で勢いあまり2本も購入

ですが今日は大きさ質共よく大当たり！

ﾎｸﾎｸと少し粘りの出たお芋で旨かった～

2個200円ですからこれからも頑張って欲しいお店です

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

12/01：　60・2：45・　550・岡南大橋-君津-永安橋-

　　西大寺IC-神崎-県道28-宿毛-上可知-石堂-牛窓鹿忍-

　　矢寄ヶ浜-県道28からの帰宅

流石にﾀﾞﾒｰｼﾞがあった感じでしたが、大臣誕生日関係で

焼肉にあやかる事ができました！

ﾀﾝﾊﾟｸ質摂取して師走に入り体力付けて風邪などひかな

い様にしなければ。

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

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音鳴り御座いませんように・・・

 　11月最終日。こんなｵｯｻﾝですが人並みに年末にな

れば用事はあるので寒さ厳しくなる前に予定組んで家

のﾊﾞﾙｺﾆｰ、窓廻り、下水（これが大変だ）後は車の掃

除とか滞りなく進めなければ。

SL1来て200㎞超漕いでｼｯｸﾘきそうなﾎﾟｼﾞｼｮﾝを考えて

再度、この木曜に自転車屋さんへ持込し5㎜程ﾌﾛﾝﾄｺﾗﾑ

ｶｯﾄとｼﾌﾀｰST-R8170・SW-RS801のﾌｧｰﾑ更新、そして

自分的にﾒｲﾝな作業ISPの音鳴り防止策を施工して頂き

ました。

今日は鳴りはしませんでしたが、今後鳴らないように

祈るだけですよ(;´･ω･)

SL1選択する前はYONEX SLDを筆頭に、FOCUS 

IZELCO MAX 9、BIANCHI SPECIALISSIMA RS、

S-WORAKS AETHOS の各寸法をチマチマとｶﾀﾛｸﾞに

書いて考えてました

一番気にしてたのはやはりﾌﾚｰﾑ重量でしたがこれが直

ぐには出てきませんね。次にﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ長でその後は

ﾎｲﾙﾍﾞｰｽ、BB下がりでした、初めてのﾃﾞｨｽｸなのでﾊﾞﾗ

と完成車も考えつつ金額は勿論ですけど。

ﾘﾑBのTCRはS、今回はXSで一番相違している点がﾄｯﾌﾟ

ﾁｭｰﾌﾞ長で15㎜の差とﾊﾝﾄﾞﾙｽﾃﾑ長が110と80㎜で

30㎜の差となっており計45㎜！どうなるかと心配でし

たが、実際乗ってみると今までの乗車姿勢の方が問題

だったという事が分かり目からうろこでした。

自転車乗り始め10年近く経過し固定概念で決めつけて

たﾎﾟｼﾞｼｮﾝでしたがｵｯｻﾝの柔軟性が無くなって老化現象

が進んでいると実感(;'∀')

ｺﾗﾑ高さですが今まで余ったｽﾍﾟｰｻｰをｽﾃﾑ上端に回す事

ができてましたがSL1はそんな調整が出来ないため一

発勝負のｶｯﾄしかないのが不便です。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

11/26（火）：40・1：45・　300・千両街道-小串廻り

　　この日は午後から雨dayになり朝気温高目だったの

　　で漕いどきました

11/30（土）：65・2：30・　600・千両街道-八浜駅-

　　国道30南下-ﾙｰﾌﾟ-玉野商工高-中山隧道-宇野駅-

　　ｹｲﾘﾝ-田井-後閑-胸上-貝殻山-児島湾大橋-岡南大橋

今日も早目の上がりでした、それも大臣の誕生日にもなっ

たので今日はいつものﾘｸｴｽﾄでお昼ご飯を、あおいさんへ

鰤とヒラメ刺身

白子吸物

八寸（銀杏、鯛、カブ、ﾌﾞﾛｯｺﾘｰ等）

里芋と蟹の餡かけ、自分にはこの味が絶品でした

鯛のでんぶ

あんこ入った何かの包み上げ

説明聴いても覚えられてない(;・∀・)

これがザ・和食かどうか自分には分かりませんがﾎﾝﾄに

美味しく作ってる作業も見てると面白いんです。

そういえば木曜にｺﾝﾍﾞｯｸｽにある流通ﾚｽﾄﾗﾝで食事できた

のですが残念ながらもう行かないかな⁈

軒並150円程値上げされていました(>_<)

この値段ならほかにもあるし…残念。

今回の自転車選定の試乗で協力頂いた塾長さんの所へ

明日SL1のお披露目です。

ｼｰﾄ高が換えれないので意味があまりないのですが少し

御一緒に廻れたらとお邪魔しますが、付いて行けるか

ﾒﾁｬ心配(;´･ω･)

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