SLR1と50g差

 昨日の続きで2022TCR ADVANCED PRO にはSLR1ﾊｲﾄ41

のﾎｲｰﾙとなっておりｶﾀﾛｸﾞ値1452gのﾌｯｸﾚｽ。

自分のがﾄｰｹﾝC38 Zenith TFT 実重量1500gで50g差ですが

ﾃﾞｨｽｸの方はその重量が加算されるのでﾊﾞﾈ下重さはDBの方

が重くなります。

登りの感覚が良かったのはその重量差分だった？

ただそれ程ﾑﾁｬ重く感じる事は無く車軸の中心の重量は車体

の重さとして感じてましたので嫌う事はなさそう、

ﾃﾞｨｽｸ買える方はそっちの方が良いんじゃないでしょうか。

何度も言いますが自分には無関係ｗ

iGSのﾒﾝﾃ停止で不具合起きてた時胸ﾊﾞﾝﾄﾞの心拍計の数値

があり得ない表記になっていたので、再確認で今日試して

みましたが大して苦しくも無いのに157とか出て電池も

換えたばかりで1年ﾁｮｯﾄで壊れた様子消耗品ですからね、

腕ﾊﾞﾝﾄﾞで凌いでみます。

昨日の激突でやってしまった右肩右腕の傷ですが今日は振

動をかわせば何とかなる位だったので、天気が良いので漕

いできました。

ｺﾄｺﾄ振動拾うとﾋﾟﾘﾋﾟﾘいたいですが･･･

服やｸﾞﾛｰﾌﾞ共穴明きになりましたが値段は知れてるし結構

使ってたので買い換えれば良いのですが、よく見れば靴も

ﾁｮｯﾄ小さな穴が…大事にと書いたばかりでしたが残念

今日は連休最終日で初の100㎞超目指し高梁廻りでした

吉備高原街道～かよう～ﾙｰﾌﾟ廻り

真備総合公園～吉備真備駅の高架下

猛暑下、山の木陰とかで休むと今時期必ず蚊、ﾌﾞﾄに刺され

ますのでこういった風通し良い座り込める所は貴重です～

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

7/17（月）：120・5：15・1050・当新田-足守川北上-

　　吉備高原街道-北-高梁ﾙｰﾌﾟ-備中広瀬-玉川町増原-

　　鬼ヶ岳ﾀﾞﾑ-県道80-新本-吉備総合運動-吉備真備駅-

　　柳井原小-倉敷大橋-遍照寺-西富井-吉岡川-粒江-

　　彦崎駅-千両街道-浦安

夜も暑さ湿度で寝苦しく目が覚める様になって来てるし

今日の後半走行中ｻｲｺﾝ読みで36.5℃となってました(;''∀'')

そろそろ11時までの帰宅でｺｰｽ取りをしていかないと近

い内に酷い目に合ってからでは遅いですよね。

梅雨明け間近でしょうから睡眠の深く取る事と暑さ慣れを

していって体調維持していこうとは思ってますが、今日の

暑さからしてこの夏越えれるのか不安になってきた(-_-;)