2023 FUNRAIDE Kagamino

 ｲﾍﾞﾝﾄと匂わせまるでﾚｰｽに出そうな勢いで書いてました

がｽﾐﾏｾﾝ…ﾚｰｽなんて出る足も気力もありませんので昨年

に引続き「2023 ﾌｧﾝﾗｲﾄﾞ鏡野」にｴﾝﾄﾘｰし参加証を頂き

ました。

封筒中身の写真左上にある鏡野のｴﾝﾄﾘｰ時に少し頭をよぎ

ったYONAGO CYCLE CARNIVALも入ってましたが自分

の限界値の距離、獲得標高もであり諦めたﾁﾗｼが何故か…

本日ですが朝に雨が残っているという自分には最悪な状況

で雨の中走る技術は無く色々考えてしまい出走せずでした

(´Д⊂ヽ

お天気もその時点でこうだったので不参加決定～

院庄ｾﾌﾞﾝでｺｰﾋｰ飲んでﾏｼﾞﾏｼﾞ見るとﾃﾞﾐｵでも積み方次第でイケ

ると納得

事前に質問で「手土産は自身の都合上出走無くても貰える？」

聞いていたので一応自転車積んだまま現地へ

いよいよ駐車場に着いて霧雨状態だけど路面は完全ｳｪｯﾄ10分

程どうするか最終判断してました。

6：45頃結構出走者の方が手際よく自転車準備～凄い意欲だ💦

心に決め会場に霧雨の中ｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞで到着～

出走しない旨伝え少し写真を。ｽﾀｯﾌの方も沢山居ましたが

やはり昨年より走る方は少な目だったような気がします、

天気の影響でしょう

去年はくぐったｹﾞｰﾄでしたが残念

受取った後は津山付近での大臣からのﾘｸｴｽﾄ店に立寄りなが

ら帰宅しましたが北天まんじゅうはもう買えないのかな。

中島ﾌﾞﾛｲﾗｰへはいつも平日行くので並んでませんが、今日

は開店20分前でしたが15人程並んでました

9：00過ぎ、この時点でもう雨は上がって鏡野も

自分の日頃のおこないが悪いので帰ったら雨は止み自転車

漕ぐには丁度天候になりました(-_-メ)

5月少し頑張ったのはこのｲﾍﾞﾝﾄの為で準備も良い感じだっ

たのですが残念。

折角10日前からｶﾌｪｲﾝ断ちもしてたのに…

準備の一つがﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔAGILEST LIGHT 28Cが6月に入り

4500㎞を超え（後ろは以前ﾌﾞﾛｸﾞでお伝えしたｻｲﾄﾞｶｯﾄでお

釈迦）いよいよ下写真の様にｻｲﾄﾞから織目の模様と1ヶ所毛

が出始め、ﾀｲﾔ表面も一部亀甲模様で荒れてきました。

劣化するとこういう軽いﾀｲﾔのｻｲﾄﾞはこんな模様ｸｯｷﾘ現われ、

ﾎﾟﾛﾎﾟﾛ毛が出始めます

今回ｲﾍﾞﾝﾄに合わせ25Ⅽ LIGHTにして前日皮むきまでしまし

たけど雨で…まぁいつもの重量から

163ｇ！( ﾟДﾟ)　なんちゅう軽さ因みに普通のｱｼﾞ25Ⅽが

179ｇでしたので…あんまり変わらんか(笑)

25Ⅽ→28Ⅽへのﾀｲﾔ太さ感覚で違和感は無かったのですが細

くする方が扁平になった物からの交換なので違い歴然で、

乗り心地が激変しますけどｺｰﾅｰはﾔｯﾊﾟ良い反応になります。

寿命が短いのでﾚｰｽ出ないのなら普通のが良いですね。

帰宅後は天気への悔しさを胸に大芦高原廻りで疑似鏡野ｗ

100㎞走って平均150ｗは今時珍しい数値が出てやっぱり

調整すると調子も上がるんだと実感しました。

2022のFRKに戻りますが、その調子良いのと人と走ると

こんな事もあるんだとたまたま発見

ｶﾞｰﾐﾝ時代のﾃﾞｰﾀｰですが何と最大ﾜｯﾄ数が　1000w超え

てた！この年はまだ腰の状況も良かｶｳﾝﾄﾐｽかな。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

6/05、6/06：　40・1：30・　350・千両街道-小串廻り

6/06の朝貝殻中腹から

6/10（土）：　50・2：00・　450・千両街道-小串廻り

　　　本日の天気に一部の希望を託しつつ距離控えめと

　　　出張から帰ってきた下の子がまた都へ行く送迎の為

　　　ﾁｮｲ乗りになりました。

　　　もう少し漕いどけばよかったけど、ｻｲﾄﾞﾐﾗｰに写って

　　　たｷｬﾆｵﾝさんに煽られ久々の心拍157～

　　　人と走るのは良いですよね。

貝殻山玉野方面望む

路面電車乗入れ工事で送迎ﾀｰﾐﾅﾙ混み混みです

6/11（日）：100・4：00・　900・旭川北上-山陽団地-

　　ﾄﾞｲﾂの森-吉井IC-備作大橋-塩田-大芦高原-佐伯大橋-

　　松木-熊山駅-長船-雄川橋-操南中

う～んﾒﾁｬ残念な一日でした、それにしても台風がﾎﾟｺﾎﾟｺ

出来て困ったものですね。

天気なんてほんと運任せですしまるで人生ｗ

来週は有休いって、天気見計い一人FRKしようかな⁉ｴｲﾄﾞ

ｽﾃｰｼｮﾝ無いけど大丈夫か？