年明けから気分一新、新しいﾀｲﾔと思っていたのに「まぁもう
少し使えそうやし何となくｸｯｼｮﾝ良いし」とｾｺｲ考えで構わず
走行中1/8（土）でしたがﾌﾟｽﾌﾟｽとFﾀｲﾔから…
昨年8月の新品時に大穴空けてしまって何とか使えていた訳で
すが、流石に7000㎞近く使っているとﾀｲﾔも薄くなってその
穴からﾁｭｰﾌﾞが顔を出し始めている事に気づかず走っていた為
の様です。
初のparktool tire boot（ﾀｲﾔﾌﾞｰﾄ）を使う羽目となりましたが、
ｺﾚってわざわざｼｰﾙ外さずともそのまま使えば再生可能な感じ
ですね。
1/08（土）：万富駅付近で場所借りてと。
あまり感じませんでした。
この日は黒谷ﾀﾞﾑから。
槇谷ﾀﾞﾑ～吉備中央町～宇甘渓です、旭川南下で帰宅。
あと少しでｱｾﾞﾘｱ館の琴弾の滝付近。
ｱｾﾞﾘｱ館～対面のｺｰｽはRCｶｰがﾊﾞﾘﾊﾞﾘ走ってました。
さてﾀｲﾔ。
今回は PIRELLI P ZERO RACE 700×26C にしました。
前後で16500円と今まで買ったﾀｲﾔで一番高っかったのですが
AmazonでいつまでたってもMichelin power time の入荷予定が
たっておらず、pirelliで普通の通販でｾｰﾙになっていた所購入にい
たりました。ｸﾘﾝﾁｬｰ26Ⅽで208ｇは軽い部類です。
どんなﾀｲﾔなのか楽しみ、VEROがﾐｼｭﾗﾝの次に良かったのでRACE
もかなり良い感じではないかと思います。
建部町桜、朝一漕ぎ出しの風景から建部過ぎるまで霜が降りで
真っ白にでｶﾞｰﾐﾝ読みで最低-9℃！！
でも何故か前日が暖かかったからか、水面はほんの一部凍って
いた程度でした。
この日からﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ装着で、冬ｼｰｽﾞﾝに4，5回しか着ない0℃対応
PEARL IZUMI のWIND BREAKも引っ張り出しましたが、漕ぐと
やっぱり暑いくらいです。
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰは来月位まで重宝しそう。
ﾄﾞｲﾂの森からの佐伯付近農道、この日は日射しがあってここまで
来るとかなり暖かくﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ内が暑い位でした。
ﾊﾟﾝｸ修理時は訓練が足らずどうしても平常心でいられないのでｗ
日光の下では暑いくらいに。
1/09(日）：足守川～高梁川の山崎ﾊﾟﾝ前
この日の最低気温はｶﾞｰﾐﾝ読み-6℃と前日と3℃差あり
いつも思うのですが僅かな温度差がこんなにも違うとは。
上着は秋物で正解～寒さは慣れもありますよね。
1/10（月）：3連休最終日は暖かく、6：30の出発時4℃近く
あったらしく、ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを取ﾊﾟﾝﾂは冬用ﾋﾞﾌﾞから秋に
履くﾊﾟﾝﾂで出発。
晴間は殆ど無く日光浴びる事が無かったのであまり気温差が無
く「これなら北上れるか」と美作廻り、西の屋でトイレ休憩。
この日の美作廻った割には最低気温ｶﾞｰﾐﾝ読みで-1℃でしたから、
春なみの気温で走り易かったのですが、最初に頑張ったしまった
せいか和気辺りから厳しかった💦
凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ
1/08（土）：115・5：30・ 950・当新田-足守川北上-加茂小-
黒谷ﾀﾞﾑ-国道429-津賀小-県道31宇甘渓-県道71-建部中-
国道484-ﾄﾞｲﾂの森-笹岡小-農道-熊山英国庭園-県道96-
万富駅-瀬戸駅-岡山瀬戸高-竹原-西大寺（自転車）-
上南中-藤崎
1/09（日）：105・4：30・ 600・当新田-足守川北上-備中国
分寺-清音小-国道486-高梁川右岸-国道180-県道57-池田
神社-槇谷ﾀﾞﾑ-県道307-吉川八幡宮-吉備中央公園-国道484-
上加茂-県道31南下-宇甘渓-金川駅-県道81南下牟佐-大原橋-
玉柏駅-後楽園-洲崎
1/10（月）：135・5：45・ 850・後楽園-玉柏駅-山陽団地-
室町酒造前-赤磐消防前-県道27北上-ﾄﾞｲﾂの森-吉井IC-
周匝-国道374北上-巨勢郵便-北原簡易郵便-県道360南下-
琴弾の滝-ｱｾﾞﾘｱ館－県道90-塩田-国道374南下-和気橋-
熊山駅-長船温泉-村田製作所-雄川橋-西大寺-上南中-
操南中-江崎
3連休続けて漕ぐと正月気分も全く無くなり～足には性根が入っ
たか、連休後仕事は面倒なのは変りませんが(笑)
次回はﾀｲﾔの感じ等ﾛｸﾞ残ししておきます。
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