2017年5月8日月曜日

連休最後は藤で。

暑くなってきた5月。色々ありますがその中でも厄介は黄砂で、季節風
が厳しい季節。日差しも強力になっており、日焼けによる火傷になって
しまう半袖半ズボンは気を付けないといけません。
全く忘れていた訳ではないのですが、何とかなるかみたいな甘い考え
でいたしっぺ返しが痛かった5月前半でした。
自分は休日出勤代休とって今日までGW。
GW最終日で子供抜きの家族で藤公園いきました。平日なのに大勢の
人でした、連休中はどんだけ人が多かったんでしょうね。
さて自転車変わっての素人な感想。
乗っていた2015年式RL8EPSEを年始にお釈迦にしてしまった訳で、
今回選択したフレームセットのジャイアントとの比較で自分みたいな
下手でも感じえた事。

まずは登坂の反応が違います。坂はキツク基本嫌いなのですが・・・
オーバードライブというフレームヘッド周りの太さが強調されており目
に付きます、実際乗っても、フロント剛性が高くなってます。貧脚でも分
かる程。

次に計測してないのですが、軽くなっているのを感じます。正直アンカー
に比べフレームの質感は落ちますが、走りに関する性能は上の様です。
ですが自身の貧脚ではどれだけ引き出せるかと聞かれると、このフレー
ムが持っている能力の半分以下かと。シナリもないので足にもそれだけ
負担はかかるでしょうし長距離はどうなるかです。

2017年05月08日まで
凡例:走行時間(H)・総距離(㎞)・AV(㎞/h)・最速(㎞/h)・簡易ルート
04/25火  54:50・ 28.03・30.6・40.7・周回+空港 30㎞越えでやっぱ
     自転車変わると違うんかな~
04/27木  58.31・ 28.01・28.9・39.5・周回+空港 やっぱり気のせい
     気を抜けば直ぐに・・・です。上記撤回
04/29土 3:30:21・101.09・28.5・67.6・農道-植松駅-スカラ-ボート-
     ケイリン-上山坂-小串小-江並
     100㎞越えの初手はいつものスカラで行きました。登坂が
     苦しいのですが、なんかいけてる気がw
04/30日 6:12:10・157.02・25.0・65.8・旭川-中消防-野々口-やまなみ
     街道-下種-吉井川-国道374-和気-備前緑陽高-佐山-長船-西
     大寺-操南中
     この日は前日何故か東風だったので帰りはその風を利用しよ
     うと時計回り行きましたがハズレ、25㎞以上逆風に💦
05/03水 7:13:16・195.48・26.8・67.4・旭川-中消防-野々口-宇甘渓-県
     道66-国道313-北房IC-中津井小-高梁市-成羽-神楽公園-鬼ヶ獄
     -矢掛町-玉島中央公園-水玉ブリッジ-福田公園-秀天橋-〆切
     この日も風向き予想ハズレ東からの風、シンドイです・・・
高岡神社鳥居(国道313沿い)
05/05金 3:09:45・87.14・27.4・65.0・農道-植松駅-スカラ-ボート-ケイリン
     上山坂-〆切
05/07日 6:32:56・176.03・26.6・66.3・九蟠-向州公園-国府小-水上ゴルフ
     備前緑陽高-和気ドーム-吉井川-県道26-津山駅-二宮-久米郵便
     局(ここでパンク修理~)-国道429-かもかわ円城-黒谷ダム-足守
     川-空港
リヤチューブ2ヶ所パッチ修理していた、パッチが固くなっておりその隙間
からの空気漏れパンク。影じゃないと暑くて民家前で💦
この日はもう一つ、リアディレーラーの調子悪く大した事無いのに長距離
乗るとストレスが溜まりますね。
05/08月 1:09:43・29.02・25.5・44.4・朝一から電話して自転車屋さんへ。
      暫し調整してもらいお世話になり、変速復活。基本張る方向で
      調整との事。自分でもできたら良いな~と。
サンバーもエンジンオイル交換完了(1年ぶりでした;;)
因みにサイコン14474㎞はリセット出来、0発進です。

季節的にも自転車の方が多くなってきてよく見かけます。皆良い装備で
良いペースで漕いでいる方が多く、羨ましい限りです。
あとどれ位頑張らないとと思うとちょっと気が重いですねw

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