2010年9月12日日曜日

ご苦労様です。

本日は学校へ10:00集合のバスケだったので、朝はmon太の装備で外せそう
な物を取っちゃいました(まだあったんですよ@@;)レリーズとスクリーンです。

レリーズの装着取り外しは初めての経験です、難しかった所は外す際に六角レ
ンチの先の長い工具が無かったので少し傷つけてしまったことと、ケーブルを
外す前リザーブタンクの蓋を閉めておけば負圧でそんなに出ないはずが結構
な量のフルードが出てきて慌てた所でした。何事も経験ですね、自信が付きま
した。このレリーズって848にも付きますかね?取っておきましょ。

ブレーキはやったことがあるのですがクラッチはやった事がなかったのですが
キチンとエア抜きも出来たのでよかったです。

それとスクリーン。合わせてない比較なので一概には言えませんが結構高さが
違います、これだけ違えばかなり影響しますよね。
一連の作業後フルエキをダンボールの中に片付けました、今度日の目を見る
のはいつの日でしょうか?
そしてお時間になったので学校に集まり今日も同じ場所まで自転車で行きまし
た。そこの駐輪場にはすっごく懐かしい自転車があったので撮らせて頂きました。
今はもう無いですよね自分の時はこれでした、懐かしいです。

そして今日も暑い日で、自分の子の出場はなく仕方ないと言えどストレスの溜っ
た日でした!うちのチームは阿呆みたいに保護者が着いてきてるのですが、他
のチームを見てもそんな事はありません。周りにも迷惑かかるだろうに・・・

この風景を2時間もボケーと見てると、まだ仕事して普通の日に有休取った方が
良いじゃんか!?と痛感した次第です。この先一年もあるんですが持つかな・・・

ご苦労様、自分w

2010年9月11日土曜日

久しぶりのバスケ引率。

昨晩は前職のいつもかわいがってくれていた元上司の方が、会を持ってくれて
大変お世話になり、美味しい焼肉へ連れてって頂きその後2次会までお世話に
なりいい調子で飲んでしまい、ご馳走様でした!
焼肉屋さんは西川沿いにある大日亭といって階段付近には有名人の顔写真
がいっぱい飾ってありました、物凄く美味しかったですよ。初めて白いナマセン
食べましたが思わずニヤケテしまいましたw

下の子の体調が2週間前から悪くって(下痢が終わって発熱がなかなか治まり
ませんでした)練習にも行けてなかったので、今日は何とか試合にいけたという
ことで出場はさせて頂けませんでした、本人も悔しいでしょうが怪我するよりは
ましですからね。しかしあっついですね、体育館の中は蒸蒸です!
8:00に学校に集合でしたが、子供の熱も上がったりしたらいけないので自分は
別便で自転車で行きました(駐車場は台数制限があったので・・・)

行く途中フリーマーケットの準備中でした。
今日は近場だったので助かりました。2試合あって17:00過ぎまでいましたから
9時間つゆやしたことになります。自分の子には少しでもいいから出て欲しいも
のです。
明日も引き続きバスケ。暑いのでしょうか・・・付きっ切りなので何も用事は出
来ません;;

9時間の合間に 一応848の見積もりを出してもらってたので自転車でP店まで
行って来ましたが近いって本当に良いですね。自転車で来たというと店の親父
さんは驚いてましたが毎日の通勤に比べれば大した距離ではないですよw

電話で最初はごり押しでお願いをして機嫌を損ねた感はあったので、どんな金
額になるか心配してましたが何とか姫路と同様に押えてくれたみたいで一つ安
心しました。少し話もできたので和らいだような。やればできるじゃないw

さて・・・どういう返事を返すかですよね。 後悔先に立たず です。

1198sの中古が居たので写真撮影しました。各所質感もあって他車とはオーラ
がちゃいますね。足回りなんか特に、これでどうじゃああ!ってな感じです。
848のリヤ周りでっす。
後ろの感じは・・・姿形は1098や1198と一緒なのでしょうか?そういえば良く見
たら排気デバイスがついてるんですね。知りませんでした・・・

2010年9月9日木曜日

朝の作業。

昨日に続いて思い当たる部品取りをしました。
これは昨日の朝シート下の状況、スッキリして寂しくなってしまいました。
今日はFスライダーとハンドルクランプと思って外したのはいいのですが、そう
ノーマルハンドルは中央が太くって合わないのでした;;
もういいかな・・・っていう気持ちになりました。あとはもう充電器の配線を取る
のみかな~

2010年9月8日水曜日

部品取り。

mon太の装備で何か取っておかないといけない物はあったかな?っと思って
考えてもピンと来ないので、車庫で見入ってるとETCは気づいてたのですが
そのために取り付けたシートアンダートレイを忘れておりました!

またまた通勤前の一仕事でしたがETCとアンダートレイ2つ共何とか時間内
に作業終了する事ができ、上手く取れたのでホッとしました。
手放す日はもう近いので赤キーとかまとめとかないといけませんね。後写真
も色々な方向から撮っておこっと、ドカを教えてくれたのはmon太ですし。

しかし848を購入しようとしている店の選択には悩まされ続けております・・・
それだけ手間が掛かるバイクを買おうとしてるんですね。

2010年9月7日火曜日

仕事になりません。

え~色々な方からの意見と、近日中に答えを出そうとしてるので頭の中がぐ
ちゃぐちゃになって来ました。今日は仕事に身が入りませんでした・・・社員の
方々済みませんでした;;

一時は来年12月までバイクに乗らない時期を作ろうとしてました。下の子の
バスケの事もありますが、なんと言ってもエボのことです。

現時点でわかってる情報を聞いたりしましたがあまりピンと来ません。ホント
かな~って感じです?
そりゃ今後の事なんて分かれば誰も苦労しませんよね。ガンメタが入らない、
台数が限定される、価格もそれなりの設定になりそうだということ・・・でもドカ
って分かんないですからね。

日曜日に乗った感想から考えると、今以上の848が必要か?です。mon太を
カスタムしたわけですが、軽さなんて足元にも及ばないと思います数値以上
の差がそこにはありました。

答えは自分には現行848で充分! です、エボ発表があって売れ行きも良くな
いようなのでドカジャパンも在庫処分を検討されてるようです。
その罠にはまってしまおうかと思います。

今後どうなるか・・・自分にも分かりません。なけなしのお金なので毎度の事で
すが買おうとする時は、力みすぎますh (by 貧乏自分家;;)

2010年9月6日月曜日

返り討ち。

数日前のブログにも書きましたが、姫路のバイク屋さんに結構な営業をされて
おります、というかしてもらいました。

昨日の査定は思うような価格に近いものがあるものの、直ぐには買えない状況
だという事が把握できたので、購入を少し匂わせていた姫路のバイク屋さんに
は今週中に結論出しますと言ってたので、大変申し訳無いですが今すぐには買
える時期ではなく、エボの事も気になるし今買ってもバスケの事もあるから満足
には乗れないし、冷却期間もおくのも良いかなと思って来年の10月くらいかなと
言って丁重にお断りさせて頂きました。

これで少し整理もついたかなと思った矢先、午後になって姫路のバイク屋さんか
ら電話が入ってました。ミラーの送料の事だろうと話してると、ドカティジャパンの
方が来られていたらしく自分の事も話題に出されたらしいのですが、エボについ
て現状分かっている事を教えてもらい、再度848の営業されてきました。
値引きを言われ動じてしまいましたw 明日は休みなので明後日お返事お待ちし
てますと言い残され電話を切られました(宿題わたされた気分h)

これまでの対応も悪い所は無いのですが、というかメカニックの方はいつも丁寧
に自分の質問にも答えて頂いております。ドカはやっぱり専門店の意見も必要
だと思います、要所で良い回答を頂いてました、ネックなのは遠距離と言う事で
す。近距離で良いのはP店ですが相変らずで下取りの返事があるはずなのです
が何の音沙汰もございません、お話にしてもらってないのか仕方ありません。

さて、明日にでも家族会議というか大蔵省とサシで話したいと思います@@;

2010年9月5日日曜日

28000km

走行距離28000km越え、今日はこの距離に泣くはめになりましたよ。実はmon太
をノーマルに戻したのは、査定 をしてもらおうかという計画の下進行させており
ました。しかし今日も暑かったtt

行ったのは5件。査定してもらったのはその内4件で答が出てないのが1件です。
頭文字で P、b、R、C です。姫路のバイク屋さんは先週答え頂いてました。
P   明日以降電話連絡します との事。
b   52万円。
R   71万円。
C   預けてもらってオークションとか出して75万円
姫路 46万円! がっくりです;;
なんちゅう 価格差でしょう。下がるかどうかの境目位の時期なのでしょうかね?

いずれも言われた事は、凄く綺麗に乗られてますが 距離がね=! です・・・
確かにそうですね、大事に乗っていようがいまいが自分が買う時だって距離数見
ますからね。好調を維持するのに冬場もちょくちょく乗っているとこうなっちゃいま
した@@;

Pさん所は848に乗った事がなかったので試乗を主な目的にお邪魔しました。
結果は凄いですね軽いって事がこんなにもいい事ばかりとは思いませんでした。
全てにおいてmon太の上いってます、mon太のほうが排気量が大きいのに低速で
も848の方がスムーズです。車両が新しく6000までしか回せませんでしたが気持ち
よかったです。音といい、クラッチ、Fブレーキのタッチと効き 恐れ入りました。同
じドカ車とは思えません、リヤブレーキの効きとミラーの視野だけは気にはなりま
したがSSはそんなもんですよといわれて納得です(納得する自分て弱すぎ;;)設
計が全く違ってて最近のドカはこんなんだ!と痛感です。
そして他の事で確認したかったことが。

mon太のスタンドが合うかな~どうかな~って思ってたので近いし試させて頂きま
した。結果は見ての通り前後共にピッタリ、いけますやん!

848いいなぁ~ですが上のような査定額ではちょっと厳しいのが現状、下の状態
(クラッチカバーノーマル、ETC無し)で80万↑で購入して頂ける方いない無いか
なぁ・・・
しかし本日5件回りましたが、暑さと価格に参ってしまいました。
また少し考えないといけませんzzz

2010年9月4日土曜日

10:00~18:00。

10:00まではお家の掃除で、その後はずっとmon太三昧でした、今日も猛暑だっ
たので堪えましたが汗だくで頑張って戻せるところまで行きました。
昨日の晩にタイヤ交換で放り込んでいたものが、昼前には連絡があり昼食(今
日はお好み焼き!)後倉敷のバイク屋さんに取りに行きました。工賃は6500円
でしたが何処でも料金はこんなもんですかね?バイク持込で外すところからだと
5000円↑位高くなるそうだから、努力のかいはありました!

下が昨晩届いたお荷物、3万円分です・・・大した内容じゃないのになぁ;;

バックステップって組む順番が結構ややこしくって時間も掛かりましたが組む
前と来た部品で組んだ後です。
色合いが一寸違いますがw 操作感は元通りになりました。
色々工具使いながらやりました、改めて工具は良い物持ってたほうがいいです!
締め忘れがないか心配ですが何とかなってるでしょ。
ノーマルは部品が重いですし味気ないですね~ミラーなんてホント触覚にしか
見えません。エンジンをドキドキしながら掛けましたが、何とか掛かってホッと
しました。明日はブレーキの当たりと試乗兼ねて少だけ乗ってみましょう。
今回駄目になった部品の一部です。無残な姿にして済みません;;

今夜は待ってました バイオの先行オールナイトがあるので楽しんできます~。

2010年9月3日金曜日

せっせと。2

今日ステップの部品 3万円也が届きました。そして姫路のバイク屋さんに出し
てたミラーの返事がきました、結果直すなら 1.5万円かかるそうです。1万まで
なら行っちゃおうかと思ったんですが返事を思わず保留にしてしまいました。
健全なノーマルミラーはあるので、そっちでいっか@@;
ガスケット2枚で320円也も手に入ったのでマフラーもいよいよです。

ホイールもノーマルに戻す準備で倉敷のバイク屋さんにタイヤ付け替えで前後
のホイールを持ってて来ました。明日のお昼過ぎにできるという事なので取りに
行って、帰宅後再び装着予定、何処までできるかドキドキもんです。
また大汗かいての作業が待ってます、うへ;;

2010年9月2日木曜日

せっせと。

9月になったんで少し画面変えてみました~

mon太ですが、取りあえず元に戻そうか計画進めています。今日はリヤのホイ
ールを外すのに46m/mのナットを緩める事になりますが、それなりの道具が要
りますし、悩んでおりました。

色々考えた挙句、出勤前に近所の修理工場で頼んでみようと、本日行動にで
ましたw 行ってみると工場の方が居られたので、思い切ってお話しすると道具
を貸して頂きました。
直ぐに家に帰り緩めようとしましたが、締め付けトルクが高すぎて長い鉄パイプ
等がいる事はビクともしないナットから想像が出来たので、直ぐに工具と一緒に
バイクを押してその工場へ行き、手伝ってもらう事が出来やっとのことで外す事
ができました。
写真だと簡単そうですがめちゃキツでした。閉める時もお願いに上がろうかと図
々しくも思ってます。今日は本当に助かりました。

リヤ外したところをまじまじ見たのは今回が初めて、4箇所シャフトが出ててホイ
ールの穴がそこにはまって締め付けて装着されてるんだ@@;
出勤前の作業としては、激しすぎで汗だくで会社へ行きました(自転車だから一
緒ですが!)