IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT 28C

  今季の梅雨は即行終了ようです、既に日差しは強く昼前から

30℃超は当り前でこの週末も11：00頃にはｻｲｺﾝ表示で35℃超

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

9月までは暑いのでこれから3ヶ月は地獄の暑さがお待ちかね

という事なのでウンザリするし、長丁場で乗り切れるのか自

信がありません。

6/28（土）：もう朝から降注ぐ日差しで暑かった～

　　先週は朝方雨が多く休息週になってるはずなのに今日も

　　出難かったなぁ。それでも総社から矢掛方面廻り、自転

　　車乗りの方も結構いらっしゃいました。

足守からももぞの抜け総社見延付近

小田川からの柳井原貯水池付近、ここを通ったのは初で短い

ですがｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞが出来てました～

6/29（日）：前日の疲労が残る仕様になって、本日も例外なく

　　でしたが何故か土曜よりは良かった気がします。

　　東の風を確認し、そろそろ登らんと登れんようになるな

　　の気持ちもあり久々の大芦高原廻り。

　　昨日に引き続きめちゃ良い天気ということはﾒﾁｬ暑(; ･`д･´)

　　和気側から登り棚田がみえるあたりでUﾀｰﾝ

この辺ではいつも紫陽花が長く咲いてます

途中からUﾀｰﾝというやる気のない、自分に負けてます…

帰宅は11：00過ぎてしまいｻｲｺﾝ35.6℃でした。

本日は振動や漕ぎ出し時にﾍｯﾄﾞ廻りからのｺﾂｺﾂ…という

音が耳障りで気分悪かったです、明日以降少しﾊﾞﾗｼて

締付確認してみますが、直らなければ今回ﾀｲﾔ交換でお

世話になったばかりなのですが自転車屋さんへ行くしか

ありません。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

6/27（金）：　45・1：45・　350・千両街道-小串廻り

6/28（土）：105・4：15・　600・当新田-足守川北上-

　　加茂小-西山内-ももぞの学園-総社市見延-豪渓駅-

　　豪渓湊橋-ｻﾝﾄﾋﾟｱ岡山-総社西小-新本-県道282-

　　三谷駅-小田川東へ-倉敷大橋-遍照院-西富井駅-

　　県道273-加須山-茶屋町駅-千両街道

6/29（日）：105・4：30・　950・旭川北上-玉柏-桜ヶ丘-

　　沢原-県道79-ｻｴｽﾀ-大芦高原-高原の宿ﾛﾏﾝﾂｴ-田土-

　　和気橋-吉井川南下-長船CC-雄川橋-操南中

昨年11月に2025TCR SL ﾌﾞﾙｰﾄﾞﾗｺﾞﾝ購入し約7ヶ月経過、原因

不明の転倒による怪我で順調に距離伸ばせなかった為、やっ

と6500㎞をこえる程度です。

それでも消耗品が出始める頃で、いつもならﾁｪｰﾝは済んでる

はずなのに何故かまだok、恐らく負荷掛けれないようになっ

てきたんでしょうね(´;ω;｀)

只ﾀｲﾔは終了の様子、ｸﾘﾝﾁｬｰの時は前後ﾛｰﾃして6000㎞以上漕

いでました。今回はﾛｰﾃ無しなのに6500㎞･･･

CADEX RASE 28Cﾀｲﾔ表情も終始穏やかで強靭なﾀｲﾔでした、結

局一度もﾊﾟﾝｸが無かったﾀｲﾔとなりこんなﾀｲﾔはﾛｰﾄﾞ乗り始め2

度目かな。ｻｲﾄﾞは少し劣化がありﾘﾑの付け根は流石に割れてま

すが最後まで文句ないﾀｲﾔでした。

前輪ﾀｲﾔは取り置きしてもらってたので内部状況、ｼｰﾗﾝﾄは多少

残ってた程度だったそうですので、半年越してまだ使用するの

であれば、補充して使った方が良い感じがします

前輪側なので数グラム程度軽くなってると想定すれば、

293～295g位か

今回選択したのはIRC TLR S-LIGHT 28C

200㎞以上走ったので皮むきは完了、ﾀｲﾔ交換したばかり

の時で疲労度が上った時の走行時の転がりの良さが懐か

しく感じました

持込時に写真撮らせてもらいました。253gですから前後で

80g軽くなってたから今日の大芦高原は少し楽に感じたのか？

自分のような素人にも分かる程のﾀｲﾔの差は大きいです

また暫く使ってｲﾝﾌﾟﾚを、今回もﾊﾟﾝｸし無けりゃ恩の字だ。

今日は携帯の件で電話屋さんに行ったりで忙しい日だった～

もう夏なので10時位迄の帰宅で予定組まないといけません。

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