Ultegra BR-R8170とFTP

 今月に入り朝の冷え込みに気分も身体も付いていけず

で、平日ﾛｰﾗｰをやっと始めたところです。

思う以上にｼﾝﾄﾞｲし、160ｗ前後なのに特に漕ぎ始め15

～20分間がやめたい程辛い(;'∀')

実走だとべた170ｗ前後でもそりゃｼﾝﾄﾞｲですけど1時間

漕げと言われれば何とか漕げますし、何でﾛｰﾗｰはこんな

ｷﾂｲのか常時負荷が掛かってるからか？

  土日共、最高気温10℃程で朝しか漕いで無いので寒い

中漕ぐ事になりますが8時位からは日差しがあって気持ち

良く走れた方でした。

01/18（土）：この朝放射冷却だったのか大霜で種松山

　　登坂開始まで寒い寒い、ここの水路は氷はってませ

　　んが周囲は真っ白気でした

種松山～ｽｶﾗ半分～由加ﾊﾞｲﾊﾟｽからの児島白尾の竹林

この後は王子ヶ岳からの田井経由で足の付け根に疲労

き始めた頃やっと帰宅できました

昼飯は市場のふくふく通にあるｼﾓｼｮｸさんへ行きやっと

今度から食べたいものを発見、単品ですがﾁｷﾝｶﾂ550円！

薄めのお肉を想像してたのですが、ﾒﾁｬ立派な鶏でした

のでﾘﾋﾟ確定です(; ･`д･´)

01/19（日）：昼間は10℃超えの予報だったので100㎞

　　超で決めてたのですが、母親から買い物付合え指令！

　　あって未達になったのですが、前半から少し負荷高

　　目狙いで金山から始めました。

　　どんなに寒くても流石にここまで登ると汗が出ます

　　良い日差しもあって、下りは寒さ知らずで気持ち良

　　い位の気温でした。その後はﾚｽﾊﾟｰﾙ藤ヶ鳴までｱｯﾌﾟ

　　ﾀﾞｳﾝこなしてﾋｲﾋｲ( ；´Д｀)

最初から力入れて漕いだのでﾊﾞﾃました。

ｺﾚでも必死･･･恥ずい数値で207、ｵｯｻﾝの現実だ～

2025 TCR SLに換えてから腰の調子が良い時が(常に

痛いのですが強弱あり弱が）多くなってきて、購入し

たことでﾎｯﾀﾗｶｼだったﾎﾟｼﾞｼｮﾝの見直しになり、良い

面が現われてるんだと考えられ、購入直前のｻｲｽﾞ変更

対応してもらいXSが大正解！ありがたい事です

2017 TCRに比べて120㎞以内の話ですが、疲れはSLの方

が早くきますが、疲れた後気持ちよく回せるのはどちらか

と聞かれると、何故か分かりませんがSLの方です。

極端にﾀﾞﾚたりすることは今の所ないので、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝと気分

も上がる相乗効果もあるのかなと勝手に思ってます。

凡例：総距離・総時間・高度・ﾎﾟｲﾝﾄﾙｰﾄ

01/16，17：　1：00・ﾛｰﾗｰ

01/18(土)：　75・3：15・1050・ｽｶﾗ-上の町駅-王子ヶ岳-

　　後閑-〆切

01/19（日）：　85・3：30・1000・金山-菅野-藤ヶ鳴-

　　県道61-金川-矢原配水池-赤磐市多賀-県道27南下-

　　山陽IC-草ヶ部-城東高-堀替橋-桑野

  2025 TCR SL1購入後、使用中につき変わったなと思

う重要項目の一つがﾌﾞﾚｰｷ。

2017 TCRはﾘﾑﾌﾞﾚｰｷ+ｶｰﾎﾞﾝﾘﾑだったのでほゞ効かない

のですが、慣れとは怖いものでこんなもんかと体が覚え

てる為、ﾃﾞｨｽｸ移行の途端にﾋﾞｯｸﾘする程効きです。

Shimano Ultegra Di2 hydraulic BR-R8170

Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm

Fﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの掛け方も初めｽｯと握り効き始めからｼﾞﾝﾜﾘ

と握る習慣をつけるよう意識してます。

何も考えず低速で無意識に掛けﾛｯｸがﾏｼﾞ怖いです…まぁ

慣れるまで時間必要です。

6年以上使ってる0℃対応のｳｨﾝﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰﾋﾞﾌﾞですが、

今期冬ｼｰｽﾞﾝになって、冬用ﾋﾞﾌﾞの不満を書いておりま

すが、やはり見た目もですがﾀﾞﾎﾞつきによるｼﾜ格好良

くは無いです

ｺﾚでもきちんとｽﾞﾘ上げて撮ったものですが、ﾊﾟｯﾄﾞ周辺

が盛上ってﾖﾚが出てるのは正常じゃないですよね。

今期まで凌いでｼｰｽﾞﾝ末期のﾊﾞｰｹﾞﾝ狙いでﾈｯﾄ探ろうと企

んでおります

そういえば、GiantからTTﾊﾞｲｸが出てる様です。

ﾌﾚｰﾑｾｯﾄが前作より558g軽量になっているそう⁉(ﾟДﾟ;)

 Trinity Advanced SL 0

Giantは最近軽量化に目覚めてるような気がしますが、気

のせいでしょうかね。

重量剛性比は12.6%向上との事ですし、作り方も変えて

て価格も上がってるのは間違いないですし、自身のTCR

100万って大したことないな(;'∀')

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