昔は日曜だけあれば。

明日がバスケデーになるので今日やりたいことが一杯で大変でした。前職なん
て連休なんか考えられなかったのにいつの間にか贅沢を言う様になりました。

家の掃除なんてやってられません、朝からお山の方へ走りにいきます。いつも
の場所へ気温がまた写ってませんが；；影だったので16℃を表示してました。普
通に流してると水温もこんな低く60℃。

 今が一番良い時期、大体気温20℃で推移してました。ドカッとランで走られた
方は本当に羨ましい限りです。
今日は草刈も無くお山で元気よく走りたかったのですが、風通しの悪いコーナ
ーに限って落ち葉とかありますよね、一般道じゃいつも同じコンディションじゃ
走れません。それに今日はタイヤが何と無く変に滑る感覚があって難しかった
です。

 走りは別にして、本当に気持ちの良いお天気でした！
帰宅後は848の掃除ですが、再来週あたり1年点検に出したいと思いカウルを
取ったり、なぜかチェーンを掃除したりで時間かかってしまいサンバートランポ
段取りが遅くなってしまいました。

先週はとりあえず乗せることは出来ました、後はもう少し楽に安全に乗せよう
と思って床をそれなりという仕様にしてみました。
RRなのでエンジン上には熱とエンジン音を遮るように厚めのマットが敷いてい
ます。なので重量物とか土足で歩くとフワフワして不安定で何度もやってると
いずれ穴も開きそうです。床は凸凹してるし少し手を入れたいところでした。

 ホームセンターでコンパネ構造用合板1枚とM8、L＝40mmを購入しエンジンの
鋼板の蓋を留めているボルト交換してコンパネごと留めてしまうやり方を考えて
みました。コンパネを乗せるだけでもかなり違うとは思うのですが、布団のような
上からやっても段が付いてるので剥いでから固定してみました。
コンパネに穴空けるのにそれ相応に苦労しましたがその辺は上手くやることが
できました。

 前方のゴムに押し付けた状態でボルト留めを出来るようにしました。これで水
平方向にも固定できました。あとは脱着時に手を怪我しないようコンパネの縁
をガムテープで仕上げて完了です、写真枚数は少ないですが結構時間がか
かりました；；

少し走ってみましたが振動で音が出るようなことも無いようですが、来週一杯
このままで乗ってみます。
そして注文してたアシストグリップを先日取りに行ってたので今日取り付けで
す。この位買う前に言っとけばサービスしてくれたでしょうにね；；勉強代1400円
ですわ。

 恐らく848をこれで4本縛りができるので固定できるはずです、きっと。
ここまでやったんで乗せたかったのですが日の入りも早く暗くなってしまったの
で諦め、来週こそどうなるかやってみますね。

さ～明日は4：30起きだぁ・・・